TransExpo

Solaris Bus & Coach ha presentado el Solaris Urbino 18 de hidrógeno en la exposición TransExpo, que se celebra en Kielce, Polonia, del 16 al 18 de octubre. Este vehículo, ganador del prestigioso premio Bus of the Year 2025, es el más avanzado tecnológicamente de la compañía, con una autonomía de hasta 600 kilómetros sin generar emisiones durante su uso, consolidando a Solaris como líder indiscutible en el mercado europeo de autobuses sin emisiones.

En la 15ª Feria Internacional del Transporte Público, Transexpo, celebrada del 27 al 29 de octubre de 2021, Solaris Bus & Coach exhibe cuatro de sus autobuses de cero emisiones. Dos de ellos son modelos de entrada baja, Solaris Urbino 15 LE eléctrico, presentado el año pasado, y el autobús eléctrico Solaris Urbino 9 LE que se lanzó hace solo un mes. El tercero de los vehículos es el autobús tecnológicamente más avanzado fabricado por el productor: el autobús de hidrógeno Solaris Urbino 12. Además, en la Feria Transexpo Solaris también exhibe su autobús electrónico escolar.

Solaris ha obtenido recientemente dos contratos para el suministro de autobuses de emisión cero en el mercado polaco. En Konin, se entregarán cinco autobuses articulados de hidrógeno para 2026, mientras que en Gliwice se incorporarán 10 autobuses eléctricos de batería Urbino, cuya puesta en servicio está programada para noviembre de 2025.

El primero fue Austrian Postbus, que decidió comprar tres autobuses del nuevo tipo. El otro, Komorniki Transporte público (PUK Komorniki Sp. Z o. O.), con sede en la zona de la Gran Polonia, firmó un acuerdo con el fabricante para la entrega de dos nuevos Urbino 10,5 y seis nuevos autobuses Urbino 12.

En los últimos días, Solaris ha firmado contratos para el suministro de autobuses eléctricos con los operadores de transporte público de Jaworzno y Cracovia, Polonia. Jaworzno City Transport (PKM) ordenó 22 Urbino con batería eléctrica, mientras que la empresa municipal de Cracovia decidió comprar 20 autobuses eléctricos Solaris. Casi la mitad de los vehículos contratados son del modelo nuevo Urbino 12 eléctrico, Bus of the Year 2017.

El número de vehículos vendidos por Solaris llegó a los 1.302, el más alto en 18 años de historia de la compañía. Esto supera el récord de ventas a partir de 2011, cuando entregó 1.205 tranvías y autobuses. En el transcurso del último año, Solaris mantuvo su liderazgo en el mercado nacional polaco y fortaleció su posición en el extranjero.

La multinacional tecnológica española GMV ha abierto una filial en Polonia, continuando así su proyecto de expansión a nivel internacional, haciendo especial énfasis en los sectores de transporte, espacio, defensa, y TIC. Los importantes clientes con los que ya cuenta en la zona han hecho necesaria una presencia más estable.

La multinacional tecnológica española GMV ha abierto una filial en Polonia, continuando así su proyecto de expansión a nivel internacional, haciendo especial énfasis en los sectores de transporte, espacio, defensa, y TIC. Los importantes clientes con los que ya cuenta en la zona han hecho necesaria una presencia más estable.

El fabricante de autobuses polaco Autosan ha puesto en marcha la producción de un nuevo modelo, el Eurolider, cuya presentación tuvo lugar en la feria Transexpo de Kielce (Polonia). Respondiendo a las nuevas demandas del mercado, es el primer exponente de una nueva familia de autobuses interurbanos.

Solaris alcanzó unos resultados récord en 2007, con una cuota de mercado local del 23%. Las ventas de exportación también arrojaron resultados positivos, con 400 unidades vendidas en el extranjero. En el potente mercado alemán, Solaris es el mayor importador de autobuses con una cuota de mercado de más del 5%. En total, Solaris vendió 702 autobuses y autocares.