Eléctricos

La infraestructura de recarga para vehículos eléctricos en España da un salto significativo, marcando un punto de inflexión en el camino hacia una movilidad más limpia y accesible. Según el último informe de Transport & Environment (T&E), casi el 95 % de los municipios con más de 10.000 habitantes ya disponen de al menos un punto de carga pública o semipública. El estudio también muestra un fuerte crecimiento en cargadores rápidos y ultrarrápidos, lo que no solo mejora la experiencia del usuario, sino que refuerza la viabilidad del coche eléctrico como alternativa real en todo el territorio nacional.

La industria del automóvil en Europa se enfrenta a una encrucijada decisiva. Un nuevo estudio del grupo ecologista Transport & Environment (T&E) advierte que el futuro del sector pasa, sin rodeos, por mantener los objetivos de cero emisiones para 2035 y reforzar con urgencia las políticas industriales y de demanda. Si la Unión Europea apuesta por este camino, podría no solo recuperar el nivel de producción que tuvo tras la crisis de 2008, sino también preservar miles de empleos y atraer inversiones clave en baterías y recarga. Pero si duda o da pasos atrás, el coste económico y laboral podría ser catastrófico. La pregunta ya no es si hay que avanzar hacia la movilidad limpia, sino si Europa está dispuesta a liderar esa transformación

En un momento clave para la transformación del modelo productivo y energético de España, el sector del vehículo industrial se enfrenta al desafío de no quedar rezagado en la carrera hacia una movilidad descarbonizada. Aunque la electrificación avanza en algunos segmentos del mercado, como el de turismos o autobuses, la realidad del transporte pesado —clave para la logística, el comercio y la vertebración del territorio— sigue mostrando importantes brechas estructurales. Conscientes de ello, ANFAC, el Gobierno y Sernauto han puesto en marcha el Plan Auto España 2030-2035, una hoja de ruta conjunta que aspira a situar al país como líder en la movilidad cero emisiones también en el ámbito industrial.

La red de recarga pública en España crece, con 47.892 puntos, pero el 22% no funciona. La mayoría son de baja potencia, lo que genera lentitud en las recargas. ANFAC destaca la necesidad de una plataforma oficial para informar sobre disponibilidad y mejorar la confianza en los vehículos eléctricos.

Scania ha alcanzado un acuerdo estratégico con el Departamento de Infraestructura y Transporte (DIT) del gobierno de Australia Meridional para suministrar 60 autobuses eléctricos de batería destinados al servicio urbano en la ciudad de Adelaida. Este pedido marca un hito en el compromiso del estado con la sostenibilidad, al dar inicio a la electrificación progresiva de su red de transporte público, compuesta por más de 1.000 vehículos. Con una autonomía superior a los 400 kilómetros y equipados con avanzados sistemas de asistencia al conductor, estos autobuses representan un paso firme hacia una movilidad más limpia, segura y eficiente. El proyecto también refuerza la sólida relación de Scania con la región y abre la puerta a futuras ampliaciones del contrato hasta 2029.

El camión eléctrico de batería Mercedes-Benz eActros 600 sigue ampliando su presencia en más de 15 países europeos, desde Alemania hasta Noruega, Italia, Francia o Rumanía. Utilizado en transporte de larga distancia y operaciones logísticas especializadas, el modelo ha permitido a Mercedes-Benz Trucks situarse en el primer puesto del segmento de vehículos pesados de cero emisiones en Europa durante el segundo trimestre de 2025.

Alexander Dennis ha anunciado el lanzamiento de AD Repower, un programa de electrificación de autobuses diésel en colaboración con la firma de ingeniería KleanDrive. Esta iniciativa permitirá eliminar las emisiones del tubo de escape y alargar la vida útil de flotas existentes, complementando la oferta de nuevos autobuses eléctricos del fabricante.

Stellantis continúa fortaleciendo su posición en la movilidad eléctrica en España, destacando especialmente en el segmento de vehículos comerciales 100% eléctricos, donde ha logrado una cuota del 31% en los siete primeros meses de 2025, consolidando su liderazgo en este mercado en crecimiento.

Dachser, proveedor de servicios logísticos, ha recibido las primeras siete unidades del Mercedes-Benz eActros 600, parte de un pedido total de 15 camiones eléctricos de largo recorrido. Estos vehículos, entregados en la planta de Wörth am Rhein, se integrarán en rutas de larga distancia en su red de carga general, concretamente en los centros logísticos de Hamburgo, Karlsruhe, Dortmund y Friburgo. Las ocho unidades restantes se incorporarán progresivamente en los próximos meses.

Inquieto ha lanzado su nuevo ecommerce con el objetivo de facilitar la compra de vehículos eléctricos de segunda mano tanto a empresas como a particulares. La plataforma ofrece un entorno de compra rápido, seguro y con total garantía, pensado para responder a las demandas actuales de transporte urbano eficiente.

