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    14 de agosto de 2018

Violeta Bulc

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, se ha reunido con la Comisaria Europea de Transporte, Violeta Bulc, quien ha aceptado estudiar la inclusión de la conexión del Corredor Mediterráneo con la fachada atlántica y cantábrica en el nuevo Reglamento CEF (Mecanismo Conectar Europa). Con el fin de abordar y llegar a un acuerdo al respecto, ambos han previsto la celebración de una próxima reunión entre los servicios técnicos del Ministerio de Fomento y de la Comisaría de Transportes.

Ha propuesto la inversión de 2.700 millones de euros en 152 proyectos clave de transporte que apoyan una movilidad competitiva, limpia y conectada.

La Comisión Europea ha propuesto la inversión de 2.700 millones de euros en 152 proyectos clave de transporte que apoyan una movilidad competitiva, limpia y conectada en Europa. Con ello, la Comisión está contribuyendo firmemente a la consecución de su ‘Plan de Inversiones para Europa’ y a la conectividad en Europa, sin olvidar el programa ‘Europa en movimiento’, de reciente aprobación. Los proyectos seleccionados contribuirán a modernizar líneas ferroviarias, eliminar cuellos de botella, mejorar conexiones transfronterizas, instalar puntos alternativos de suministro de combustible y aplicar soluciones innovadoras de gestión del tráfico.

El Ministerio de Fomento celebra que Anesco haya realizado una propuesta para el mantenimiento del empleo en ese sector

El Ministerio de Fomento celebra que la patronal del sector de la estiba, Anesco, haya realizado una propuesta para el mantenimiento del empleo en ese sector. En la reunión que mantuvieron sindicatos y patronal, ésta última planteó una propuesta para la continuidad del empleo actual fijo sobre una serie de opciones concretas. Para el Ministerio de Fomento, este compromiso es un paso adelante significativo para lograr un acuerdo con la representación sindical.

La Comisión Europea ha presentado una propuesta para actualizar y clarificar las normas sobre la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de camiones y autobuses. Los objetivos de la propuesta son contribuir al aumento de la seguridad vial y facilitar la movilidad de los conductores profesionales. Como principales novedades incluye la modernización de la formación, la optimización del consumo de combustible, y un mejor reconocimiento de la formación realizada en otro Estado miembro.

Pim van Ballekom, vicepresidente del Banco Europeo de Inversiones (BEI), junto con Violeta Bulc, Comisaria de Transportes de la UE, presentaron el programa CTF (Cleaner Transport Facility).

BusinessEurope, la organización empresarial que agrupa a las principales patronales de toda Europa, ha mostrado su preocupación por la reciente evolución de las reglas de transporte en varios Estados miembros, lo que ha dado lugar a nuevos obstáculos en las operaciones de transporte internacional, que afectan considerablemente a la libre circulación en el mercado único. Así lo ha subrayado su director general, Markus J. Beyrer, en una carta enviada el pasado 6 de diciembre a la comisaria de Transportes, Violeta Bulc, y al director general de la DG MOVE, Henrik Hololei.

La asociación como objetivo mejorar la vida urbana a través de soluciones integradas más sostenibles en los sectores de transporte, energía y las TIC

Hace unos días, la comisaria de Transporte, Violeta Bulc, inauguraba la Asamblea General 2016 de la Asociación Europea para la Innovación (EIP) de Ciudades y Comunidades Inteligentes (EIP SCC).

EUROPA

Los Estados miembros que pueden acogerse al Fondo de Cohesión recibieron casi el 85 % de la financiación

Junto con el Plan de Inversiones para Europa, el Mecanismo ‘Conectar Europa’ desempeña una función importante en el intento de colmar el desfase inversor existente en Europa, una de las principales prioridades de la Comisión. En la actualidad, la Comisión está contribuyendo firmemente a la consecución de la máxima prioridad del Presidente Juncker de crear empleo e impulsar el crecimiento en la Unión Europea.

