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    23 de mayo de 2024

Tiempos de conducción y descanso

El Tribunal ha dado prioridad a la normativa nacional sobre la europea al considerar que esta puede usarse para mejorar las condiciones del trabajador

07/05/2024@06:00:00
En su última intervención, ha considerado que el periodo en que los conductores acompañan al vehículo a bordo de un ferry o un transbordador no puede entenderse como tiempo de descanso.

23/04/2024@06:00:00
Las Asociaciones de transportistas recibieron ayer mismo por parte del Ministerio de Transporte los resultados del Plan Nacional de Inspección realizado en el sector del transporte de mercancías por carretera durante el pasado año 2023.

No obstante, las modificaciones no afectan al transporte de mercancías

17/04/2024@06:00:00

En 2020 se introdujeron modificaciones en varias regulaciones aplicables al transporte por carretera, entre las que destacaban las relativas a los tiempos de conducción y descanso. Normas que ahora han sufrido un nuevo ajuste.

Todavía no es oficial, porque faltan los últimos trámites administrativos, pero se puede dar por sentado que, antes de que llegue el verano, el transporte discrecional podrá aplicar sus nuevos tiempos de conducción y descanso

26/02/2024@06:00:00
La eurodiputada Isabel García explicó en un webinar los cambios en la normativa de transporte. Se incluirá la regla de los 12 días en los servicios nacionales, se permitirán pausas flexibles de al menos 15 minutos cada 4,5 horas y se ampliará la norma de los 12 días al transporte discrecional nacional. También se implementarán mejoras en el control y digitalización de los formularios de viaje. La votación final será en marzo y se espera que la norma sea aplicada antes del verano.

Esta nueva actualizacón exceptúa temporalmente el cumplimiento de las normas de tiempos de conducción y descanso en los transportes de mercancías

24/03/2022@06:00:00

LENTITUD POR BUROCRACIA

08/02/2021@06:00:00
La lentitud por trámites burocráticos en las aduanas hace que UK flexibilice las regulaciones hasta el 31 de marzo

SE BUSCA UNA APLICACIÓN ARMONIZADA EN TODA LA UNIÓN

Explica cuestiones como el retorno obligatorio de los conductores o la utilización del tacógrafo

04/12/2020@06:00:00
Ante las dudas de interpretación surgidas sobre la aplicación de determinados aspectos del nuevo Paquete de Movilidad en lo relativo al nuevo Reglamento europeo de tiempos de conducción y descanso, la Comisión Europea se ha pronunciado estableciendo aclaraciones que permitan una aplicación armonizada en toda la Unión Europea.

LEYES

Los ámbitos a cambiar serían la normativa sobre los tiempos de conducción diaria y los descansos

30/09/2015@01:00:00

Fenadismer junto a las restantes 15 asociaciones de otros Estados miembros que conforman la Unión Europea de Transportistas por Carretera (UETR), celebraron su Asamblea General el pasado viernes 25 de septiembre en la capital eslovena, Ljubljana, en la que trataron los diferentes temas de la actualidad que afectan al sector del transporte por carretera europeo.

La Consejeria de Fomento y Medio Ambiente de Castilla y León reforzo el control de las jornadas de trabajo  

06/05/2015@01:00:00

La Consejería de Fomento y Medio Ambiente de Castilla y León reforzó el control sobre las jornadas de trabajo en las empresas dedicadas al transporte de viajeros y mercancías al detectar que seis de cada diez profesionales inspeccionados no respeta los tiempos de conducción y descanso fijados por la normativa.

12/03/2015@00:00:00

Debido a la aplicación del RD 902/2007 que regula los tiempos de descanso de los conductores de autobús, la Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha modificado, a partir del lunes 9 de marzo, los horarios y la oferta de servicio de determinadas líneas de su red.

También alerta sobre ‘preocupantes excepciones’, como los vehículos de menos de 3.500 kg que no llevan tacógrafo

24/02/2015@00:00:00

La Federación de Servicios para la Movilidad y el Consumo de UGT (SCM) considera que se ha abierto una brecha en la seguridad de los profesionales del transporte y, colateralmente, en la de los usuarios de las carreteras, con la modificación de la norma vigente sobre tiempos de conducción y descanso.

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