tasa

Siendo el autobús el medio más utilizado con un aumento del 20,1%

La Tasa Amazon es una propuesta presentada a la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, por el grupo de expertos que dibujan las líneas maestras de la reforma fiscal, y que no solo incluye a las empresas de comercio electrónico, sino a cualquiera que entregue paquetes a domicilio.El objetivo de esta medida es que se utilicen los puntos de recogida o lockers para que se trate de una entrega lo más sostenible posible;ya que como es muy común, que cuando se realiza una entrega a domicilio, el receptor del paquete no se encuentre en el hogar, y se tenga que volver a proceder a la entrega.

UNO rechaza tajantemente la tasa a los operadores postales propuesta por el Ayuntamiento de Barcelona, que gravará a las empresas de reparto con facturación superior a 1 millón de euros. Esta medida sería discriminatoria e inflacionista, perjudicando a comerciantes y clientes. El sector logístico está comprometido con el uso sostenible del espacio público, pero no mediante cargas fiscales, sino con ayudas e incentivos.

Según publicó el INE la semana pasada, más de 216,1 millones de pasajeros utilizaron el transporte público en agosto, un 27,8% más que en el mismo mes del año 2020. El transporte urbano aumentó un 24,5% en tasa anual y el interurbano un 27,8%. Dentro del interurbano, destaca el incremento del 57,7% en el transporte el aéreo.

La participación de los expedidores o destinatarios de la carga en los puertos ha aumentado en los últimos años, corrigiendo un defecto casi endémico, y que limitaba la evolución de los mismos.

La crisis generada por el coronavirus obliga a la Federación Empresarial Balear de Transportes a solicitar ayuda a las instituciones

La circulación de los vehículos pesados por la N-121 siempre ha sido objeto de controversia en la Comunidad Foral pero, ahora, no planean el desvío de camiones, sino el cobro de un peaje en esa vía. Además, la nueva propuesta incluye el cobro de dicho peaje en otras cuatro vías más, (A10, A-15, A-68 y A-1).

El consejero de Fomento y Medio Ambiente de Castilla y León, Juan Carlos Suárez-Quiñones, ha presentado las bases del nuevo Mapa de Ordenación del Transporte.

La ministra francesa de Transportes confirma el propósito de su Gobierno de establecer una tasa a los camiones que transiten por las carreteras francesas para financiar las infraestructuras. Fenadismer insiste en rechazar la ecotasa francesa por su carácter discriminatorio, que afectará a los más de 100.000 camiones españoles que realizan transporte internacional.

Aeutransmer – SPC Spain ha celebrado su reunión anual en la sede de Aeutransmer con la participación de cargadores, navieras, autoridades portuariasy transportistas de carretera. La utilización de la tecnología Blockchain se identificó como uno de los principales retos y oportunidades para la mejora de la cadena logística marítimo-terrestre, ya que no solo permitiría ahorrar costes, sino lo que es más importante, asegurar la trazabilidad tanto de productos como de procesos y agentes implicados en la cadena de suministro.

Esta semana el Ministerio frances de Transportes ha confirmado la intención de su Gobierno de establecer una viñeta “temporal” a los camiones pesados por la utilización de las carreteras francesas (ecotasa), con ocasión de la próxima tramitación de la Ley de Orientación de la Movilidad, cuyo texto debe presentarse en las próximas semanas en el Consejo de Ministros.

Los modelos que Castrosua ha entregado a Etasa, sobre bastidor Volvo B8RLE, mide 13 metros de largo tienen dos puertas y disponen de 43 asientos, un espacio para una silla de ruedas y 30 personas de pie.

El pasado 1 de Junio tuvo lugar la asamblea general de FEDAT, donde se pudieron analizar aquellos aspectos de mayor relevancia en el ámbito económico y sectorial acaecido a lo largo del 2016.

La Asociación Provincial de Empresarios del Transporte y Agencias de Málaga (Apetam) ha solicitado al ayuntamiento de Ronda una revisión de la tasa para la estancia de autobuses aprobada hace unos días, que incrementa el coste de las visitas a la localidad en unos 40 euros. Dado que a esta cifra se suman las tasas de subida y bajada de viajeros en la estación, actualmente los transportistas están obligados a pagar más de 50 euros por vehículo cada vez que realizan una excursión al municipio.

Alsa, la primera empresa cardiosegura de España reconocida por la Fundación Española del Corazón (FEC), ha instalado 151 desfibriladores en autobuses, estaciones de autobuses y centros de trabajo. Además, ha capacitado a 1.850 personas en técnicas de reanimación cardiopulmonar (RCP). Alsa se compromete con la seguridad y salud de sus empleados y pasajeros.

La ley de transporte y movilidad en España contempla herramientas como un Instrumento de Planificación Estratégica Estatal y el uso de fondos para la descarbonización del sector. La ley reconoce la movilidad como un derecho, promueve soluciones innovadoras y busca mejorar la calidad del aire. También establece un sistema nacional de movilidad sostenible y herramientas para facilitar la inversión y la participación pública.

