La Alianza ha trasladado esta posición a todos los partidos políticos que comparecen a las Elecciones municipales del próximo día 28, al considerar que su flota nacional apenas asciende a 10.000 vehículos, por lo que su impacto sobre el medio ambiente es reducido. y reclamando que "no se les impongan límites y restricciones medioambientales a sus vehículos grúa, por ser una actividad esencial dedicada precisamente a la mejora de la seguridad vial y a apoyar la mejora de la circulación y congestión en las ciudades", tal y como explican desde Fenadismer.
La Alianza solicita un trato excepcional, como ya sucede en sus operaciones interurbanas
El portavoz de la Alianza, Xavier Martí, ha remitido una carta a las fuerzas políticas en la que recuerda que "el sector del auxilio en carretera contribuye de un modo fundamental a la Seguridad Vial, en su actuación directa en las vías urbanas e interurbanas, y a la sostenibilidad medioambiental en el tratamiento y trazabilidad de los vehículos rescatados hasta su consideración, en su caso, de residuo".
El sector del auxilio en carretera está integrado por algo más de 10.000 grúas que efectúan más de ocho millones de servicios anuales de auxilio y rescate en carretera en mantenimiento de la Seguridad Vial.
Libre circulación
En la carta también se recoge que "la libre circulación de los vehículos de auxilio en carretera, mayoritariamente grúas y portavehículos, es un pilar básico en el mantenimiento expedito de las vías públicas, ya reconocido por las normas de Tráfico en cuanto a su exención en las restricciones a la circulación de las vías interurbanas reguladas por la Dirección General de Tráfico, a fin de favorecer esta labor esencial que representa el auxilio en carretera", en palabras de Martí.
Por esa razón, la Alianza aspira a que sus vehículos queden también exentos de las restricciones a las que obligan las ZBE que, paulatinamente, irán entrando en vigor en las principales ciudades españolas, y que los Ayuntamientos hagan posible "el libre acceso y circulación de los vehículos de auxilio en vías públicas que desarrollen una operación de auxilio, debidamente acreditados como tales, con independencia del etiquetado ambiental con el que cuenten dichos vehículos".