CaetanoBus ha sido seleccionada para suministrar 30 unidades del modelo e.City Gold a STCP, el operador público de transporte de Oporto, en un contrato valorado en 11,6 millones de euros. Este pedido representa la segunda adquisición consecutiva de la última generación de autobuses eléctricos de CaetanoBus, que incorporan la avanzada tecnología de baterías CATL BC5 con una capacidad instalada de hasta 465 kWh.

Transportes Interurbanos de Tenerife (Titsa), empresa dependiente del Cabildo de Tenerife, ha anunciado un refuerzo especial de su servicio con motivo de la festividad de Nuestra Señora de Candelaria, que tendrá lugar los días 14 y 15 de agosto. El objetivo es facilitar la movilidad de los numerosos peregrinos y visitantes que se desplazarán hasta el municipio en esas fechas.

El fabricante Alexander Dennis, parte del grupo NFI y especializado en soluciones de movilidad para autobuses y autocares, celebró la apertura oficial de su nueva planta de fabricación en Las Vegas, un hito que refuerza su presencia en el mercado norteamericano. La compañía entregó además los dos primeros autobuses Enviro500 de un pedido de diez a la Comisión Regional de Transporte del Sur de Nevada (RTC).

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha activado 41 nuevos cargadores eléctricos en la cochera de Zona Franca, en el marco de su plan de electrificación de la flota de autobuses. Esta actuación representa un incremento del 28% en la infraestructura de carga y eleva el total a 188 cargadores repartidos en sus tres principales centros operativos.

El Gobierno de la Región de Murcia ha destinado 24 millones de euros en ayudas para que las empresas de transporte de viajeros y mercancías renueven sus flotas, dentro del programa de transformación financiado con fondos europeos. El objetivo es avanzar hacia un modelo de transporte más eficiente, menos contaminante y más sostenible.

Mercedes-Benz Group reportó resultados financieros robustos en el segundo trimestre de 2025, a pesar de la presión por nuevas políticas tarifarias globales y un entorno empresarial volátil. El grupo logró generar un flujo de caja libre industrial de 1.900 millones de euros, superando los 1.600 millones del mismo periodo en 2024. En el acumulado semestral, la cifra ascendió a 4.200 millones de euros, mientras que la liquidez neta alcanzó los 30.800 millones de euros, frente a los 27.400 millones del cierre del segundo trimestre del año anterior.

Tussam ha cerrado el primer semestre de 2025 con un notable aumento de usuarios, superando los 48 millones de viajeros entre enero y junio, una cifra que no se registraba desde hace 21 años. En total, la empresa municipal de transportes ha ganado 2,8 millones de viajeros más que en 2024, lo que supone un incremento del 6,18%.

Daimler Truck Holding cerró el segundo trimestre de 2025 con una sólida rentabilidad a nivel de grupo, a pesar de un entorno macroeconómico desafiante y una significativa caída en ventas, especialmente en el mercado norteamericano. La compañía reportó un retorno ajustado sobre ventas (ROS) del 9,3% en su negocio industrial, igualando el resultado del mismo periodo del año anterior.

La Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái (RTA) ha encargado 400 autobuses urbanos MAN Lion’s City, que comenzarán a circular a principios de 2026. El acuerdo, firmado en la Cumbre de la UITP celebrada en Hamburgo, refuerza la colaboración de RTA con United Motors & Heavy Equipment y con MAN Truck & Bus, y marca un nuevo paso en el objetivo de la ciudad emiratí de desarrollar un sistema de transporte público sostenible, eficiente y de calidad internacional.

El Transporte Urbano Comarcal (TUC) de Pamplona ha incorporado este mes de julio diez nuevos autobuses propulsados por gas natural comprimido (GNC) con Garantía de Origen Renovable (GdO). Estos vehículos, de 12 metros, 92 plazas y tecnología EURO VI-E, sustituyen a unidades diésel y ya operan con normalidad tras ser estrenados durante los pasados Sanfermines.

Irizar e-mobility ha alcanzado un nuevo hito con la firma de un contrato para suministrar 14 autobuses 100% eléctricos al Aeropuerto de Londres Gatwick, gestionado por VINCI Airports y Global Infrastructure Partners (GIP). Esta operación marca un paso relevante en la descarbonización del transporte aeroportuario británico, ya que serán los primeros vehículos totalmente eléctricos en operar en este importante nodo aéreo internacional.

La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, ha presentado tres nuevos autobuses turísticos eléctricos de dos pisos que renovarán a los actuales, alineándose con el compromiso municipal de electrificación y reducción de emisiones en la flota de transporte urbano.

El Grupo Irizar regresará a la Feria Internacional Busworld con una muestra destacada de su gama Efficient de autobuses y autocares multitecnológicos, que incluyen modelos urbanos, interurbanos y de larga distancia adaptados a las nuevas exigencias de la movilidad.