Transporte regional eléctrico
Este camión cubrirá rutas regionales sin emisiones y con mucho menor impacto acústico gracias a sus seis packs de baterías con tecnología ion litio, que suman una capacidad total de 540 kWh. Sirven para accionar los tres motores eléctricos que se combinan para una potencia de hasta 490 kW (660 CV).
Bottinelli: ‘Aplicamos soluciones del futuro ya en el presente’
El vehículo puede recargarse a 250 kW y con “energía eléctrica procedente de fuentes renovables”, tal y como afirma el operador. Se suma, de esta manera, a “otro tráiler eléctrico con el que ya opera la compañía de alimentación desde el pasado mes de octubre y que cubre diversas rutas en el centro del país”.
“Ayudar a compañías como Nestlé y Empresas Masiques a
descarbonizar sus operaciones de transporte es para nosotros un paso fundamental y nos permite aplicar las
soluciones del futuro ya en el presente. Estamos alineados con las iniciativas Science Based Targets (SBTi) y, sin duda, nuestros socios y su
apuesta por la electromovilidad son clave para poder alcanzar el objetivo de ser neutros en carbono en 2050”, afirma
François Bottinelli, el director para España de la marca del rombo