En la actualidad, la proporción de mujeres en puestos de trabajo de transporte es de un 22%, muy por debajo de la cuota global del 46%

La Comisaria de Transportes, Violeta Bulc, y la Comisaria de Justicia, Consumidores e Igualdad, Vera Jourová, invitaron a las mujeres trabajadoras, empleadoras, académicas y responsables de las políticas en el sector del Transporte a encontrarse en Bruselas el pasado día 21 de abril para discutir maneras de aumentar el número de mujeres que trabajan en el Transporte.

El año pasado perdieron la vida en las carreteras de la UE 26.000 personas, 5.500 menos que en 2010. Pero, en comparación con 2014, la situación no ha mejorado

Las estadísticas de 2015 sobre seguridad vial, publicadas el pasado 31 de marzo, por la Comisión Europea, confirman que las carreteras europeas siguen siendo las más seguras del mundo, a pesar de la reciente ralentización en la reducción del número de accidentes mortales. El año pasado perdieron la vida en las carreteras de la UE 26.000 personas, 5.500 menos que en 2010. En comparación con 2014, sin embargo, la situación no ha mejorado. Por otro lado, según estimaciones de la Comisión, el número de heridos graves por accidentes de tráfico en la UE ascendió a 135.000. Se considera que el coste social (rehabilitación, atención sanitaria, daños materiales, etc.) de los accidentes mortales y con heridos asciende, como mínimo, a 100.000 millones de euros.

Incluyen una nomenclatura común de infracciones graves de seguridad vial en la legislación de transporte, así como las nuevas especificaciones para los tacógrafos inteligentes

La Comisión Europea ha adoptado el pasado 18 de marzo una serie de normas aplicables a los transportistas por carretera y de transporte de viajeros por carretera. Incluyen una nomenclatura común de infracciones graves de seguridad vial en la legislación de transporte, así como las nuevas especificaciones para los tacógrafos inteligentes (el dispositivo que registra los tiempos de conducción de los conductores de autocar, camión y autobús) y hacer el mejor uso de las nuevas tecnologías digitales, como Galileo. El objetivo es mejorar la seguridad vial, contribuir a una competencia más justa entre los operadores de transporte por carretera y facilitar una aplicación coherente de las normas de la UE. La eliminación de las barreras de acceso legales y técnicas para el mercado del transporte por carretera y para el fortalecimiento de la aplicación de la legislación social aplicable es una prioridad en la que la Comisión tiene la intención de trabajar más en los próximos meses. Estas iniciativas serán discutidas con los Estados miembros y las partes interesadas durante una conferencia de transporte por carretera el 19 de abril.

Las medidas adoptadas en Bélgica y Francia ‘deben ser compatibles con la legislación aplicable de la UE’

La Comisión Europea (CE) ha anunciado que está estudiando si las normas dictadas unilateralmente por las autoridades de Bélgica y Francia para controlar el descanso semanal de los transportistas que atraviesan ambos países son compatibles con la normativa comunitaria.

Se busca fomentar soluciones innovadoras para los retos actuales en materia de movilidad urbana

De cara a la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático en París (COP 21), que tendrá lugar en diciembre, la Comisión Europea inauguró ayer, 16 de septiembre, la Semana Europea de la Movilidad anual (del 16 al 22 de septiembre), con eventos programados en más de 2 000 ciudades europeas. La Semana Europea de la Movilidad fomenta soluciones innovadoras para los retos actuales en materia de movilidad urbana, que pueden contribuir a los objetivos de la UE en cuanto al cambio climático y la descarbonización.

EUROPA

Pavel Telicka manifiesta ante la Comisión su preocupación sobre la garantia de los derechos de los pasajeros

La Comisión Europea se encuentra si legisla sobre billetes multimodales de transporte de viajeros tras las últimas y numerosas exenciones nacionales concedidas. Recientemente el eurodiputado liberal Pavel Telicka mostraba su preocupación por la garantización de los derechos de los pasajeros en este marco.

Los TEN-T Days 2015 de Riga, la conferencia de transporte que ha tenido lugar entre los días 22 y 23 de junio en esta ciudad de Letonia, ha sido organizadada por la Comisión Europea y la presidencia de este país con el principal objeto de cerrar la brecha entre las redes de transporte de los Estados miembros y que estos se centren en las inversiones innovadoras y en proyectos de infraesturtura de transporte para el empleo y el crecimieto en Europa.

