Adblue imprescindible para el funcionamiento en la mayoría de camiones y autobuses con motor diésel fabricados a partir de 2009
Fenadismer ha comunicado que la producción del Adblue en Europa ha cesado a raíz de los incrementos de más de un 500% del precio del gas natural en el último año, de donde se obtiene dicho aditivo. Este acontecimiento ha generado “la reducción en un 50% de la planta de producción del grupo Fertiberia situada en España, y la del grupo Yara, con sede en Italia que permanecerá sin actividad en las próximas cuatro semanas”.
Un aditivo imprescindible en vehículos con motor diésel para poder acometer con la norma europea en cuanto a la reducción de los niveles de emisiones contaminantes en la atmósfera. Algunas estimaciones actuales consideran que los vehículos que consumen este aditivo son superiores a los dos millones en cuanto a los turismos y furgonetas, 120.000 camiones y 30.000 autobuses, que en la mayoría de los casos imposibilitaría el arranque del motor.
