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    19 de mayo de 2022

Hamburgo

MAN Truck & Bus y Hamburger Hafen und Logistik AG han completado con éxito el proyecto conjunto 'Hamburg TruckPilot' y han marcado un hito en el transporte automatizado de contenedores. La conducción autónoma tiene el potencial de hacer que el transporte de mercancías sea más seguro, más eficiente y más sostenible.

VHH ha pedido 20 MAN Lion's City E

Los primeros vehículos podrían ser entregados a finales de año o, a principios de 2022

El ferrocarril elevado está ejecutando actualmente dos autobuses de pila de combustible en operación de prueba. Otros cuatro vehículos han sido probados desde 2011 y desde entonces han sido devueltos al fabricante, según una respuesta del Senado a una pequeña solicitud del grupo parlamentario de AfD. Kreienbaum enfatizó que el regreso no significaba una decisión contra la tecnología del hidrógeno: "El proyecto de investigación y desarrollo tuvo éxito".

Netto Marken-Discount los utiliza para abastecer a sus supermercados

El operador logístico tiene previsto expandir el servicio para dar respuesta a las crecientes necesidades del mercado.

Desarrollará proyectos para reducir plazos y costes y aumentar la eficiencia de la cadena de suministro

Para reforzar aún más su negocio aeroespacial a nivel internacional, Ceva Logistics anuncia que ha cerrado un contrato de cinco años de duración con Airbus, lo que refuerza aún más su negocio aeroespacial a nivel internacional. Ceva gestionará las piezas de repuesto y componentes desde el centro de Airbus en Hamburgo, Alemania.

Es el mayor pedido individual para buses conducidos por un sistema de manejo completamente eléctrico

En septiembre, el eCitaro celebró su destacado estreno mundial en la IAA. Ahora, Mercedes Benz presentó el primer modelo de producción en serie de un autobús urbano con una unidad completamente eléctrica a la empresa de transporte público Hochbahn AG en Hamburgo. Es parte de un pedido de 20 autobuses eCitaro.

Los supermercados de Hamburgo han recibido un Mercedes-Benz eActros para pruebas en carretera

Mercedes-Benz Trucks ha entregado un eActros completamente eléctrico a Meyer-Logistik para pruebas en carretera. Durante un año, la compañía con sede en Friedrichsdorf (Hessen) realizará una prueba de manejo de un camión de 25 toneladas con una unidad de refrigeración para transportar alimentos sensibles a la temperatura desde el almacén a diferentes supermercados en el centro de Hamburgo. El peso de las mercancías transportadas puede ser de hasta 10 toneladas.

Utilizarán un tramo de 70 kilómetros de autopista para probar los vehículos

Tras la alianza de transporte entre Volkswagen AG y la ciudad de Hamburgo, MAN y Hamburguer Hafen und Logistik (HHLA) lanzan ‘Hamburg TruckPilot’, un proyecto de investigación y ensayo para el desarrollo de soluciones de automatización en el transporte por carretera.

Diez autobuses eléctricos Solaris Urbino 12 reforzarán la flota del transporte público de Hamburgo, operado por Hochbahn. Según el acuerdo, dos de los vehículos deberán ser suministrados en otoño de este año. Los restantes serán entregados en septiembre de 2019.

Otras dos ciudades españolas se encuentran en el top 15 de la lista elaborada por GoEuro

GoEuro, la plataforma de comparación y reserva de trenes, autobuses y aviones, ha revelado las ciudades mejor conectadas de Europa en cuanto a transporte de refiere. Hamburgo encabeza este ranking seguida de Zúrich y Ámsterdam. Madrid se encuentra en el número seis de esta lista.

El Hafencity Riverbus tiene un cuerpo anfibio sobre un chasis de camión MAN. Es capaz de llevar a los visitantes en un recorrido por la ciudad a través de la tierra y el agua. Esto hace que el vehículo anfibio sea ideal para la ciudad portuaria en el Elba, ya que la gran mayoría de sus atractivos turísticos están situados en o adyacente al agua. De este modo, la nueva atracción combina con habilidad recorridos por el puerto y la ciudad.

