Hamburgo

VHH ha pedido 20 MAN Lion's City E

El ferrocarril elevado está ejecutando actualmente dos autobuses de pila de combustible en operación de prueba. Otros cuatro vehículos han sido probados desde 2011 y desde entonces han sido devueltos al fabricante, según una respuesta del Senado a una pequeña solicitud del grupo parlamentario de AfD. Kreienbaum enfatizó que el regreso no significaba una decisión contra la tecnología del hidrógeno: "El proyecto de investigación y desarrollo tuvo éxito".

Netto Marken-Discount los utiliza para abastecer a sus supermercados

El operador logístico tiene previsto expandir el servicio para dar respuesta a las crecientes necesidades del mercado.

Para reforzar aún más su negocio aeroespacial a nivel internacional, Ceva Logistics anuncia que ha cerrado un contrato de cinco años de duración con Airbus, lo que refuerza aún más su negocio aeroespacial a nivel internacional. Ceva gestionará las piezas de repuesto y componentes desde el centro de Airbus en Hamburgo, Alemania.

En septiembre, el eCitaro celebró su destacado estreno mundial en la IAA. Ahora, Mercedes Benz presentó el primer modelo de producción en serie de un autobús urbano con una unidad completamente eléctrica a la empresa de transporte público Hochbahn AG en Hamburgo. Es parte de un pedido de 20 autobuses eCitaro.

Mercedes-Benz Trucks ha entregado un eActros completamente eléctrico a Meyer-Logistik para pruebas en carretera. Durante un año, la compañía con sede en Friedrichsdorf (Hessen) realizará una prueba de manejo de un camión de 25 toneladas con una unidad de refrigeración para transportar alimentos sensibles a la temperatura desde el almacén a diferentes supermercados en el centro de Hamburgo. El peso de las mercancías transportadas puede ser de hasta 10 toneladas.

Tras la alianza de transporte entre Volkswagen AG y la ciudad de Hamburgo, MAN y Hamburguer Hafen und Logistik (HHLA) lanzan ‘Hamburg TruckPilot’, un proyecto de investigación y ensayo para el desarrollo de soluciones de automatización en el transporte por carretera.

Diez autobuses eléctricos Solaris Urbino 12 reforzarán la flota del transporte público de Hamburgo, operado por Hochbahn. Según el acuerdo, dos de los vehículos deberán ser suministrados en otoño de este año. Los restantes serán entregados en septiembre de 2019.

GoEuro, la plataforma de comparación y reserva de trenes, autobuses y aviones, ha revelado las ciudades mejor conectadas de Europa en cuanto a transporte de refiere. Hamburgo encabeza este ranking seguida de Zúrich y Ámsterdam. Madrid se encuentra en el número seis de esta lista.

El Hafencity Riverbus tiene un cuerpo anfibio sobre un chasis de camión MAN. Es capaz de llevar a los visitantes en un recorrido por la ciudad a través de la tierra y el agua. Esto hace que el vehículo anfibio sea ideal para la ciudad portuaria en el Elba, ya que la gran mayoría de sus atractivos turísticos están situados en o adyacente al agua. De este modo, la nueva atracción combina con habilidad recorridos por el puerto y la ciudad.

El servicio público de correos de Alemania busca, a través de la consultora de Recursos Humanos hispano-alemana (TTA), 30 nuevos trabajadores en España.

La conducción autónoma se acerca cada día más. No se conoce cuándo podrá ser, en efecto, una realidad para nuestras ciudades, pero no cabe duda de que llegará.

La prestigiosa plataforma de evaluación EcoVadis otorgó a la empresa de intralogística con sede en Hamburgo STILL el certificado de sostenibilidad Gold una vez más. STILL destaca entre los referentes de empresas alemanas en los campos de "Gestión Medioambiental" y "Derechos Laborales y Humanos".

Un total de 11 ciudades europeas se han dirigido la semana pasada por carta oficial al vicepresidente de la Comisión Europea, Franz Timmermans, con la petición de que dicho organismo “incluya un objetivo de ventas para los autobuses urbanos de emisiones cero en la próxima propuesta sobre las normas de CO2 para los nuevos vehículos pesados”.

Las cuotas de mercado aumentan, en algunos casos de forma significativa, a pesar de la caída de las unidades enviadas.

'Solo se venderán autobuses limpios y de cero emisiones en Europa para 2027', señalaron 11 ciudades, incluidas París, Hamburgo, Barcelona y Milán, a los legisladores de la UE. En una carta, también firmada por grupos de la sociedad civil de 11 países, en la que declaran que se necesita un objetivo de ventas de la UE para los autobuses urbanos para garantizar un suministro de vehículos ecológicos, para las ciudades y pueblos que intentan limpiar su aire y poner el transporte público en un camino hacia cero emisiones de carbono.

Las entregas de Dachser libres de emisiones se llevaron a cabo este mes en la capital del estado bávaro. En ciertas áreas del centro de la ciudad, los operadores de servicios logísticos ahora pueden entregar todos los paquetes y carga general sin emisiones. El camión eléctrico FUSO eCanter está diseñado para este propósito.

"Los viajes en autobús son cada vez más atractivos, incluso para los más jóvenes", opina Stephan Schönherr, jefe de diseño de MAN Truck & Bus. La "generación del chófer" está creciendo y quiere sentirse bien y entretenerse, con sus smartphones como medio de comunicación más importante.

El reciente anuncio por parte de MAN Truck & Bus de poner en marcha un proyecto para comercializar un chasis urbano eléctrico, para carrozar, en los mercados fuera de Europa no es sino “otro paso importante y consecuente con respecto a la estrategia NewMAN y, por tanto, hacia el futuro”.

