2019

El nuevo diseño, así como todo un conjunto de modificaciones realizadas en la web, Transeop, espera lograr una mejor optimización de la página, cuyo objetivo final es “optimizar la página de forma que cree una imagen de unidad de marca, así como una mayor usabilidad para todas las figuras involucradas en el transporte de mercancías. En definitiva, enriquecer la navegación y se obtenga un mayor número de recursos útiles para transportistas y empresas cargadoras”, asegura Juan Carlos Horcas, co-fundador y CTO de la compañía.

La contratación logística alcanza 556.239 metros cuadrados en 2019, registrando un descenso notable del 41% respecto al año 2018, año en el que se alcanzaron máximos niveles históricos con 936.045 metros cuadrados, según el último informe de BNP Paribas Real Estate. Las operaciones realizadas en 2019 son de menor volumen que el año pasado, donde se registraron nueve contratos con superficies superiores a 30.000 metros cuadrados, respecto a las tres operaciones de este año. Además, se han firmado menos contratos que en 2018, 49 respecto a 77, lo que indica un retroceso en la actividad de la demanda.

Correos mejoró sus índices de calidad en 2019 por encima de los objetivos que le son exigibles por ley, en tanto que operador designado por el Estado para la prestación del Servicio Postal Universal.

La contratación logística alcanza 556.239 metros cuadrados en 2019, registrando un descenso notable del 41% respecto al año 2018, año en el que se alcanzaron máximos niveles históricos con 936.045 metros cuadrados, según el último informe de BNP Paribas Real Estate. Las operaciones realizadas en 2019 son de menor volumen que el año pasado, donde se registraron nueve contratos con superficies superiores a 30.000 metros cuadrados, respecto a las tres operaciones de este año. Además, se han firmado menos contratos que en 2018, 49 respecto a 77, lo que indica un retroceso en la actividad de la demanda.

Correos mejoró sus índices de calidad en 2019 por encima de los objetivos que le son exigibles por ley, en tanto que operador designado por el Estado para la prestación del Servicio Postal Universal.

UPS acaba de anunciar que las ganancias ajustadas por acción del cuarto trimestre de 2019 han alcanzado los 2,11 dólares, un 8,8% más que en el mismo período del año pasado. Los resultados de la compañía destacan el fuerte crecimiento del volumen en el segmento Doméstico de Estados Unidos y el impacto del éxito de la ejecución de los planes en todos los segmentos.

El fabricante sueco cierra el año 2019 como líder del mercado ibérico, con una cuota de mercado de 18% y 4.463 unidades

Scania ha cerrado el ejercicio de 2019 con 4.463 vehículos matriculados en el mercado ibérico (España y Portugal), un dato que le otorga una cuota de mercado de 17,9% y le lleva a ocupar el primer puesto del mercado de camiones de 16 toneladas.

ID Logistics cierra 2019 con unos ingresos de 1.534 millones y un crecimiento del 10%. Durante el cuarto trimestre de 2019, el grupo continuó creciendo a un ritmo sostenido, con unos ingresos que ascienden hasta los 405,5 millones, lo que supone un crecimiento del 8,5% en base comparable.

ID Logistics cierra 2019 con unos ingresos de 1.534 millones y un crecimiento del 10%. Durante el cuarto trimestre de 2019, el grupo continuó creciendo a un ritmo sostenido, con unos ingresos que ascienden hasta los 405,5 millones, lo que supone un crecimiento del 8,5% en base comparable.

El presidente de la Asociación de Centros de Transporte de España (ACTE) y vicepresidente de CETM Multimodal, Ramón Vázquez Negro, ha sido galardonado con el Premio Admira 2019 que reconoce su compromiso con la logística en España. Este galardón nació hace siete años como homenaje a Andrés Mira Doménech.

Daimler Trucks vendió menos vehículos en 2019 que en 2018 en un entorno de mercado que se ha debilitado significativamente desde el verano. En los primeros once meses de 2019, las marcas vendieron un total de 446.800 unidades.

Amazon ha anunciado que la temporada de compras navideñas ha vuelto a convertirse, una vez más, en la de mayores ventas de la historia de la compañía -en número de artículos solicitados por sus clientes en todo el mundo- gracias a los miles de millones de pedidos realizados por sus clientes. Un hito importante para la compañía, potenciado por la celebración del Black Friday y el Cyber Monday, donde Amazon ha ofrecido grandes descuentos y ofertas.