El grupo logístico alemán busca trabajadores para ampliar su plantilla en la localidad de Hamburgo (Alemania).

El servicio público de correos de Alemania busca, a través de la consultora de Recursos Humanos hispano-alemana (TTA), 30 nuevos trabajadores en España.

La ayuda va destinada para autobuses de cero y bajas emisiones

La marca ha sido galardonada con los premios: "Digital Champion 2022", "Digital Innovator 2022" y "Empresa más innovadora de Alemania 2022"

La pandemia provocada por el COVID-19 ha hecho de la digitalización uno de los temas importantes a abordar en la actualidad. En este contexto, reconocidas revistas están realizando diversos estudios centrados en los campos de la digitalización, la tecnología y la innovación.

Los modelos ID. Buzz (versión de pasajeros) y el ID. Buzz Cargo (vehículo de reparto) están actualmente de gira por Europa

Actualmente, Volkswagen Vehículos Comerciales se ebcuentra en la fase final de pruebas de los prototipos ID. Buzz. Estas pruebas finales se realizas en zonas y situacines cotidianas entre Barcelona, París, Londres, Ámsterdam, Copenhague, Hamburgo y Hannover.

A pesar de que hay algunas cuestiones relacionadas con la carretera y la movilidad urbana, se mantiene el foco puesto en el impulso al ferrocarril

La Comisión Europea sigue adelante en su proceso de transición hacia una movilidad más limpia, ecológica e inteligente, en consonancia con los objetivos del Pacto Verde Europeo.

Están probando un sistema automatizado de transporte compartido en un proyecto piloto

El Grupo Volkswagen presentará una serie de soluciones eficientes, sostenibles, seguras y convenientes para el transporte de personas y mercancías en el Congreso Mundial de ITS (sistemas inteligentes de transporte) en Hamburgo. Este congreso es el mayor evento de la industria de sistemas inteligentes de transporte y tendrá lugar del 11 al 15 de octubre de 2021. El foco principal estará en la conducción autónoma, el uso inteligente de datos del vehículo y la integración de vehículos eléctricos en la red eléctrica. Junto con sus marcas Volkswagen Vehículos Comerciales, MOIA, CARIAD, Elli y MAN Trcuk & Bus, el Grupo Volkswagen ofrecerá un espacio con demostraciones en directo de proyectos piloto pioneros, paneles de debate, conferencias y charlas de expertos.

ZF amplía su gama de productos y ofrece fuerte apalancamiento para una movilidad eficiente y sostenible en las ciudades y sus alrededores

ZF está ampliando su gama de productos para sistemas de lanzadera autónomos y eléctricos. Con efecto inmediato, el Grupo no solo ofrece los propios vehículos lanzadera, sino también todos los servicios complementarios necesarios para la planificación, implementación, operación, mantenimiento y reparación de los sistemas autónomos de transporte de pasajeros. ZF dirige su oferta a ciudades y operadores de movilidad urbana para acelerar la expansión de esta importante opción de movilidad. Los transbordadores ZF ya pueden resolver muchos problemas de tráfico agudos en la actualidad, ya que llevan a las personas de A a B más rápido y reducen la cantidad de automóviles de pasajeros, así como las emisiones relacionadas con el tráfico en las metrópolis. Además, las lanzaderas facilitan la conexión de las zonas rurales a los centros urbanos.

En apenas dos años, la planta está lista para producir el Nikola Tre, tanto eléctrico como de pila de combustible. Tradición y modernidad. Estos son los ingredientes que Iveco, como fabricante de camiones con 150 años de historia, y Nikola, especialista en vehículos eléctricos, pretenden conjugar para obtener el éxito en un objetivo muy claro: tractoras eléctricas para la larga distancia.

