vehículos autónomos

Irizar e-mobility participó en la cuarta edición de la feria Mubil Mobility Expo, mostrando sus avances en movilidad sostenible. Destacaron los nuevos autobuses con mejoras en seguridad y baterías de mayor autonomía. También exhibieron productos elaborados a partir de materiales excedentes de su producción. Además, los asistentes pudieron probar un vehículo eléctrico y participar en una mesa redonda sobre vehículos autónomos. Irizar e-mobility se consolida como referente en soluciones cero emisiones.

Daimler Trucks ha hecho público su objetivo de introducir camiones autónomos en el mercado estadounidense para el año 2027. Tal y como ha confesado Joanna Buttler, jefa del grupo global de tecnología autónoma, la compañía aspira a normalizar la presencia de vehículos sin conductor humano y controlados por software en las autopistas entregando mercancías de manera segura y eficiente, futuro que aspiran alcanzar en cuatro años.

Boston Consulting Group (BCG) es una empresa de consultoría global que colabora con los líderes empresariales y de la sociedad para abordar sus retos más importantes y aprovechar sus mayores oportunidades.

Las flotas de reparto pueden ser completamente autónomas en 20 años

Nueva colaboración de Goodyear y SafeAI, que incorporarán neumáticos smart a estos vehículos

FCA US y Aurora han anunciado la firma de un acuerdo que pone las bases para la creación de una potente alianza para desarrollar y lanzar vehículos comerciales autónomos. El sistema Aurora Driver es una plataforma de manejo autónomo que incorpora hardware, software y servicios de datos para guiar a los vehículos que lo utilizan de manera segura en todo el mundo. Con un nivel 4 de autonomía, Aurora Driver dispone de tecnología que percibe el entorno y permite a los vehículos transitar sin intervención humana.

Ford Motor Company ha anunciado la creación de Ford Autonomous Vehicles LLC, una nueva organización encargada de acelerar su negocio de vehículo autónomo para aprovechar las oportunidades del mercado. La compañía también ha detallado los cambios organizativos clave diseñados para mejorar su capacidad operativa e impulsar un crecimiento rentable.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), con la colaboración de varios expertos de la DGT, han explicado los desafíos que se presentan con la llegada del vehículo conectado.

Las empresas firman un contrato de investigación para un sistema de servicios de movilidad de vehículo autodirigido.

Han pasado ya tres años desde que el primer Ford Fusión (Mondeo) Hybrid de investigación saliese a la calle y esta última versión aprovecha todo lo aprendido y lo mejora. El nuevo coche emplea la actual plataforma de vehículo autónomo de Ford, pero eleva la capacidad de procesamiento gracias al nuevo hardware informático. Los controles electrónicos se aproximan ya a los niveles de producción y los ajustes de los sensores, incluida la localización, permiten al coche mejorar su visión sobre lo que le rodea. Los nuevos sensores Lidar, tienen un diseño más fluido y un campo de visión más ajustado, lo que permite al coche emplear sólo dos sensores, en lugar de cuatro, obteniendo la misma cantidad de información.

Volvo Trucks está dando un paso adelante en el desarrollo de los vehículos autónomos. Durante el próximo año y medio, camiones Volvo FMX sin conductor serán puestos a prueba en operación dentro de la mina de Boliden, en Kristineberg (Suecia). El objetivo es examinar cuánto puede contribuir esta tecnología a la seguridad y productividad del transporte, en áreas geográficamente limitadas.

Ford ha abierto el pasado jueves las puertas del Centro de Investigación e Innovación Palo Alto, reforzando su equipo global de investigación y dando un nuevo impulso a la innovación de la compañía en las áreas de conectividad, movilidad, vehículos autónomos, experiencia de usuario y Big Data.

AKKA Technologies y Dassault Systèmes han alcanzado una alianza a largo plazo para promover la innovación en el mercado de vehículos sin conductor conectados. Conscientes de que juntos pueden ser un potente motor de innovación y crecimiento para la industria, ambas empresas han decidido unirse para hacer frente a los desafíos del mercado de la movilidad conectada.

Scania se asociará con Plus para integrar la tecnología de conducción autónoma en sus vehículos y lanzar un Programa Piloto Comercial Autónomo. El objetivo es probar la tecnología, crear conceptos operativos escalables y ofrecer soluciones adaptadas a las rutas y perfiles específicos de los clientes.