Shanghai

Autonomía, eficiencia, sotenibilidad e Inteligencia Artificial (AI), claves del nuevo transporte

La semana pasada comenzó la 15ª edición de la feria Automechanika Shanghái 2019 en la que, un año más, participaron diversos proveedores españoles de automoción, de la mano de Sernauto, en colaboración con ICEX España Exportación e Inversiones.

La Asociación Internacional de Transportistas de Mercancías (CIFA, por sus siglas en inglés) y WCA, la mayor asociación independiente de logística, respaldada por el Ministerio de Comercio chino, organizadores de la cita, aseguran que la conferencia (18 a 21 de septiembre) busca "construir nuevas asociaciones, generar nuevos negocios y explorar nuevas vías de comercio", ha informado EFE.

La empresa de transporte internacional Marcotran ha recibido el premio “Above and Beyond 2014” otorgado por Delphi Automotive PLC en el “Global Supplier Conference & Pinnacle Awards” de Shangai. El premio reconoce los esfuerzos realizados por Marcotran más allá de los requisitos comerciales, permitiendo así a Delphi superar las expectativas de los clientes.

En noviembre de 2021, la provincia de Jiangsu anunció su plan de construir 100 estaciones de repostaje de hidrógeno (HRS) para 2025, aumentando su objetivo desde la meta de 50 estaciones establecida en septiembre de 2019. El municipio de Chongqing también elevó su objetivo para 2025 a 30 estaciones en junio de 2022, frente a las 15 HRS previstas en marzo de 2020. Además, la provincia de Hebei aumentó su objetivo de agosto de 2019 de 50 estaciones HRS para 2025 a un total de 100 estaciones en julio de 2021.

Cuando nos referimos a China como el ‘gigante asiático’, es probable que no nos demos cuenta de la verdadera dimensión de tal afirmación. Pero, a veces, aquel país se encarga de recordárnoslo.

Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner firman un trabajo para la consultora McKinsey en el que analizan los pasos que debería dar la industria de la automoción europea para mantener su competitividad a nivel global.

Los vehículos comerciales ligeros lideran el crecimiento del mercado chino de energías alternativas, según explica en un nuevo artículo para Interact Analysis su investigadora Yvonne Zhang.

En este caso, no es por carretera, pero será operado por Keolis, lo que demuestra que la compañía gala continúa en su proceso de expansión.

Barcelona, París, Portland o algunas ciudades suecas. Estos han sido los ejemplos que hemos explicado hasta ahora de urbes que han apostado, con medidas concretas, por acercarse a un modelo de 15 minutos, según un artículo publicado recientemente por el BBVA.

Desde hace algún tiempo, son muchos los expertos que apuntan este concepto de ciudad de 15 minutos como uno de los que se impondrá en materia de movilidad urbana.

Nia Hudson, jefa del equipo de investigación, y Paul Chapman, redactor jefe, son los responsables del estudio elaborado por la consultora Ti acerca del tamaño del mercado mundial de contratos logísticos, y de realizar las correspondientes previsiones para el ejercicio 2023.

No son demasiado buenas las noticias que nos llegan de China. Algunas ciudades están volviendo a tomar medidas restrictivas (en distintos sentidos) ante el incremento de los casos de Covid registrados, algo que, a buen seguro, incidirá en las cadenas de suministro, como quedó demostrado a mediados del año 2020.

El tamaño del mercado de los autobuses autónomos superó los 1.000 millones de dólares en 2021 y se prevé que crezca rápidamente a un ritmo anual de más del 19% entre 2022 y 2028.

Las decisiones políticas que está adoptando el Gobierno chino para tratar de contener cualquier rebrote de Covid no permiten que las cadenas de suministro recuperen su normalidad.

El pasado mes de septiembre, el primer autobús eléctrico de 18 metros de carga rápida con ultracondensadores (UC) empezó a circular por las calles de Sofía, la capital búlgara, y Belgrado, la capital serbia. Este innovador vehículo sostenible es un producto de Chariot Motors Company, el principal fabricante de autobuses del mundo, Higer Bus Company, y el referente en la fabricación de ultracondensadores Shanghai Aowei Technology Development Co.

