Hamburgo

La región metropolitana de Hamburgo ha dado un gran paso hacia la movilidad sostenible con la incorporación de 95 nuevos autobuses eléctricos Mercedes-Benz eCitaro a la flota de vhh.mobility. Estas unidades, silenciosas y respetuosas con el medio ambiente, comenzarán a circular por las calles de la ciudad hanseática, contribuyendo al objetivo de un transporte local neutro en emisiones de CO2.

Hamburger Hochbahn AG ha seleccionado a Daimler Buses como proveedor exclusivo de hasta 350 autobuses eléctricos Mercedes-Benz eCitaro y eCitaro G para los próximos cinco años. Estos vehículos, destinados a la ciudad de Hamburgo, destacan por su bajo coste total de propiedad y su facilidad de mantenimiento durante su larga vida útil, factores clave en la decisión de Hochbahn.

H-Tec Systems inaugurará su fábrica "Gigahub" en Hamburgo a finales de septiembre, con capacidad para producir 5 GW anuales de pilas PEM. La automatización permitirá reducir el tiempo de fabricación en un 75%.

Tras varios años de parón, el Global Public Transport Summit ha regresado en 2023 con su 64ª edición, y lo ha hecho por todo lo alto. Según han anunciado desde la organización, este ha sido su evento más grande hasta la fecha, lo que les hace esperar con ganas la llegada de la siguiente, que se celebrará en Hamburgo.

VHH ha pedido 20 MAN Lion's City E

El ferrocarril elevado está ejecutando actualmente dos autobuses de pila de combustible en operación de prueba. Otros cuatro vehículos han sido probados desde 2011 y desde entonces han sido devueltos al fabricante, según una respuesta del Senado a una pequeña solicitud del grupo parlamentario de AfD. Kreienbaum enfatizó que el regreso no significaba una decisión contra la tecnología del hidrógeno: "El proyecto de investigación y desarrollo tuvo éxito".

Netto Marken-Discount los utiliza para abastecer a sus supermercados

El operador logístico tiene previsto expandir el servicio para dar respuesta a las crecientes necesidades del mercado.

Para reforzar aún más su negocio aeroespacial a nivel internacional, Ceva Logistics anuncia que ha cerrado un contrato de cinco años de duración con Airbus, lo que refuerza aún más su negocio aeroespacial a nivel internacional. Ceva gestionará las piezas de repuesto y componentes desde el centro de Airbus en Hamburgo, Alemania.

En septiembre, el eCitaro celebró su destacado estreno mundial en la IAA. Ahora, Mercedes Benz presentó el primer modelo de producción en serie de un autobús urbano con una unidad completamente eléctrica a la empresa de transporte público Hochbahn AG en Hamburgo. Es parte de un pedido de 20 autobuses eCitaro.

Con la entrega de un autobús eléctrico Mercedes-Benz a go.on Gesellschaft für Bus- und Schienenverkehr y Kommunale Verkehrsgesellschaft Lippe (KVG), se pone en marcha una iniciativa innovadora para sensibilizar al público sobre el cambio climático. Este vehículo, denominado KlimaWandelBus, no solo forma parte del servicio de transporte regular, sino que también actúa como un espacio educativo móvil.

Daimler Buses continúa fortaleciendo su apuesta por la movilidad eléctrica en Europa con la apertura de su 100º centro de servicio eBus en Lemgo, Alemania. Este nuevo centro, operado por AHL GmbH & Co. KG, una empresa del Grupo Beresa, se especializa en el mantenimiento y reparación de los autobuses totalmente eléctricos Mercedes-Benz eCitaro, consolidando la red de servicios Omniplus como un referente en el sector.

"El mercado creció un 22%, pero no es suficiente. El año pasado, las ventas totales de vehículos comerciales en España se situaron en 146.000 unidades, cuando nuestro mercado debería moverse en el entorno de las 190.000/200.000 unidades", confirma Alberto Teichmann, director general de Volkswagen Vehículos Comerciales.

El sistema de gestión de carga inteligente de STILL Smart Charging permite a las baterías de iones de litio alcanzar todo su potencial. Con él, no solo se optimiza la eficiencia de la carga, sino que se consigue un ahorro en la factura eléctrica que, en el caso de un cliente que contaba con siete estaciones de carga, alcanzó los 10.000 euros anuales.

Pues Laura-Elena Serban tiene la respuesta, después de examinar el panorama de las start-ups de transporte de mercancías por carretera para Ti, tras lo cual puede ofrecer un análisis de las que ocupan el Top 10, así como una comparativa de los servicios que proponen al mercado.

Robert Katzer es el nuevo responsable de Ventas y Producto de la División de Buses de MAN Truck & Bus. Y en la rueda de prensa previa al Salón Busworld, en la que se adelantaron algunas de las novedades que posteriormente pudimos ver en Bruselas, repasó el buen momento por el que atraviesa la marca.