La matriculación de semirremolques ha sido de 679 unidades en España en el mes de diciembre de 2019, un 14,4% menos que en el mismo mes del año anterior, según los datos recogidos por la Asociación de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares). El modelo que más se ha vendido en el acumulado de 2019 es el de lonas y semilonas, con 4.153 matriculaciones, un 14,2% menos que en el de 2018. Lecitrailer encabeza este apartado con 1.232 unidades matriculadas y un 29,6% de cuota de mercado.

Las matriculaciones de autobuses, autocares y microbuses se redujeron un 10,4% durante diciembre, con 1.595 unidades.

Cuatro años después de su creación, la Plataforma para los Combustibles Renovables se consolida como una de las voces más activas y cohesionadas en defensa de una transición energética inclusiva, eficaz y tecnológicamente neutra. Con el respaldo de 30 asociaciones —entre ellas la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM)— y más de 348.700 empresas representadas, esta alianza ha demostrado que los combustibles renovables son una solución inmediata y viable para avanzar en la descarbonización del transporte. Su impacto no se limita solo a la reducción de emisiones: también promueve el desarrollo económico rural, refuerza la autonomía estratégica del país y preserva las infraestructuras existentes, todo ello sin dejar a nadie atrás.

El MirrorEye MP II incorpora tecnologías avanzadas como el Blind Spot Information System (BSIS), que alerta al conductor de la presencia de ciclistas en los ángulos muertos, y el Moving Off Information System (MOIS), que detecta peatones y ciclistas situados delante del vehículo

La entrada en vigor del Paquete de Movilidad aprobado por la Unión Europea en 2020 ha obligado a que, desde 2025, todos los vehículos de transporte —tanto nuevos como usados— que realicen transporte internacional deban equipar el tacógrafo inteligente de segunda generación, y la fecha límite para realizar la sustitución está cada vez más cerca.

Dachser, proveedor de servicios logísticos, ha recibido las primeras siete unidades del Mercedes-Benz eActros 600, parte de un pedido total de 15 camiones eléctricos de largo recorrido. Estos vehículos, entregados en la planta de Wörth am Rhein, se integrarán en rutas de larga distancia en su red de carga general, concretamente en los centros logísticos de Hamburgo, Karlsruhe, Dortmund y Friburgo. Las ocho unidades restantes se incorporarán progresivamente en los próximos meses.

La retirada del volante se complica para cientos de transportistas autónomos que, tras décadas en la carretera, esperaban acogerse a las ayudas al abandono de la actividad convocadas por el Ministerio de Transportes. La lista provisional publicada recientemente deja fuera al 80 % de los solicitantes, pese a cumplir con los requisitos exigidos. Solo 321 profesionales, de más de 1.800 peticiones, recibirán los 30.000 euros de ayuda, una cifra que vuelve a evidenciar la insuficiencia de un presupuesto que lleva tres años sin actualizarse. Desde Fenadismer, la indignación es clara: se reclama una respuesta institucional que esté a la altura del esfuerzo de quienes han sostenido con su trabajo el transporte por carretera en España.

Los autobuses municipales de Burgos avanzan hacia un nuevo récord anual de pasajeros en 2025 si se mantiene la tendencia de crecimiento registrada en el primer semestre. Entre enero y junio, el número de usuarios alcanzó los 8.176.512, lo que representa un incremento del 8,53% respecto al mismo periodo de 2024, con 642.710 trayectos más, según los datos del Servicio de Movilidad y Transportes (Smyt).

El sector de la logística y el transporte cerró el segundo trimestre de 2025 con 1.265.400 ocupados, lo que representa un incremento del 6,8% respecto al mismo periodo del año anterior. En comparación, el conjunto de la economía española ha registrado un crecimiento del 2,7%, según los datos publicados hoy por el Instituto Nacional de Estadística (INE) a través de la Encuesta de Población Activa (EPA).

EMT Valencia ha cerrado el primer semestre de 2025 con las cifras de demanda más altas de su historia para este periodo del año. Entre el 1 de enero y el 30 de junio, la red de autobuses municipales ha registrado un total de 61.076.561 usuarios, lo que supone un incremento del 5,5% respecto al mismo periodo de 2024 y un 23,5% más que en 2019.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) colabora un año más con el Grec 2025, el festival de teatro de verano de la ciudad, mediante la cesión de un vehículo histórico. En esta edición, la aportación consiste en el minibús 4224, un Mercedes-Benz Sprinter que formó parte de la flota del Bus del Barri durante más de 18 años y que fue retirado del servicio en abril de 2019. Este vehículo fue además el último de su serie en circulación.

