diésel

Marín Ayala, distribuidor para España del fabricante de autocares turco Temsa, se incorpora a la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) para contribuir a la movilidad sostenible y segura de pasajeros. Con más de 30 años de experiencia en el sector, Marín Ayala ofrece un abanico de posibilidades para el transporte discrecional, urbano e interurbano con motorizaciones convencionales diesel y alternativas a gas hasta los vehículos 100% eléctricos.

Ideanomics, empresa que tiene como objetivo incrementar la presencia de vehículos eléctricos en la operación comercial, acaba de alcanzar un acuerdo, mediante su filial U.S. Hybrid, con Toyota Tsusho America.

Una mezcla de recuerdos y vanguardia, de reconocimiento a la historia y de mirada al futuro, de respeto a tantos años de servicio e ilusión ante lo que está por venir.

Las medidas de expansión anunciadas en las últimas semanas incluyen los incentivos a los combustibles aprobados en marzo

Un total de 16 asociaciones vinculadas al transporte y la movilidad han querido elevar la voz ante la posibilidad existente de que Europa prohíba el motor de combustión, entendiendo que “las clases medias y bajas verían mermado su derecho a la movilidad asequible y se obstaculizaría la movilidad y el abastecimiento energético y de mercancías en la España rural y vaciada”.

Parts Specialists, la marca de Diesel Technic, estará presente entre los días 20 y 23 de abril en la feria de Motortec. Promocionarán su gama de productos, y en especial la Premium Shop de DT Spare Parts, un programa de fidelización con múltiples beneficios para los clientes.

Diesel Technic presenta una nueva pinza de freno cuya función es transformar la presión neumática que produce el sistema de freno en una fuerza que ayude a bajar la velocidad del vehículo.

La E-Transit ofrece tecnologías de asistencia al conductor que incluyen el asistente de precolisión con detección de peatones, el control de crucero adaptativo inteligente con reconocimiento de señales de tráfico, el sistema de snformación de ángulo muerto con aviso y ayuda de cambio de carril, el asistente de cruce, una cámara de 360 grados y asistente de freno marcha atrás.

La media del precio del gasóleo entre los 16 países más importantes de nuestro entorno se sitúa en 1,694 euros/litro, según datos de la IRU, lo que significa 3,1 céntimos más que hace una semana.

Primeras declaraciones de Sigfredo Moreno que desde el 1 de enero es el gerente estructura de BMC en España y asume el proceso de consolidación de la marca en el competitivo mercado nacional

Diesel Technic Group presenta este producto representa los valores de la marca gracias al servicio que ofrece y a su calidad.

Las habituales fluctuaciones de la cotización del petróleo hicieron posible que el precio medio del litro de diésel durante el mes de febrero fuera de 1,623 euros en España, según los datos que hace públicos el Ministerio de Industria.

No es demasiado habitual que los españoles ocupen puestos de relevancia en los organigramas de compañías extranjeras. Pero en el caso de BYD sucede, puesto que la responsabilidad como vicepresidente de Ventas para Europa recae en Javier Contijoch.

Salvador Mata, responsable comercial para la zona centro de Irizar, apuntó el compromiso de su marca con “los motores de combustión para los autocares integrales”, aunque abordan esa necesaria reducción de costes incidiendo sobre “el peso, la conectividad y la mayor amplitud de los periodos de mantenimiento”. En este sentido, concluyó que “colaboramos con los fabricantes de chasis y nuestras carrocerías admiten cualquiera que se propulse con diésel, biodiésel, HVO, híbridos en paralelo con baterías de ion-litio (que reducen -30% respecto al diésel), GNC y GNL”. Posteriormente, repasó toda la oferta de Irizar, con especial detalle en el i6S Efficient.

Para implementar aún más su estrategia de cero emisiones, la empresa global de gestión ambiental Urbaser está participando en la fase inicial de convertir los motores diésel de los recolectores de basura en motores de gas para vehículos de base biológica.

Carlos Fábregas es, desde 2014, director general de Tusgsal (Transportes Urbanos y Servicios Generales, Sociedad Anónima Laboral) y del Grupo Direxis.

"La Agencia Tributaria ordena el pago de la bonificación de 20 céntimos por litro a 33.000 transportistas acogidos a gasóleo profesional correspondiente a los consumos realizados en el mes de Enero, que se mantendrá vigente durante todo este semestre".

El pasado día 2 de marzo entraron en operación las nueve primeras unidades eléctricas que cubren el servicio de transporte público de Alcorcón (Madrid), operadas por Arriva Madrid.

La demanda de autobuses eléctricos está aumentando a un ritmo muy rápido en todo el mundo, y se espera que el crecimiento del mercado mundial de autobuses y autocares alcance los 56.770 millones de dólares en 2026, con una CAGR del 7,6%. La adopción de autobuses eléctricos en el transporte público urbano comenzó en China.

Volvo Trucks entrega hoy 20 camiones pesados totalmente eléctricos a la empresa de logística DFDS en Gotemburgo, Suecia. La entrega forma parte de un pedido total de 125 camiones eléctricos que DFDS ha hecho a Volvo.