Según el seguimiento mensual de autobuses y camiones de nueva energía en China realizado por Interact Analisys, “el mercado de autobuses y camiones de nueva energía mantuvo su impresionante ritmo de crecimiento en 2022, con un total de 16.793 nuevas unidades en julio. Esto equivale a un aumento interanual del 92%”, afirma una de sus principales analistas, Shirly Zhu.

Tras dos años del parón causado por la explosión de la pandemia, el puerto de Shanghái experimenta un nuevo colapso de su actividad debido a las restricciones impuestas por el Partido Comunista Chino (PCCh). Así, esta situación amenaza el buen funcionamiento de las cadenas de suministro globales.

Logística y Transporte registró el nuevo número máximo de sucursales al cierre del primer semestre. Según los datos difundidos hoy por el Ministerio de Integración, Seguridad Social e Inmigración, el registro aumentó un 6,25% durante este periodo hasta alcanzar los 997.262 trabajadores registrados en el sistema. Todo ello a pesar de las incertidumbres que pesan sobre la economía española y del riesgo de recesión tras el final de la campaña estival que no descartan algunos analistas e instituciones, incluido el Banco Central de España.

Holger Klein, miembro del Consejo de Administración y actual responsable de la región de Asia-Pacífico, de la División de Tecnología de Chasis de Automóviles, de la Posventa y de la Producción, sucederá a Wolf-Henning Scheider como presidente y director general de ZF Friedrichshafen AG a partir de enero de 2023.

UNO Logística valora de forma positiva la extensión del paquete de medidas anticrisis hasta el 31 de diciembre aprobada hoy por el Gobierno en Consejo de Ministros extraordinario. Entre ellas se encuentra la prórroga de la bonificación de 20 céntimos por litro de combustible y la rebaja del IVA de la electricidad al 5%. No obstante, desde la patronal que representa a las empresas líderes de la logística y el transporte, consideran que se quedan cortas y que no evitarán la caída del consumo que se prevé tras el fin de la temporada estival y recuerdan que la inflación está en niveles máximos del 8,7%. Asimismo, tampoco se ha atendido la petición de ampliar otros 20 céntimos de euro la bonificación al transporte profesional a través de un mecanismo equivalente al de la devolución del gasóleo profesional, bien mediante una ayuda directa o, en su caso, mediante la habilitación de una tarjeta profesional.

La afiliación en el transporte y la logística ha aumentado casi un 5,4% hasta el mes de abril. Según los datos publicados hoy por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, el sector alcanzó los 981.606 afiliados batiendo un nuevo récord desde que se inició la pandemia. Este crecimiento resulta aún más reseñable si tenemos en cuenta que se produce en un momento en el que las empresas tienen que hacer frente a una serie de sobrecostes derivados de los elevados niveles de inflación que, además, están estancando el consumo. Los registros de afiliación publicados hoy constatan el liderazgo de las empresas logísticas y de transporte en la creación de empleo. Hasta el mes de abril se produjeron 53.966 nuevas afiliaciones al Régimen General, cifra un 7,54% superior a la de los cuatro primeros meses del pasado ejercicio de 2021. El sector logístico se sitúa así como el quinto con mayor crecimiento relativo, escalando dos posiciones con respecto al mes anterior. “Un mes más, la logística demuestra su fortaleza y se consolida como generador de riqueza y creación de empleo a pesar de la coyuntura adversa por la que atraviesan las economías mundiales y española”, ha afirmado el presidente de la patronal UNO Logística, Francisco Aranda tras analizar los datos.

El servicio LCL directo del proveedor de logística opera una vez por semana desde Copenhague y Gotemburgo hacia Ningbo y Shanghái. Desde Iberia, el servicio LCL continúa siendo la opción más rápida para unir Asia y Europa, con una ruta semanal entre Ningbo, Shanghái y Shenzhen hacia Valencia y Barcelona. Con este servicio, los tiempos de respuesta son más cortos, lo que lo convierte en una opción de transporte especialmente rápida.

La logística y el transporte consolidan su fortaleza como tractor de la economía española, tal y como constatan los datos publicados hoy por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones. A pesar de las incertidumbres a las que está sometida la economía española y mundial, la afiliación creció un 6,48% -ritmo un punto superior al que lo venía haciendo hasta el mes pasado- alcanzando así la cifra récord de 989.931 afiliados.

