2014

El Plan Movele, para la ayuda a la compra de vehículos eléctricos, fue aprobado por el Gobierno el pasado 17 de abril con un presupuesto de 7 millones de euros. El Plan entró en virgor, tras su publicación en el BOE, el 20 de abril de 2015. Una de las principales novedades es el valor máximo del coche que se compre, no podrá superar los 40.000 euros.

El volumen de negocio conseguido por Norbert Dentressangle durante el primer trimestre de 2015 se sitúa en 1.300 millones de euros, un avance del 20,7% respecto al mismo periodo del año anterior.  En España, la compañçia ha facturado 141 millones de euros en el primer trimestre de 2015.

El pasado jueves 23 de abril se presentaba en el Ministerio de Fomento los resultados del Plan Nacional de Inspección del Transporte por Carretera correspondiente a 2014. Las infracciones registradas el pasado año, 168.549,  son mayores que las del ejercicio predecesor, 2013, donde se contabilizaron 146.358 infracciones.

El Plan Movele, para la ayuda a la compra de vehículos eléctricos, fue aprobado por el Gobierno el pasado 17 de abril con un presupuesto de 7 millones de euros. El Plan entró en virgor, tras su publicación en el BOE, el 20 de abril de 2015. Una de las principales novedades es el valor máximo del coche que se compre, no podrá superar los 40.000 euros.

El Grupo Gefco alcanza grandes resultados en su facturación de 2014, 4.053 millones de euros, un 1,5% más que en 2013. El beneficio de explotación también ha crecido, un 10,5% respecto al pasado año, situándose en 105 millones de euros. Además la compañía ha conseguido importantes contratos.

Coincidiendo con la Junta General de Accionistas, CNH Industrial ha publicado su Informe de Sostenibilidad de 2014. En dicho informe, la compañía ha ampliado el análisis de materialidad que realizó por primera en 2013, incluyendo los puntos de vista de diversos líderes de opinión externos.

 

Dachser alcanzó en el ejercicio económico 2014 un incremento de un 5,2 % de su volumen de negocio. Incluyendo todas las participaciones, los dos Business Fields, Road Logistics y Air & Sea Logistics, crecieron respectivamente un 5% y un 8%.

En el mes de febrero, 365,2 millones de pasajeros utilizaron el transporte público, un 1% menos que en febrero de 2014. El transporte urbano disminuye un 0,4% en tasa anual y el interurbano un 1%. Dentro de éste, el transporte en autobús es el que más disminuye con un -1,7%, según el Instituto Nacional de Estadística.

Anuncio del acuerdo entre Infor, compañía de software empresarial en la nube y la empresa de carrocerías de minibuses Indcar por el software Infor LN que apoyará el plan estratégico de la compañía planteado a mediados del pasado 2014 con el objetivo de crecer, modernizar y profesionalizar la empresa.

El uso del transporte público en Segovia sigue en ascenso. Durante el mes de marzo, un total de 399.282 personas utilizaron el servicio de autobuses urbanos, lo que supone un incremento del 14% respecto al mismo periodo de 2024 y un 35% más que en 2019.

El operador de transporte público belga De Lijn ha retirado definitivamente su flota de cinco autobuses propulsados por hidrógeno en Amberes, alegando limitaciones operativas y financieras. Como parte de esta decisión, la empresa también ha optado por desmantelar la estación de repostaje de hidrógeno en Vaartkaai.

La CETM rechaza la propuesta de la ACEA de obligar a los transportistas a adoptar vehículos pesados de cero emisiones, argumentando que limita la libertad empresarial y no reconoce sus esfuerzos en sostenibilidad. Abogan por combustibles renovables y un enfoque flexible que garantice viabilidad económica y diversas tecnologías.Para la Confederación, la propuesta de ACEA no solo es inviable, sino que limita la libertad de elección de las empresas. Por ello, solicita a las autoridades europeas que reconsideren su estrategia y opten por un enfoque más flexible y diverso

La región metropolitana de Hamburgo ha dado un gran paso hacia la movilidad sostenible con la incorporación de 95 nuevos autobuses eléctricos Mercedes-Benz eCitaro a la flota de vhh.mobility. Estas unidades, silenciosas y respetuosas con el medio ambiente, comenzarán a circular por las calles de la ciudad hanseática, contribuyendo al objetivo de un transporte local neutro en emisiones de CO2.

Alcoy ha conseguido la mejor cifra de usuarios de autobús desde que se tienen datos (2006) a pesar de que aún quedan varias semanas para final de año. En concreto ha registrado un total de 2.043.331 viajeros hasta el 10 de diciembre, superando los 1.948.330 del mejor año hasta el momento que fue 2007.

Steffen Reiche, actual vicepresidente ejecutivo de producción y gestión de la producción de SAIC Volkswagen, se convertirá en miembro del comité ejecutivo responsable de producción y logística de Volkswagen Vehículos Comerciales. Para ello, sucederá en el cargo a Josef Baumert, que ha ocupado este puesto durante más de diez años, y accederá al puesto a partir del 1 de agosto.

El Reglamento (UE) 2024/1258 modifica las normas de descanso en el transporte de pasajeros, permitiendo dividir el descanso de 45 minutos en dos períodos y flexibilizando el periodo de descanso semanal. Se deben presentar hojas de ruta como justificación hasta que se implementen los controles en carretera.