“El objetivo en materia de medioambiente es convertirse en un icono de la movilidad sostenible y centrado en el usuario"

Conscientes de la necesidad de alcanzar un modelo de movilidad sostenible y teniendo en cuenta la creciente preocupación por la calidad del aire, la contribución al cambio climático o la progresiva descarbonización de la economía, la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) muestra su enorme compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenibles recogidos en la Agenda 2030, así como con el deber de alcanzar la neutralidad climática para 2050, empleando todos los esfuerzos del sector para el alcance de este nuevo paradigma medioambiental.

Entre las propuestas figura poner en marcha una rama de Formación Profesional especializada en el Sector y avances en digitalización

Ambos pedidos incluyen autobuses rígidos y articulados,son pedidos de seguimiento después de extensas pruebas con autobuses eCitaro

Ambos autobuses forman parte de pedidos considerables. Mercedes-Benz está actualmente en el proceso de suministrar 37 eCitaro (20 ya entregados) a Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) y 34 eCitaro a Hamburger Hochbahn AG. Ambos pedidos incluyen autobuses rígidos y articulados, y ambos son pedidos de seguimiento después de extensas pruebas prácticas con numerosos autobuses eCitaro en operaciones diarias en Hamburgo.

Así lo anunció Mosgortrans, el operador de autobuses y tranvías de la capital rusa; para fin de año, utilizarán 1.000 autobuses eléctricos

Como se informó, la flota de autobuses en Moscú se convertirá completamente en autobuses eléctricos para 2030. Según Mosgortrans, hay planes concretos para convertir la flota en más de 2.000 autobuses eléctricos e instalar 372 estaciones de carga adicionales para autobuses eléctricos inicialmente para 2023. para aumentar su número a más de 500 en dos años.

Los prototipos demuestran su eficacia en conducción autónoma

Ambos pedidos incluyen autobuses rígidos y articulados, y son pedidos después de extensas pruebas prácticas con numerosos autobuses eCitaro

El interés en el evento, que simboliza el punto de inflexión del transporte en Hamburgo, fue tan extraordinario como la doble entrega en sí. En presencia de Anjes Tjarks (Senador para el Cambio de Transporte y Movilidad en la Ciudad Libre y Hanseática de Hamburgo), Claudia Güsken (Directora Ejecutiva de HOCHBAHN) y Nina Zeun (Gerente de Proyecto de E-Mobility en VHH GmbH) aceptaron simbólicamente las llaves para el Autobuses articulados. Los nuevos vehículos les fueron presentados por Rüdiger Kappel (Jefe de Ventas para Grandes Flotas y Autoridades de Mercedes-Benz) y Thorsten Gallo (Representante de Planta para Grandes Flotas).

MOIA estrenará el ID. BUZZ AD, mejroando la seguridad vial de las grandes urbes

Para una mayor proximidad al cliente y una rápida disponibilidad de piezas de repuesto

Bosch, tras un siglo, es la red de talleres independientes más grande del mundo: 15.000 en 150 países

Mira hacia el futuro desde la perspectiva del cliente

El fabricante ganó importantes licitaciones para la entrega de autobuses eléctricos para este año, y para los próximos

Entre los pedidos para 2021, 50 autobuses eléctricos Urbino para Cracovia, 37 autobuses eléctricos para MPK Poznań, y 16 autobuses de cero emisiones para la ciudad rumana de Craiova.

Se trata del primer contrato que lrizar e-mobility firma con el norte de Alemania, a través de Ferrostaal Equipment Solutions

Se trata del primer contrato que lrizar e-mobility firma con el norte de Alemania, a través de su distribuidor Ferrostaal Equipment Solutions. Con este nuevo pedido lrizar e-mobility continuará expandiendo sus soluciones de electromovilidad por el paí­s germano.

Un total de 28 autobuses MAN Lion’s City 18 E y 11 MAN Lion’s City 12 E de MAN Truck & Bus

La entidad suma ya 24; entre patronos, asociados y colaboradores. Supone un 1,5% por ciento menos respecto al año anterior. Contempla, también una disminución de los gastos de un 1,8%.