Los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín 2022 están en marcha. Y todos sabemos que la logística de transporte de todos sus participantes, desde las delegaciones oficiales hasta los deportistas, pasando por los espectadores, es un verdadero reto para los organizadores.

Si hace unos días comentábamos en este mismo espacio el éxito cosechado por la prueba piloto llevada a cabo en Arizona por TuSimple, hoy nos acercamos una de las apuestas chinas para alcanzar, lo antes posible, una conducción autónoma en el transporte pesado.

Las fotos a las estrellas, hechas en Los Ángeles y Capri

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha inaugurado hoy la nueva estación de Metro de Gran Vía con las líneas 1 y 5, la más moderna de la red del suburbano en cuanto a tecnología y accesibilidad. “Va a ser la primera estación 4.0 de España y es, por tanto, además, una de las estaciones pioneras en Europa”, ha indicado la jefa del Gobierno regional sobre este espacio que, desde hoy viernes, a las 6.00 horas, prestará servicio a los ciudadanos y se espera que transiten por él diariamente cerca de 66.000 viajeros.

Istobal, grupo español líder en soluciones de lavado y cuidado para la automoción, impulsa su plan de expansión internacional y abre una filial en China, en el condado de Jiashan (provincia de Zhejiang), con planta de producción para el ensamblaje final de equipos de lavado en el “China Guigu Science Park”. Además, la filial dispone de oficinas comerciales en Shanghái (Hongqiao).

Han ofrecido las claves financieras y logísticas para las empresas españolas que realizan operaciones de importación con China.

La Agencia de Transporte Sueca lo permite en la autopista E4 entre Södertälje y Jönköping

Ha ampliado sus servicios rápidos LTL (Less-than-truckload) desde China al Sudeste Asiático. El servicio está diseñado para atender a los clientes que no tienen volúmenes suficientes para soportar envíos de carga completa.

Las dos empresas explorarán la cooperación innovadora de automóviles eléctricos inteligentes y servicio posventa, así como la aplicación de tecnología Vehicle to Grid (V2G), entre otras.

El 10 de septiembre, el primer lote de 29 autobuses eléctricos llegó a Bergen (Noruega) como parte de un contrato adjudicado por la autoridad de transporte público Skyss de Bergen para que Keolis operara y mantuviera 138 autobuses libres de combustibles fósiles, incluidos 102 vehículos totalmente eléctricos.

En constante colaboración con la red global de Kuehne+Nagel, y muy especialmente con el soporte de las oficinas de China, han trasladado gran cantidad de material sanitario hacia nuestro país.

A finales de mayo SIH (Saic-Iveco Hongyan Commercial Vehicle), una sociedad conjunta entre SAIC, IVECO y CQME, entregó 120 camiones de puerto SIH Genlyon M500 4x2 equipados con motores Cursor 9 de 350 CV fabricados por SFH, empresa conjunta de FPT Industrial en Chongqing, China, a la empresa SIPG (Shanghai International Port Group), el operador logístico portuario de contenedores más grande del mundo además del operador portuario de capital más grande de China que da servicio a 281 rutas de transporte mundiales y acoge 2700 escalas al mes.

Dachser se ha adaptado al panorama actual para ofrecer alternativas y que sus clientes puedan cumplir sus compromisos en la cadena de suministro.

Gefco ha transportado desde Francia a Argelia, Túnez y las Antillas, 30 toneladas de equipo médico, incluidos los test de prueba para el diagnóstico de la Covid-19 y apoyar así a los hospitales y laboratorios privados con una mayor demanda.

La compañía ha dispuesto el envío aéreo de la mercancía entre China y Frankfurt, con el posterior transporte en camión directo a Madrid y Roma. El proveedor logístico trabaja al 100% de su capacidad para dar apoyo a las autoridades gubernamentales durante la crisis del Covid-19.

Desde que se identificaran los primeros casos de coronavirus en la ciudad china de Wuhan en diciembre del 2019, la empresa King Long empezó a colaborar con el gobierno chino.