Cuando algunas informaciones a nivel internacional podrían llegar a poner en entredicho el desarrollo del hidrógeno para el Sector, o más bien la velocidad de dicha evolución, hemos conocido a través de Busworld que el operador de transporte público alemán Deutsche Bahn (DB) y CaetanoBus han firmado un pedido de 60 unidades del modelo H2.City Gold.

Una de las principales razones para desacelerar el uso de fuentes alternativas de energía en el transporte es el "miedo" a las elevadas inversiones que pueden implicar, incluyendo combustible e instalaciones.

Este propulsor puede suponer una pista sobre la hoja de ruta que tomen los fabricantes de propulsores en los próximos años

Estos nuevos vehículos disponen de 56, 60 o 70 plazas, más un guía y conductor, según el modelo y cuentan con los sistemas de seguridad y confort más avanzados del mercado, así como un reducido impacto medioambiental. En el ámbito de la comodidad, todas las butacas están tapizadas con piel, son reclinables y tienen toma USB para la carga de equipos electrónicos. Respecto al entretenimiento abordo, entre otras comodidades, los vehículos disponen de la posibilidad de configurar 2 mesas de juego para amenizar los viajes y cuentan con un equipo de audio-vídeo con 3 monitores y reproductor de DVD (un monitor de 21” en la parte delantera y otros dos de 15” en el centro).

Un total de 149 municipios españoles, que son los que cuentan con un censo superior a los 50.000 habitantes, tienen la obligación de activar este año las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).

“Los vehículos con motor de combustión interna de hidrógeno (H2 ICE) tienen muchos mercados posibles. Pero ninguno de ellos alcanzará un volumen significativo en 2023”.

“Esta mañana ya he tenido un debate en el Parlamento sobre las normas de emisión de CO2 para coches y furgonetas, en el que recientemente hemos alcanzado un ambicioso acuerdo en el diálogo a tres bandas. Ya se aprobó en el Consejo y esta mañana también se ha votado en el Parlamento. Y creo que se trata de una legislación innovadora, una de las partes más importantes de nuestro paquete ‘Fit for 55’. Saludo al Parlamento por haber tomado esta decisión histórica.

“Los vehículos con motor de combustión interna de hidrógeno (H2 ICE) se convirtieron en un tema candente el año pasado. A estas alturas, la mayoría de proveedores y fabricantes de primeros equipos han evaluado este asunto y, si han decidido participar, tienen una estrategia en marcha o la tendrán pronto. El hidrógeno ICE tiene muchos mercados posibles. Pero ninguno de ellos alcanzará un volumen significativo en 2023. Sigue sin estar claro cuál será el principal mercado”.

La guerra en Ucrania y las consecuencias que ha acarreado para el transporte y las cadenas de suministro marcan el futuro de un año clave para el sector.

La startup francesa Hyliko planea integrar los módulos de celdas de combustible de hidrógeno de segunda generación de Toyota en camiones pesados ​​para usar en sus productos de flota de cero emisiones.

Mientras que las autoridades de los diferentes países se ponen manos a la obra para ampliar sus respectivas redes de recarga para camiones eléctricos, la iniciativa privada va paliando esas carencias en la medida de sus posibilidades.

“Somos la única capital europea por la que no circula ni un solo autobús público diésel desde el 1 de enero de este año”. Así lo ha asegurado el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, en la presentación de la nueva estación de carga eléctrica del Centro de Operaciones de la empresa municipal en Carabanchel, un innovador proyecto, único en Europa, que forma parte de los importantes avances del actual plan de electrificación de estas instalaciones. A la presentación también han asistido el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y el director gerente de EMT, Alfonso Sánchez.

La planta de Bosch en Madrid, parte del área de negocio Mobility Solutions de la compañía, participa en SHOP4CF (Smart Human-Centered Platform for the Connected Factory), un proyecto de innovación dentro del programa Horizon Europe 2020 financiado por la Unión Europea para acelerar hacia la Industria 4.0, también conocida como la Cuarta Revolución Industrial. En este proyecto, la veintena de socios que forman el consorcio SHOP4CF pretenden encontrar el equilibrio adecuado entre la automatización, las tareas repetitivas y la participación de los trabajadores en áreas donde se aporta un mayor valor añadido como la adaptabilidad, la creatividad y la flexibilidad.

La organización ICCT ha elaborado un documento en el que, tras evaluar la rentabilidad de diferentes estrategias de reducción de CO2 para el sector de los vehículos pesados, concluye que los camiones eléctricos de batería son la tecnología más rentable para cumplir los objetivos.

OnTurtle, una empresa global de servicios de transporte, ofrece una red de más de 1700 estaciones de servicio en toda Europa, de las cuales 150 ofrecen estaciones de servicio de gas natural. Gracias al nuevo proveedor Alternoil, los envíos internacionales se ubican estratégicamente en diez países europeos: España, Francia, Bélgica, Luxemburgo, Países Bajos, Austria, Alemania, Eslovenia, Italia y Polonia.

JAC Motors Iberia es el nombre del importador oficial para España y Portugal de la marca china JAC Motors, una de las más grandes del país asiático.