50 autobuses con pilas de combustible para Hamburgo a finales de año
Los primeros vehículos podrían ser entregados a finales de año o, a principios de 2022
miércoles 09 de junio de 2021, 07:00h
El ferrocarril elevado está ejecutando actualmente dos autobuses de pila de combustible en operación de prueba. Otros cuatro vehículos han sido probados desde 2011 y desde entonces han sido devueltos al fabricante, según una respuesta del Senado a una pequeña solicitud del grupo parlamentario de AfD. Kreienbaum enfatizó que el regreso no significaba una decisión contra la tecnología del hidrógeno: "El proyecto de investigación y desarrollo tuvo éxito".
La pila de combustible produce energía eléctrica a partir de hidrógeno y oxígeno. Esto se puede utilizar para alimentar la batería de un autobús eléctrico o para conducir un motor eléctrico directamente. Ahora es importante que Hochbahn prepare vehículos para la producción en serie que estén libres de emisiones localmente de acuerdo con las especificaciones políticas y que también tengan el alcance máximo de 350 kilómetros requeridos para Hamburgo. Los autobuses con batería cubren actualmente un máximo de 250 kilómetros.La empresa municipal ordenó 530 autobuses eléctricos el año pasado. A principios de este año, además de los dos vehículos de pila de combustible, tenía 40 autobuses con baterías en funcionamiento. El Hochbahn no proporciona ninguna información sobre los costos de la nueva flota.