La pandemia provocada por el COVID-19 ha hecho de la digitalización uno de los temas importantes a abordar en la actualidad. En este contexto, reconocidas revistas están realizando diversos estudios centrados en los campos de la digitalización, la tecnología y la innovación.

Actualmente, Volkswagen Vehículos Comerciales se ebcuentra en la fase final de pruebas de los prototipos ID. Buzz. Estas pruebas finales se realizas en zonas y situacines cotidianas entre Barcelona, París, Londres, Ámsterdam, Copenhague, Hamburgo y Hannover.

La Comisión Europea sigue adelante en su proceso de transición hacia una movilidad más limpia, ecológica e inteligente, en consonancia con los objetivos del Pacto Verde Europeo.

El Grupo Volkswagen presentará una serie de soluciones eficientes, sostenibles, seguras y convenientes para el transporte de personas y mercancías en el Congreso Mundial de ITS (sistemas inteligentes de transporte) en Hamburgo. Este congreso es el mayor evento de la industria de sistemas inteligentes de transporte y tendrá lugar del 11 al 15 de octubre de 2021. El foco principal estará en la conducción autónoma, el uso inteligente de datos del vehículo y la integración de vehículos eléctricos en la red eléctrica. Junto con sus marcas Volkswagen Vehículos Comerciales, MOIA, CARIAD, Elli y MAN Trcuk & Bus, el Grupo Volkswagen ofrecerá un espacio con demostraciones en directo de proyectos piloto pioneros, paneles de debate, conferencias y charlas de expertos.

ZF está ampliando su gama de productos para sistemas de lanzadera autónomos y eléctricos. Con efecto inmediato, el Grupo no solo ofrece los propios vehículos lanzadera, sino también todos los servicios complementarios necesarios para la planificación, implementación, operación, mantenimiento y reparación de los sistemas autónomos de transporte de pasajeros. ZF dirige su oferta a ciudades y operadores de movilidad urbana para acelerar la expansión de esta importante opción de movilidad. Los transbordadores ZF ya pueden resolver muchos problemas de tráfico agudos en la actualidad, ya que llevan a las personas de A a B más rápido y reducen la cantidad de automóviles de pasajeros, así como las emisiones relacionadas con el tráfico en las metrópolis. Además, las lanzaderas facilitan la conexión de las zonas rurales a los centros urbanos.

En apenas dos años, la planta está lista para producir el Nikola Tre, tanto eléctrico como de pila de combustible. Tradición y modernidad. Estos son los ingredientes que Iveco, como fabricante de camiones con 150 años de historia, y Nikola, especialista en vehículos eléctricos, pretenden conjugar para obtener el éxito en un objetivo muy claro: tractoras eléctricas para la larga distancia.

Conscientes de la necesidad de alcanzar un modelo de movilidad sostenible y teniendo en cuenta la creciente preocupación por la calidad del aire, la contribución al cambio climático o la progresiva descarbonización de la economía, la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) muestra su enorme compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenibles recogidos en la Agenda 2030, así como con el deber de alcanzar la neutralidad climática para 2050, empleando todos los esfuerzos del sector para el alcance de este nuevo paradigma medioambiental.

Ambos autobuses forman parte de pedidos considerables. Mercedes-Benz está actualmente en el proceso de suministrar 37 eCitaro (20 ya entregados) a Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) y 34 eCitaro a Hamburger Hochbahn AG. Ambos pedidos incluyen autobuses rígidos y articulados, y ambos son pedidos de seguimiento después de extensas pruebas prácticas con numerosos autobuses eCitaro en operaciones diarias en Hamburgo.

Como se informó, la flota de autobuses en Moscú se convertirá completamente en autobuses eléctricos para 2030. Según Mosgortrans, hay planes concretos para convertir la flota en más de 2.000 autobuses eléctricos e instalar 372 estaciones de carga adicionales para autobuses eléctricos inicialmente para 2023. para aumentar su número a más de 500 en dos años.

Los prototipos demuestran su eficacia en conducción autónoma

El interés en el evento, que simboliza el punto de inflexión del transporte en Hamburgo, fue tan extraordinario como la doble entrega en sí. En presencia de Anjes Tjarks (Senador para el Cambio de Transporte y Movilidad en la Ciudad Libre y Hanseática de Hamburgo), Claudia Güsken (Directora Ejecutiva de HOCHBAHN) y Nina Zeun (Gerente de Proyecto de E-Mobility en VHH GmbH) aceptaron simbólicamente las llaves para el Autobuses articulados. Los nuevos vehículos les fueron presentados por Rüdiger Kappel (Jefe de Ventas para Grandes Flotas y Autoridades de Mercedes-Benz) y Thorsten Gallo (Representante de Planta para Grandes Flotas).

MOIA estrenará el ID. BUZZ AD, mejroando la seguridad vial de las grandes urbes

Bosch, tras un siglo, es la red de talleres independientes más grande del mundo: 15.000 en 150 países

Mira hacia el futuro desde la perspectiva del cliente

Entre los pedidos para 2021, 50 autobuses eléctricos Urbino para Cracovia, 37 autobuses eléctricos para MPK Poznań, y 16 autobuses de cero emisiones para la ciudad rumana de Craiova.

Se trata del primer contrato que lrizar e-mobility firma con el norte de Alemania, a través de su distribuidor Ferrostaal Equipment Solutions. Con este nuevo pedido lrizar e-mobility continuará expandiendo sus soluciones de electromovilidad por el paí­s germano.

Un total de 28 autobuses MAN Lion’s City 18 E y 11 MAN Lion’s City 12 E de MAN Truck & Bus

La entidad suma ya 24; entre patronos, asociados y colaboradores. Supone un 1,5% por ciento menos respecto al año anterior. Contempla, también una disminución de los gastos de un 1,8%.