El índice de capacidad del transporte europeo de mercancías por carretera disminuyó por segundo mes consecutivo en febrero, con un descenso interanual del -2,9%, según los últimos datos de Transporeon recogidos para Ti por Violeta Keckarovska.

El índice europeo de capacidad de transporte por carretera quedó establecido en febrero en 109,53, tal y como reflejan los últimos datos de Transporeon. Este dato supone un aumento del 6,1% con respecto al mes de enero, pero a su vez supone el segundo mes consecutivo de descenso interanual, pues la cifra representa una caída del 2,9% con respecto a febrero de 2023.

España registró un aumento del 13,6% en comparación con el mismo mes del año anterior

Un reciente análisis realizado por iF Returns ha revelado que las emisiones de carbono asociadas con las devoluciones online podrían reducirse hasta en un 37% si se promueve el uso de puntos de recogida. Esta información es especialmente relevante dado que se estima que los artículos devueltos generan anualmente 23 millones de toneladas de CO2 en todo el mundo, equivalente a las emisiones anuales de cinco millones de vehículos.

Un estudio revela que Rumanía es el país más peligroso para conducir en Europa, con 85,81 muertes por cada millón de habitantes en 2022, mientras que Noruega es el país más seguro con solo 21,38 muertes por millón.

La Alianza de Auxilio en Carretera llama la atención sobre la alta siniestralidad y deficiencias en las políticas públicas para proteger a los operarios de auxilio en carretera. En 2021, al menos siete operarios han perdido la vida. Se pide reforzar la conciencia pública, aumentar el cumplimiento de las leyes de reducción de velocidad y dotar fondos para investigar medidas más eficaces. También se recomienda proteger a los operarios en las carreteras, enfatizar la importancia de evitar trabajar cerca del tráfico y recopilar datos sobre accidentes que involucren a estos trabajadores. La Alianza se compromete a garantizar la seguridad de los automovilistas y los conductores de grúas mediante el uso de EPIs y señalización adecuada.

La Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc) y la Confederación Española de Transportes en Autobús (Confebús) expresaron su preocupación por los perjuicios que la reducción de la jornada laboral podría causar en el Sector del transporte público. Solicitaron una reunión con Yolanda Díaz para abordar estos aspectos y encontrar soluciones que permitan conciliar la reducción de la jornada laboral con la calidad y eficiencia del transporte público en España.

Hablamos de vehículos para uso profesional y propulsados por energías alternativas, tal y como puntualiza Yvonne Zhang, investigadora asociada de Interact Analysis.

La tasa anual del Índice de Precios de Consumo (IPC) general en el mes de enero fue del 3,4%, lo que significa que de confirmarse (es un dato anticipado por el INE), elevaría en tres décimas el dato del mes anterior, aunque todavía se situaría bastante por debajo del cierre de enero de 2023 (5,9%).

El Consejo de Ministros ha aprobado el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, que será remitido a las Cortes Generales para su tramitación urgente. El objetivo es promover la movilidad sana, sostenible y segura, reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire. La ley establece regulaciones para soluciones innovadoras como el transporte a demanda y los coches compartidos, promueve la digitalización y la apertura de datos, reconoce la movilidad como un derecho social y busca priorizar la movilidad activa y el transporte público. También se creará un sistema nacional de movilidad sostenible y se introducirán medidas para mejorar la toma de decisiones en inversión y gasto en transporte. La ley está alineada con los acuerdos internacionales y las estrategias europeas sobre movilidad sostenible.

En 2016, la Organización Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas (OMCPL) estableció hoy, 16 de febrero como el Día Mundial de la Logística. Este sector es esencial en nuestra vida cotidiana, aunque a menudo no se le da la debida importancia. Por ello, desde Nexotrans, hemos querido homenajear a un Sector todoterreno y capaz de adaptarse a cualquier circunstancia. Para ello, hemos contactado con Francisco Aranda Manzano, Presidente de UNO, Organización Empresarial de Logística y Transporte.

Aunque en nuestro territorio nacional es previsible que no tengan una aplicación a corto plazo, si se mantienen los compromisos acordados con el Sector por el Gobierno, lo cierto es que vamos a ver importantes ajustes de las tarifas de peaje en muchos países europeos en los próximos meses, debido a la revisión de la Directiva Euroviñeta.

En el último año, los comentarios sobre la inteligencia artificial (IA) han sido constantes y difíciles de evitar. Además, un gran número de empresas, comentaristas y otras personas han hecho afirmaciones sobre el uso de la IA en sus productos y servicios, lo que ha llevado a confundir los sistemas de aprendizaje automático establecidos con sistemas "mágicos" de inteligencia general artificial (AGI). Como resultado, las expectativas se han elevado a niveles poco realistas y esto ha sumido a la población en una aburrida ambivalencia.

En 2050, las emisiones del escenario de referencia son un 21% más altas que las de 2020, mientras que las de todos los demás escenarios son menores que las de 2020.

El dato relativo al último mes del año pasado indica que se rozaron los 430 millones de pasajeros en el transporte público en España, lo que se traduce en un +12% más que en el mismo mes del año 2022, por lo que se mantiene la tendencia de recuperación pero levemente por debajo de lo registrado en diciembre.

