bajas

A partir de julio, entrará en vigor un nuevo régimen de subvenciones al transporte público, que reducirá las rebajas en los abonos y aplicará descuentos diferenciados por franja de edad. Además, el Ministerio de Transportes utilizará este sistema para impulsar a los ayuntamientos de más de 50.000 habitantes a cumplir con la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), un requisito legal que muchas ciudades han postergado. Aquellos municipios que no tengan una ZBE activa antes de que finalice 2025 no podrán acceder a las ayudas estatales, destinadas a subvencionar entre un 20% y un 50% el precio de los abonos de transporte.

En enero de 2025, el mercado de vehículos electrificados en España creció un 32,7%, con 11.358 matriculaciones. Los híbridos no enchufables lideran las ventas, mientras que los eléctricos puros aumentaron un 49,1%. Madrid destaca como la región con más matriculaciones, seguida por Cataluña y la Comunidad Valenciana.Otras comunidades que han experimentado incrementos destacados en matriculaciones son Castilla y León (+63,4%), Murcia (+60,4%) y Galicia (+57,7%), lo que refleja un avance generalizado en la adopción de la movilidad electrificada en España.

La Junta Directiva de Fegatramer se reunió en Santiago para discutir los desafíos del transporte en Galicia, como las Zonas de Bajas Emisiones y la falta de infraestructuras. También abordaron el impacto de impuestos al gasóleo, la escasez de conductores y la necesidad de formación, resaltando la importancia del sector ante la administración. Estas iniciativas representan un desafío significativo para el transporte de reparto y distribución, especialmente para pequeñas y medianas empresas que deben adaptarse a estas regulaciones sin apoyo suficiente.

Las asociaciones de transportistas y agencias de viajes de Madrid celebran la anulación judicial de las Zonas de Bajas Emisiones, tras considerar que la normativa no cumplía requisitos legales. Exigen diálogo con autoridades para evaluar el impacto económico y proponen medidas menos restrictivas para proteger a sectores vulnerables.

El ecommerce continúa ganando terreno, hatsa el punto de que las últimas previsiones lo estiman como el principal canal de venta para las compras veraniegas. Entre las rebajas y el Prime Day de Amazon, el Sector tiene previsiones optimismtas de crecimiento para este tipo de operaciones, esperando una subida del 18% con respecto a los datos del mismo mes del año pasado.

La ley de transporte y movilidad en España contempla herramientas como un Instrumento de Planificación Estratégica Estatal y el uso de fondos para la descarbonización del sector. La ley reconoce la movilidad como un derecho, promueve soluciones innovadoras y busca mejorar la calidad del aire. También establece un sistema nacional de movilidad sostenible y herramientas para facilitar la inversión y la participación pública.

En 2023, se ha recuperado la crisis causada por la pandemia Covid-19 y el número de matriculaciones de buses nuevos ha superado al año 2019. Las elecciones generales contribuyeron a este aumento, especialmente en los buses urbanos. El servicio interurbano sigue apostando por motorizaciones de baja contaminación. Sin embargo, las matriculaciones de buses usados han aumentado considerablemente, lo que afecta negativamente a la descarbonización y seguridad de los vehículos.

Su obligada implementación en cerca de 150 municipios españoles conlleva una transformación de nuestra movilidad

Los autobuses municipales de Burgos avanzan hacia un nuevo récord anual de pasajeros en 2025 si se mantiene la tendencia de crecimiento registrada en el primer semestre. Entre enero y junio, el número de usuarios alcanzó los 8.176.512, lo que representa un incremento del 8,53% respecto al mismo periodo de 2024, con 642.710 trayectos más, según los datos del Servicio de Movilidad y Transportes (Smyt).

El concejal de Movilidad de Las Palmas de Gran Canaria y presidente de Guaguas Municipales, José Eduardo Ramírez, junto al director general de la compañía, Miguel Ángel Rodríguez, y personal técnico, ha dado la bienvenida a 28 conductores de la nueva promoción que se unen a la plantilla de la empresa pública de transporte.

La Empresa Municipal de Transportes de Fuenlabrada (EMTF) ha presentado hoy cuatro nuevos autobuses eléctricos que se incorporan al servicio regular, en el marco de su estrategia para alcanzar una flota 100% eco o de cero emisiones antes de 2030, mediante una renovación progresiva de los vehículos al final de su vida útil.

El número de usuarios del servicio de autobuses urbanos de Ourense continúa creciendo de forma sostenida y se encamina a superar los 7 millones de validaciones a lo largo de 2025. Solo en el pasado mes de junio se registraron 608.816 viajeros, lo que representa un incremento del 7,8% respecto a junio de 2024. Si se compara con los datos de 2023 y 2022, el aumento alcanza el 10,2% y el 33,9%, respectivamente.