Apuesta por una logística urbana neutra en emisiones en 11 países europeos, entre ellos España

DB Schenker ha ampliado su colaboración con Fuso —una marca de Daimler Trucks— en el campo de la movilidad eléctrica. En los próximos meses, la empresa pondrá en funcionamiento un total de 36 vehículos Fuso eCanter en 11 países europeos, entre ellos España. De esta manera, la compañía refuerza su estrategia de sostenibilidad y la logística urbana neutra en emisiones.

La empresa de transporte Hamburger Hochbahn AG ha firmado un acuerdo marco con Daimler Buses para la entrega del Mercedes-Benz eCitaro totalmente eléctrico y el nuevo autobús articulado eCitaro G.

Amplia exposición de las novedades, también en viajeros

'EL FUTURO ES AHORA'

Presentación mundial de la compañía alemana en los MAN Experience Press Days

Durante el desarrollo de los MAN Experience Press Days, en sustitución de las presentaciones que tenían que celebrarse durante la IAA de Vehículos Comerciales, la compañía alemana ha mostrado sus principales novedades en camiones y autobuses, entre ellas, el Lion's City E, tanto en su versión de 12 metros como en el articulado de 18, así como sus servicios de consultoría, digitales y formativos.

¿Los motores eléctricos sustituirán pronto al diésel o entrarán en juego fuentes de energía completamente diferentes?

Desde el 1 de abril, los clientes de UTA pueden repostar con GNL en las estaciones de servicio Liqvis

UTA, proveedor de tarjetas de servicio y repostaje de Europa, está ampliando su red de suministro para incluir las estaciones de servicio Liqvis GmbH de GNL (gas natural licuado). Desde el 1 de abril, los clientes de UTA pueden repostar sus vehículos con gas natural licuado en las estaciones de servicio Liqvis sin efectivo utilizando la tarjeta UTA Full Service Card.

El grupo logístico conserva sus labores en aduanas con total fiabilidad y efectividad, adaptándose a la situación de la crisis sanitaria global.

La crisis del coronavirus ha obligado a las empresas del Sector Logístico a tomar decisiones inmediatas, siendo capaces de mantener en funcionamiento la industria alimentaria o farmacéutica.

Manuel Fraile, director comercial de Autobuses de MAN Truck&Bus Iberia, ha analizado la actual situación del mercado para NEXOBÚS. ‘’ El mercado bajo ligeramente con respecto al año anterior, con un comportamiento muy dispar entre segmentos. El mercado de autobuses urbanos creció más de un 45% el año pasado, superando las 1.150 unidades, confirmando la tendencia de crecimiento de los últimos años, impulsada por la necesidad de renovación de una flota muy envejecida. El segmento interurbano-coach ha caído significativamente en 2019, cerca del 25%. Tanto el alto volumen de renovación de los últimos años, como la incertidumbre y el retraso en la renovación de líneas regulares, han lastrado de manera importante este mercado’’.

En más de una década, el sector del Transporte público ha sufrido profundos cambios, haciendo simultáneamente evolucionar a los actores tradicionales y aparecer a nuevos en el mercado.

Está previsto que las entregas causarán el aumento de emisiones relacionas en casi un tercio

Un nuevo análisis publicado estima que las emisiones de las entregas de última milla en zonas urbanas están en camino de aumentar en más de un 30% para 2030 en las 100 principales ciudades del mundo. Sin intervención, estas emisiones podrían alcanzar los 25 millones de toneladas de CO2 emitidas anualmente para 2030. Junto con el aumento de las emisiones de carbono, se espera que la congestión del tráfico aumente en más del 21%, el equivalente a añadir 11 minutos al trayecto diario de cada pasajero. Un nuevo análisis publicado por el Foro Económico Mundial identifica y prioriza 24 intervenciones para combatir estas tendencias.