La oficina europea de datos Eurostat acaba de hacer públicos los porcentajes de vehículos por 1.000 habitantes durante la última década, y en el caso de las tractoras, aumentaron un 45,2% de 2012 a 2022.

“El de índice de capacidad del transporte europeo mercancías por carretera aumentó un 0,5% en diciembre de 2023 en comparación con diciembre de 2022, según los últimos datos de Transporeon” recogidos en un análisis realizado por Ti.

Crédito y Caución ha publicado un nuevo informe según el cual se está viviendo una desaceleración en el crecimiento del sector global del transporte, marcada por la ralentización económica mundial durante el segundo semestre de 2023. Esta tendencia ha tenido un impacto inevitable sobre la cadena de suministro, aunque también ha llevado a una recuperación de los precios del transporte marítimo internacional en rutas clave, que han recuperado los niveles previos a la pandemia.

Plataforma Central Iberum (PCI) continúa experimentando un enorme crecimiento. Este espacio ha conseguido posicionarse como uno de los puntos clave de la logística sostenible a nivel nacional e internacional.

El dato relativo al penúltimo mes del año pasado indica que se superaron los 479 millones de pasajeros en el transporte público en España, lo que se traduce en un +12,9% más que en el mismo mes del año 2022, levemente por debajo de lo registrado en octubre, pero en la misma línea de crecimiento.

“La dependencia europea del agotamiento de los recursos naturales amenaza nuestro medio ambiente y mina nuestra capacidad de recuperación económica”. Es una afirmación de la Agencia Europea del Medio Ambiente, que ha aprovechado el cambio de titularidad de la Presidencia europea (ahora recae en Bélgica) para plantear algunas cuestiones a mejorar, a su juicio “de forma urgente”.

Eurodis, red para el transporte internacional de paquetes y pallets en 38 países europeos y de la que es miembro Redur, ha confirmado un notable crecimiento durante el año pasado, que se cifra en un 80% más de envíos transportados.

El índice de costes de almacenamiento de Ti “utiliza datos de alquiler de almacenes, mano de obra y costes energéticos para determinar el estado actual de los costes generales”, tratando de prever su evolución a futuros. Y es la base para, con los datos del tercer trimestre, valorar tanto el final del año como el que ahora comienza.

Volvo Trucks España ha terminado el año 2023 como líder en el segmento de tractoras y en el de camiones eléctricos. En este primero, en el que lleva al frente cuatro años consecutivos, ha logrado una cota de mercado del 20,7% tras alcanzar las 3.901 unidades matriculadas, mientras que en el segundo supera esta dominio con una penetración del mercado superior incluso al 50%.

Cuando se plantea la adquisición de un vehículo, sobre todo ahora que existen muchas opciones de propulsión y tecnología, la base de todo es calcular bien el TCO.

La entidad multinacional PageGroup, especializada en el campo de los recursos humanos, ha encuestado a casi 12.500 personas de distintos países europeos para conocer sus hábitos de desplazamiento al trabajo y cómo les afecta esa decisión en su nivel de estrés.

Francisco Aranda, presidente de UNO, ha mostrado su rechazo hacia la posible reducción de la jornada laboral a 38,5 horas para 2024 y 37,5 para 2025. Esta medida, incluido el nuevo pacto de Gobierno acordado entre el PSOE y Sumar, ha sido considerada por el líder de la organización empresarial de logística como "una auténtica barbaridad, que volverá a castigar la ya deteriorada productivadad de nuestra economía y que, además, supone un zarpazo al diálogo social y a la propia negociación colectiva de los diferentes sectores y territorios".

“Hay dos cosas claras. En primer lugar, la eficiencia energética es un pilar fundamental de nuestra acción por el clima y la transición energética.

El pasado mes de octubre se superaron los 495 millones de pasajeros en el transporte público en España, lo que se traduce en un +14,8% más que en el mismo mes del año 2022, en línea e incluso levemente por encima de lo registrado en septiembre.

Es necesario un apoyo para la transición urbana hacia vehículos de emisiones cero y modos de transporte alternativos, como indican por Sandra Wappelhorst, Anh Bui y Kyle Morrison para ICCT, y por eso plantean algunos casos de éxito, como el de las zonas de bajas emisiones en Londres, con algunos otros ejemplos en el Reino Unido.

ICCT ha elaborado un estudio en el que efectúa una comparativa entre vehículos cero emisiones (eléctricos y de pila de combustible) y diésel, desde el punto de vista del TCO a lo largo de toda su vida útil.

ICCT ha elaborado un estudio en el que efectúa una comparativa entre vehículos cero emisiones (eléctricos y de pila de combustible) y diésel, desde el punto de vista del TCO a lo largo de toda su vida útil.

La tasa anual del Índice de Precios de Consumo (IPC) general en el mes de octubre fue del 3,5%, lo que significa repetir el mismo dato que en el mes anterior y nueve décimas por encima del dato de agosto, aunque todavía está lejos del cierre de enero (5,9%), según los datos publicados por el INE.