A finales de 2015 estará listo un primer borrador que revisa las condiciones de los profesionales del transporte

Violeta Bulc, Comisaria Europea de Transportes, declara que "es legal realizar los descando en el camión", en una comunicación en la que anuncia también que a finales de este año estará listo un primer borrador de la revisión que prepara el ejecutivo comunitario sobre las condiciones de trabajo de los profesionales del sector del transporte de mercancías por carretera.

PARLAMENTO EUROPEO

Violeta Bulc, Comisaria Europea de Transporte hacia estas declaraciones ante la pregunta de una parlamentaria

La Comisión Europea confirma la compatibilidad con la normativa europea del descanso semanal de los transportistas a bordo del vehículo para las rutas de transporte internacional. Es la respuesta dada por la Comisaria Europea de Transporte, Violeta Bulc a una pregunta parlamentaria planteada por la Eurodiputada vasca Izaskun Bilbao Barandica.

Con una única respuesta conjunta, la Comisión Europea ha despachado hasta 9 solicitudes de varios eurodiputados donde se pedía que la UE regulase y abordase los problemas del coche compartido y los de Ubre, ha informado Fenebús.

Reconociendo los esfuerzo legislativos que la UE ha hecho en materia de derechos de los viajeros, el eurodiputado Gabriel Mato considera que todavía hay problemas y persisten las vulneraciones, por lo que ha exigido saber qué medidas tiene previstas la Comisión Europea para mejorar la implementación de la legislación existente y si tiene previsto ampliar el alcance y nivel de protección de las mismas.

La comisaria europea de Transportes, Violeta Bulc, subrayó durante el Foro España Internacional que Bruselas está "muy a favor" de los peajes, ya que "no tenemos fuentes sostenibles y fiables" para financiar infraestructuras y el mantenimiento de las mismas.

En Europa también se plantean la implantación de este tipo de sistema único de billetes en el sector del transporte

El secretario de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Victoriano Sánchez-Barcáiztegui, se reunía el pasado jueves 16 de abril con el jefe de la Unidad de Movilidad de la Entidad de Infraestructuras de la Generalitat (EIGE), Gregorio Haro, que esta semana ha sido nombrado presidente del Comité de Transporte de ITS España.

 

La mala calidad de los neumáticos es responsable del 6% de los accidentes que se producen en Europa

Distintos eurodiputados le han planteado a la Comisión Europea la cuestión de reforzar la seguridad vial a través de obligar legislativamente a mejorar los neumáticos de todos los vehículos en general, y de los autobuses y autocares en particular. La mala calidad de los mismos es causa directa del 6% de los accidentes en Europa.

REGLAMENTACIÓN

El chófer no debe ser coaccionado por el empresario para tener su descanso semanal normal en el vehículo

La Comisión Europea había manifestado de manera pública que el término "período de descanso semanal normal" estipulado en el Reglamento (CE) nº 561/2006 sobre tiempos de conducción y descanso significa que el conductor debe tener la opción (en caso de que así lo decida) de pasar el descanso semanal normal en la base o en otro lugar que no sea el vehículo.

CIFRAS 2014

Tras dos años de notable disminución los informes recogidos en el último año han sido decepcionantes

Los años 2012 y 2013 habían registrado una gran disminución en el número de personas fallecidas en las carreteras europeas con un 8% menos, en cambio los informes del último año 2014 han sido decepcionantes registrándose un porcentaje de reducción de tan sólo un 1% en comparación con 2013.

Los eurodiputados Luis de Grandes Pascual y Rosa Estaràs Ferragut han interpelado a la Comisión Europea acerca de los problemas que se están dando en muchas ciudades por la aparición de servicios de taxi ofrecidos mediante plataformas electrónicas. Según publica Fenebús en su último Newsletter, ambos han recordado que el sector del taxi está sometido a una serie de requisitos para desempeñar su actividad.


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