En un momento clave para el transporte por carretera, Faconauto lanza un mensaje claro: modernizar las flotas no puede esperar más. La organización reclama un plan estructural dotado de 300 millones de euros y advierte de la caída en las matriculaciones de vehículos pesados. El contexto no es fácil. Las matriculaciones de camiones pesados han caído un 14,9 % hasta mayo y se prevé cerrar 2025 con un descenso anual del 9,6 %. Factores como la incertidumbre tecnológica, el aumento de los costes operativos o la falta de conductores (más de 20.000 vacantes sin cubrir) están tensionando al Sector.

España refuerza su posición como uno de los países más relevantes en el transporte de viajeros por carretera dentro de la Unión Europea, según revela el último informe de inteligencia de la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU), entidad de la que forma parte Confebus. El estudio destaca a España no solo por el volumen de actividad en el sector, sino también por su avance en la descarbonización y modernización del transporte.

La empresa BusPlana ha presentado hoy en Cambrils seis nuevos autocares que se incorporan a la línea interurbana que conecta Cambrils, Salou, La Pineda, Tarragona, Barcelona ciudad y el aeropuerto de El Prat. Esta renovación refuerza una de las rutas clave del transporte en el Camp de Tarragona, especialmente durante los meses de alta demanda turística.

Torremolinos ya tiene un reglamento de uso de transporte urbano, una ordenación de la que carecía desde 1989, cuando comenzaron a operar las dos líneas de este servicio en el municipio. En paralelo, la Administración local ha incrementado la partida presupuestaria, que ha pasado de 347.000 euros a más de 600.000 euros este año. Con esta suma, se quieren abordar mejoras, previo análisis de las paradas, itinerarios y horarios, para adaptarlos a las actuales necesidades de movilidad.

DHL ha celebrado en Madrid el primer GoGreen Summit, un foro pionero en sostenibilidad que ha reunido a más de 40 expertos del ámbito logístico, empresarial e institucional. Organizado por las cinco divisiones del Grupo en España (DHL Express, DHL Supply Chain, DHL eCommerce, DHL Global Forwarding y DHL Freight), el evento ha llevado por lema 'El camino hacia una logística sostenible', y ha puesto en el centro del debate el papel clave de las cadenas de suministro en la lucha contra el cambio climático.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Tarragona ha iniciado el proceso de licitación para la adquisición y mantenimiento de 10 autobuses híbridos diésel-eléctricos, con una inversión total de 3,6 millones de euros. Esta medida forma parte del ambicioso plan de modernización del transporte público impulsado por el Ayuntamiento, que prevé la renovación de más del 50% de la flota antes de 2027.

La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) ha mantenido un primer encuentro con la nueva Directora General de Transportes, Elena María Atance, en el que ha presentado diversas propuestas para mejorar la eficiencia y sostenibilidad del transporte regular de uso especial y del discrecional. La reunión, encabezada por el presidente de Anetra, Luis A. Pedrero, ha servido para reforzar el compromiso del sector con una movilidad más sostenible y eficiente.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) ha incorporado a su red de líneas electrificadas la línea 101 (Canillejas-Aeropuerto Barajas). En su compromiso con la descarbonización y la sostenibilidad, la empresa municipal ha previsto ir agregando más líneas – ya son 40 – a la red madrileña de autobuses y pasar del 17,5% actual a alcanzar un 20% de flota eléctrica a finales de 2025. En lo que va de año, también se han electrificado las líneas 55, 116 y la universitaria U.

El uso de camiones eléctricos en DB Schenker en Finlandia ha demostrado su fiabilidad incluso en temperaturas bajas. Durante un año, dos camiones Fuso eCanter se utilizaron en operaciones con clientes y demostraron estar a la altura del desafío, incluso en los duros inviernos finlandeses. Esto demuestra que los sistemas de propulsión alternativa pueden funcionar eficazmente, incluso en condiciones de congelación. Se comprobó que los camiones son fiables a temperaturas de hasta -30°C, condiciones habituales en Laponia, cerca del Círculo Polar Ártico en el norte de Finlandia.

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, acompañado por el director gerente de EMT Madrid, Alfonso Sánchez, ha visitado hoy las instalaciones del Centro de Operaciones de EMT Madrid en Fuencarral para comprobar de cerca las ventajas del sistema de carga inteligente que la empresa municipal tiene ya totalmente operativo para un repostado más eficiente, rápido, sostenible y 100% automatizado, de un total de 20 autobuses eléctricos conectados.

Wrightbus ha anunciado su regreso al mercado de autocares después de más de 30 años, con el lanzamiento de dos nuevos modelos en los próximos 18 meses. El primero en llegar es el Contour, un autocar diésel de bajas emisiones y 55 plazas, presentado el 5 de marzo en un evento con clientes. El segundo será un autocar de hidrógeno, actualmente en desarrollo en Ballymena, Irlanda del Norte, y previsto para su lanzamiento en 2025.