La compañía catalana de autocares Teisa y el Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat de Catalunya han reforzado la conexión por carretera entre Girona y Amer, multiplicando los servicios que unen ambos municipios. Las mejoras se han puesto en marcha desde ayer con el principal objetivo de resolver los problemas de capacidad que ha experimentado esta línea debido al aumento sostenido de la demanda, sobre todo en horas punta. En apenas tres años se ha registrado un incremento del 35% y la previsión es finalizar el 2025 con cerca de 400.000 viajeros.

Confebus ha elaborado un informe con propuestas concretas para la mejora del Observatorio de Costes del transporte discrecional de viajeros en autocar, tras haber recabado la opinión de sus organizaciones y empresas asociadas mediante un cuestionario específico. Este documento ya ha sido presentado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, con el objetivo de actualizar y adaptar esta herramienta a la realidad actual del sector.

La empresa suiza Transports Vallée de Joux, Yverdon and Ste-Croix (TRAVYS) ha encargado una nueva flota de autobuses 100% eléctricos a Irizar e-mobility para operar en la ciudad de Yverdon-les-Bains, en el cantón de Vaud.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) y la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) han firmado un nuevo acuerdo de colaboración que dará continuidad a su trabajo conjunto en el ámbito de la innovación aplicada al transporte urbano. El director gerente de EMT, Alfonso Sánchez, y el rector de la UPM, Óscar García, han formalizado esta mañana la creación de una nueva Cátedra Universidad Empresa, centrada en la investigación sobre vehículos eléctricos, autónomos y conectividad, que se desarrollará a través del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA).

La compañía italiana Busitalia, filial de Trenitalia y parte del grupo estatal Ferrovie dello Stato Italiane, ha firmado un importante contrato con Daimler Buses para la compra de 111 autobuses de última generación que comenzarán a entregarse a partir de junio de 2025. La operación, valorada en 43 millones de euros, refuerza el compromiso de la operadora con un transporte por carretera más moderno, seguro y eficiente en toda Italia.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia ha lanzado oficialmente su operación verano, con la puesta en marcha de un dispositivo especial que ofrecerá más de 12 millones de plazas en los autobuses municipales. El objetivo es facilitar el acceso a las playas de la ciudad durante los meses estivales, mediante el refuerzo y mejora de 12 líneas, algunas de las cuales modificarán su itinerario para llegar más cerca del litoral. Así lo ha anunciado el concejal de Movilidad y presidente de EMT, Jesús Carbonell, quien ha subrayado que se trata del mayor esfuerzo de refuerzo de servicio en la historia de la entidad.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha participado este martes en el acto de clausura del curso de formación de 121 nuevos conductores de autobús de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), celebrado en el Centro de Operaciones de Sanchinarro. Acompañado por el director gerente de EMT, Alfonso Sánchez, el regidor ha dado la bienvenida a los nuevos profesionales, subrayando que se integran en “una empresa pública y municipal que es un orgullo para la ciudad y para los madrileños”.

Pick&Pack for Food Industry 2025, el único evento en España dedicado al packaging y la logística para la industria alimentaria, ha puesto el broche de oro a su nueva edición con la celebración del Operations & Logistics Summit, un foro que ha llevado sobre la mesa cómo la innovación tecnológica está redefiniendo el suministro en el sector agroalimentario a escala global. Uno de los temas centrales de debate a lo largo de las diferentes sesiones ha sido el futuro de los plásticos en la cadena alimentaria. Los expertos citados en el encuentro han analizado algunas de las soluciones emergentes, como los bioplásticos y las tecnologías de reciclaje avanzado, que permiten conjugar la funcionalidad de los plásticos con la urgencia de reducir su impacto ambiental.

El fabricante líder de autobuses cero emisiones, Wrightbus, ha asegurado un paquete financiero de 175 millones de euros de parte de HSBC UK, con el objetivo de acelerar la producción y avanzar en la descarbonización de flotas de transporte en todo el mundo.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha presentado hoy el nuevo uniforme que vestirá el personal de las redes de metro y autobús a partir del año 2027. La nueva indumentaria, diseñada por la empresa barcelonesa Macon SA, apuesta por la comodidad, un estilo casual y una imagen más actual, sin renunciar a los colores corporativos de la entidad.

EMT Madrid ha culminado con éxito un curso de formación dirigido a 118 nuevos conductores, que han completado un intensivo programa de cinco semanas de duración. Durante este tiempo, los aspirantes recibieron un total de 175 horas de capacitación, que incluyeron tanto formación teórica como práctica. Además de superar pruebas exigentes y pasar un reconocimiento médico obligatorio, los nuevos profesionales han tenido la oportunidad de entrenarse en conducción real, tanto con como sin viajeros a bordo.