AERVI

La actividad en el sector de recambios para vehículos industriales ha registrado un ligero incremento en el primer trimestre del año 2024. Según un estudio llevado a cabo por la Asociación Española de Posventa de Vehículo Industrial (Aervi), se ha vivido un ligero incremento del 3% con respecto al mismo periodo del año anterior y del 1% sobre el último trimestre del año 2023, manteniendo una cierta estabilidad pero con una tendencia al alza.

La primera Cumbre de la Posventa del V.I. en Madrid reunió a más de 130 profesionales y empresarios del sector del aftermarket del vehículo industrial. Se destacó la importancia de este sector en España, que brinda servicios a autónomos y empresas de transporte. Se abordaron los desafíos y la necesidad de adaptarse a la nueva movilidad sostenible. AERVI presentó sus resultados y servicios, y se resaltó la labor de vigilancia normativa. También se habló sobre la realidad actual del cliente del taller y el crecimiento del sector. La jornada concluyó con una mesa redonda y se animó a las empresas a vincularse con AERVI para beneficiar al Sector.

Los distribuidores de recambios para vehículo industrial pueden afirmar que el ejercicio recién finalizado fue positivo para sus intereses.

La Asociación Española de Posventa de Vehículo Industrial (Aervi) ha publicado la agenda de su Primera Cumbre de Posventa de Vehículo Industrial, que se celebrará el el próximo 14 de marzo en la Sala de Maquetas de Ifema Madrid. La jornada contará con un programa que abordará la actualidad y las tendencias del Sector de la mano de expertos de la industria, que compartirán su perspectiva en ponencias destinadas a proporcionar una visión detallada de la situación actual y futura.

La Asociación Española de posventa para Vehículo Industrial (AERVI) aprovechó la celebración de la última reunión de su junta directiva para analizar la evolución del transporte de mercancías por carretera. En ella, los responsables de la asociación se han mostrado preocupados por el deterioro de la actividad que se ha ido produciendo con el avance del año, situación reflejada en la desaparición de transportistas autónomos y que les ha llevado a reafirmar sus compromiso con el Sector.

La Asociación Española de Posventa para Vehículo Industrial (Aervi) ha publicado la actualización trimestral del estudio que realiza sobre la actividad del recambio de vehículo industrial.

La mesa redonda 'Realidad y desafíos de la posventa de vehículo industrial', organizada por el Club de la Posventa del Vehículo Industrial, ha permitido al sector valorar su situación y su buena salud pese a las numerosas incertidumbres. El encuentro ha contado con la participación de Antonio Atiénzar, presidente de la Comisión de Vehículo Industrial de la Confederación Española de Talleres (Cetraa), Ána Ávila, directora corporativa de la Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción (Conepa), Pilar Fernández, presidenta de la División de Vehículo Industrial de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto) y Carlos Martín, secretario general de la Asociación Española de la Posventa del Vehículo Industrial (Aervi), que ofrecieron su visión sobre la actualidad.

Tras la aprobación de la Data Act, la Comisión Europea se comprometió a presentar una propuesta de reforma legislativa específica para el sector automovilístico después del verano. Sin embargo, los continuos retrasos han generado preocupación en las organizaciones empresariales, que consideran que se está poniendo en riesgo el ecosistema innovador europeo, la competencia y la descarbonización de la automoción. Por ello, una coalización de estas compañías ha solicitado al Gobierno de España que adopte las medidas necesarias para urgir a la Comisión a presentar esta propuesta lo antes posible, apelando a su compromiso con la automoción sostenible e inclusiva.

Aervi ha incrementado sus esfuerzos de divulgación y cabildeo ante las autoridades competentes, la Comisión y el Parlamento Europeo, debido a la preocupación por la actualización del Reglamento específico de posventa esta primavera y la discusión en curso de la "Ley de Datos", las normas que controlarán acceso a los datos del vehículo.

Más de 200 profesionales de la posventa de automoción se dieron cita el pasado 21 de noviembre en el II Congreso de Talleres de Vehículo Industrial de la Iniciativa Posventa Plural, celebrado en Ifema (Madrid), coincidiendo con la ceremonia de entrega de los Premios Calidad y Servicio: las marcas de recambio y equipamiento más valiosas de la posventa del V.I. El congreso, patrocinado por Motortec Madrid y FIAA, presentó tres estudios de mercado (sobre la estructura y dimensión del negocio de la posventa del V.I. en España; el fenómeno de las redes de talleres en el sector de los vehículos pesados; y el valor de las marcas de recambio y equipamiento para la reparación del V.I.) y contó con la visión de quince especialistas que animaron cada una de las tres mesas redondas que abordaron las temáticas de esos tres estudios.