El Reglamento (UE) 2024/1258 modifica los requisitos mínimos sobre pausas y períodos de descanso en el transporte discrecional de viajeros. Se permite dividir el descanso de 45 minutos en dos intervalos, se introduce flexibilidad en la regla de los 12 días y se estudiará la digitalización de la hoja de ruta.

El pasado viernes, 12 de abril, el Consejo adoptó una revisión de las normas de 2006 sobre tiempos de conducción y períodos de descanso en el sector del transporte discrecional de viajeros. Esta medida tiene como objetivo mejorar la seguridad vial y las condiciones de trabajo de los conductores que prestan servicios discrecionales de autobuses en Europa

El Consejo adoptó una revisión de las normas de tiempos de conducción y descanso en el transporte discrecional de viajeros. Se permitirá mayor flexibilidad en pausas y descansos para conductores profesionales de autobuses turísticos. No se modificarán los tiempos máximos de conducción ni los periodos mínimos de descanso. Se podrán aplazar los periodos de descanso semanal y diario en ciertas condiciones. Se introducirá una norma para dividir el descanso de 45 minutos en dos descansos más cortos. Se implementará una hoja de ruta digital para controlar su aplicación. La Comisión Europea propondrá modificaciones adicionales.

Tras los primeros autobuses eléctricos, que datan del año 2014, se construye la planta de Irizar e-mobility en el año 2018, convirtiéndose en la primera planta de electromovilidad en Europa. Cuenta con una superficie de 18.000 metros cuadrados sobre una parcela de cuatro hectáreas, en la que se incluyen pistas de prueba y bancos de ensayos y supuso una inversión de 75 millones de euros.

La compañía polaca Auto-Cuby, que tiene presencia en España desde 2014, produce y construye autobuses y minibuses sobre la base de la Mercedes-Benz Vito, Sprinter e Iveco Daily, además de chasis de midibus. La mayor parte de la producción son minibuses en las siguientes versiones: Tourist Line, City Line, Special Line y Vip Line. Ostenta el título de Qualified Partner by Mercedes-Benz Truck y el de Iveco BusMaster.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Miguel Angel Pérez Nicolay, director comercial de Irizar para España y Portugal, que es ingeniero Industrial por la Universidad de Navarra, y MBA por la Universidad de Deusto cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

En el año 2007, Jordi Monferrer junto a su padre Ángel Monferrer, lanzan al mercado la marca comercial Car-bus.net con vehículos carrozados y diseñados por ellos mismos y trabajando oficialmente para la marca Mercedes-Benz, iniciando así la colaboración como Van Partner.

TRP, la marca de recambios de postventa de Paccar Parts, cumple 30 años en 2024. La compañía celebra que a lo largo de estas tres décadas ha logrado conformar una extensa red con 18 centros de distribución y más de 2.300 concesionarios, en los que ofrece una selección de más de 157.000 recambios.

Citroën ha estado ofreciendo vehículos comerciales resistentes y adaptados a las necesidades de cada profesión durante casi 100 años. El Jumper, que celebra su 30 aniversario, se renueva con un estilo más moderno y mayor conectividad. Ofrece una amplia variedad de motores y ha introducido nuevas tecnologías a lo largo de los años, como asistencia al conductor y sistemas de seguridad avanzados. Además, Citroën ha lanzado el ë-Jumper, una versión completamente eléctrica con una impresionante autonomía de 420 km. El Jumper está listo para continuar siendo exitoso en el segmento de las furgonetas.

El pasado día 1 de febrero se hicieron oficiales los nombramientos de los nuevos directores comerciales de Camiones y Furgonetas de MAN Truck & Bus Iberia.

Han sido muchos los meses de negociación en las más altas esferas comunitarias para definir los límites de la futura normativa de emisiones Euro 7, pero parece que el Parlamento y el Consejo llegaron el pasado lunes a un acuerdo.

El ‘céntimo’ sanitario sigue dando que hablar en el Sector, a pesar de que hace ya casi una década (en 2014) que el Tribunal de Justicia Europeo declarara su ilegalidad.

“El JRC ha publicado un nuevo informe sobre ‘Investigación e innovación en seguridad y resiliencia del transporte en Europa’, que presenta junto con dos resúmenes políticos que describen las principales conclusiones de cada pilar del informe: seguridad y resiliencia. A partir de la base de datos TRIMIS (Transport Research and Innovation Monitoring and Information System), se identificaron y analizaron 143 proyectos de investigación e innovación (I+i) sobre seguridad en el transporte y 50 sobre resiliencia. La mayoría de los proyectos incluidos en el informe recibieron financiación del Programa Marco Horizonte 2020, en vigor desde 2014”.

El Servicio Oficial de Volvo Trucks y Volvo Buses, Talleres BI BAT, acaba de estrenar nuevas instalaciones en la provincia de Burgos, junto a la A-1.

Grupo Julià, uno de los principales grupos empresariales españoles especializado en servicios globales de turismo y movilidad, está de celebración, cumple su 90 aniversario en el Sector.

Hoy en día, la práctica totalidad de los fabricantes de vehículos tiene una línea de investigación y desarrollo de tecnologías basadas en las pilas de combustible de hidrógeno.