Mercedes-Benz presentó ayer en Hamburgo el eActros 600, su primer camión eléctrico de serie de gran tonelaje que, gracias a unas baterías de más de 600 kWh y un nuevo eje motriz eléctrico, hacen posible una autonomía de 500 km sin carga intermedia.

Como parte de un proyecto denominado AcessoCidades, una delegación formada por alcaldesas y equipos técnicos de Brasil y de Italia está realizando una gira por España, que les ha llevado a realizar una parada en las instalaciones de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). Allí, han podido llevar a cabo un intercambio de experiencias entre países, en la que narrar sus distintas operaciones para fomentar una movilidad sostenible a partir de criterios de igualdad.

Desde su fundación en 2014, Onlogist ha evolucionado de forma veloz hasta convertirse en una de las plataformas logísticas en la nube más importantes de Europa, y en esta ocasión ha dado un paso más en este sentido. La compañía ha anunciado que a partir de ahora los proveedores de servicios de conducción y los conductores españoles también se podrán registrar en su mercado digital de traslados de vehículos, permitiéndoles entrar fácilmente en contacto con conductores autónomos y proveedores de servicios de conducción y contratar traslados de forma inmediata.

Vehículos eléctricos y conducción autónoma. Una combinación que parece ‘condenada’ a entenderse, dado que ambas tendencias podrían alimentarse mutuamente.

Mercedes-Benz ha superado las mil unidades producidas del autobús eléctrico eCitaro. Este modelo se ha convertido en uno de los grandes éxitos de la marca en sus cinco años de existencia, pues ha sido demandado tanto desde ciudades como Hamburgo, Bremen o Mannheim como por compañías de transporte internacionales de países como Francia, Italia, Suecia o Polonia.

Con los nuevos productos de la línea Classic-Line, la empresa líder en intralogística Still, incorpora soluciones de alta calidad para el manejo interno de materiales de nivel básico a su catálogo.

La conducción autónoma se acerca cada día más. No se conoce cuándo podrá ser, en efecto, una realidad para nuestras ciudades, pero no cabe duda de que llegará.

La prestigiosa plataforma de evaluación EcoVadis otorgó a la empresa de intralogística con sede en Hamburgo STILL el certificado de sostenibilidad Gold una vez más. STILL destaca entre los referentes de empresas alemanas en los campos de "Gestión Medioambiental" y "Derechos Laborales y Humanos".

Un total de 11 ciudades europeas se han dirigido la semana pasada por carta oficial al vicepresidente de la Comisión Europea, Franz Timmermans, con la petición de que dicho organismo “incluya un objetivo de ventas para los autobuses urbanos de emisiones cero en la próxima propuesta sobre las normas de CO2 para los nuevos vehículos pesados”.

Las cuotas de mercado aumentan, en algunos casos de forma significativa, a pesar de la caída de las unidades enviadas.

'Solo se venderán autobuses limpios y de cero emisiones en Europa para 2027', señalaron 11 ciudades, incluidas París, Hamburgo, Barcelona y Milán, a los legisladores de la UE. En una carta, también firmada por grupos de la sociedad civil de 11 países, en la que declaran que se necesita un objetivo de ventas de la UE para los autobuses urbanos para garantizar un suministro de vehículos ecológicos, para las ciudades y pueblos que intentan limpiar su aire y poner el transporte público en un camino hacia cero emisiones de carbono.

Las entregas de Dachser libres de emisiones se llevaron a cabo este mes en la capital del estado bávaro. En ciertas áreas del centro de la ciudad, los operadores de servicios logísticos ahora pueden entregar todos los paquetes y carga general sin emisiones. El camión eléctrico FUSO eCanter está diseñado para este propósito.

"Los viajes en autobús son cada vez más atractivos, incluso para los más jóvenes", opina Stephan Schönherr, jefe de diseño de MAN Truck & Bus. La "generación del chófer" está creciendo y quiere sentirse bien y entretenerse, con sus smartphones como medio de comunicación más importante.

El reciente anuncio por parte de MAN Truck & Bus de poner en marcha un proyecto para comercializar un chasis urbano eléctrico, para carrozar, en los mercados fuera de Europa no es sino “otro paso importante y consecuente con respecto a la estrategia NewMAN y, por tanto, hacia el futuro”.

La pandemia provocada por el COVID-19 ha hecho de la digitalización uno de los temas importantes a abordar en la actualidad. En este contexto, reconocidas revistas están realizando diversos estudios centrados en los campos de la digitalización, la tecnología y la innovación.

Actualmente, Volkswagen Vehículos Comerciales se ebcuentra en la fase final de pruebas de los prototipos ID. Buzz. Estas pruebas finales se realizas en zonas y situacines cotidianas entre Barcelona, París, Londres, Ámsterdam, Copenhague, Hamburgo y Hannover.

La Comisión Europea sigue adelante en su proceso de transición hacia una movilidad más limpia, ecológica e inteligente, en consonancia con los objetivos del Pacto Verde Europeo.