Comercialización

"Ofrecemos la gama de minibuses más amplia del mercado europeo, fabricados en sus más de 30.000 m2 plantas productivas, ubicadas en España y Rumanía, que permiten alcanzar la máxima calidad".

Es la última de las conclusiones que aporta la consultora internacional McKinsey tras analizar una macroencuesta sobre la conducción autónoma, cuya tendencia al alza obliga a los fabricantes a adaptarse a esta nueva realidad.

El mercado de los vehículos profesionales a nivel global está inmerso en muchos cambios. Siempre lo ha estado, pero quizá esta tendencia se ha acrecentado en los últimos tiempos.

Los vehículos han sido diseñados para aumentar al máximo las oportunidades de los conductores para hacer su trabajo de forma eficaz, segura y responsable

Desde el pasado 1 de enero, la marca de vehículos industriales Fuso está siendo distribuida y comercializada en España por Mercedes-Benz a través de 30 concesionarios de vehículos industriales, con un total de 34 puntos de ventas, iniciando de esta forma una nueva etapa para la marca.

Nogebus se constituye en julio de 2013 a raíz de la compra de la unidad productiva de Noge SL, por parte de Sartruck, SL, con la finalidad de seguir fabricando los productos de la marca Noge. Ubicada en la carretera Sant Hilari, km 3, en Arbúcies (Girona), cuenta con una plantilla actual de 31 personas.

Industrial Carrocera Arbuciense se fundó en 1888 bajo el nombre Carrocerías Queralt. Actualmente, Indcar cuenta con dos sedes productivas, en Arbúcies (Girona) y en Brasov (Rumanía), dedicadas al carrozado de minibuses, además de dos sedes comerciales propias en Francia e Italia. Entre todas las empresas del grupo sumamos más de 250 profesionales.

Al menos 173.000 malagueños se beneficiarán de las nuevas mejoras en impulsadas por el Consorcio de Transporte Metropolitano de la provincia, que ha decidido integrar a siete nuevos municipios. Mario Muñoz-Atanet, viceconsejero de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, ha ofrecido este dado durante la presidencia del consejo de administración del Consorcio, ofreciendo una lista con los lugares que podrán acceder a partir de ahora a la tarjeta verde.

CTT Express, la filial española de paquetería urgente del Grupo CTT, ha experimentado un crecimiento del 51,9% en sus ingresos en España durante el ejercicio 2023. Han alcanzado una facturación de 186 millones de euros y un aumento del 57,4% en su volumen de envíos. Destacan el crecimiento a partir del segundo trimestre y atribuyen este éxito a su estrategia centrada en la calidad del servicio y la innovación comercial. Además, han consolidado su red de puntos de conveniencia con más de 13.000 puntos en España. El Grupo CTT también ha logrado un aumento del 9% en su facturación gracias al impulso en el área de paquetería urgente.

El proyecto LIFE Landfill Biofuel ha logrado producir biometano de alta calidad a partir de residuos y utilizarlo como combustible en vehículos, evitando la emisión de CO2. Además, ha establecido un modelo de negocio replicable y ha tenido un impacto social positivo en la conciencia ambiental. El proyecto contribuye a la autonomía energética y la reducción de la huella de carbono, alineándose con los objetivos globales de sostenibilidad.

Ifema Madrid ha iniciado la comercialización de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar, FIAA 204, que tendrá lugar del 22 al 25 de octubre de 2024. El evento será un 80% más grande que la edición anterior, con un pabellón adicional y una apuesta por la internacionalización. Pretende recuperar su papel como feria de referencia del Sector en el sur de Europa y ofrecerá medidas para maximizar la inversión de los expositores, incluyendo contacto directo con instituciones y operadores de flotas, opciones de participación a medida y oportunidades de networking.

DobleEco se ha unido al Círculo de Empresas Colaboradoras de la Asociación Aetram. La empresa ofrece soluciones tecnológicas de economía circular para adaptar motores de combustión a carburantes más ecológicos.

Hace 26 años que Alfredo Ibáñez es el gerente de Salamanca de Transportes, la concesión de autobuses urbanos del Grupo Ruiz en la ciudad charra. Hoy completamos la extensa entrevista que ha concedido a NEXOBUS.com.

Los modelos de comercialización para los vehículos profesionales difieren desde el mismo momento de la oferta.

Todavía resuenan en los pabellones de Ifema los ecos de la última edición de Fitur, que cerró sus puertas el pasado domingo, pero es buen momento para hacer balance.

“Algunas tendencias subyacentes son similares en el sector de los vehículos industriales y en el de los turismos”. Es lo que tratan de explicar desde McKinsey, que analizar específicamente los distintos modos de comercialización que se aproximan, debido al cambio en la propulsión de los vehículos.

El ejercicio 2023 se cerró con Renault como la marca más vendida en el segmento de los vehículos comerciales.

El auge de los autobuses urbanos eléctricos es algo que está fuera de toda duda. No hace falta nada más que ver cómo copan los concursos públicos, en un porcentaje del 60% del total en Europa, aunque esa cifra se eleva aún un poco más en nuestro país.

Sin duda, es una publicación ‘amiga’. De hecho, fue quien gestó el embrión del actual NEXOBUS, que en sus inicios nació como una sección (denominada ‘Autocarismo’) dentro del semanario NEXOTUR, especializado en los profesionales de las agencias de viajes y en la comercialización turística.

Los modelos de comercialización para los vehículos profesionales difieren desde el mismo momento de la oferta. Algunos fabricantes prefieren ofertas "vehículo plus", que incluyen productos y servicios adyacentes, como telemática y servicios digitales, mientras que otros apuestan por modelos XaaS, que se basan en añadidos recurrentes de varios productos y servicios agrupados a lo largo de la cadena de valor.

“El Sector de los vehículos industriales sigue estando por detrás del de los turismos a la hora de tomar decisiones sobre futuros planes de comercialización”, aunque “en los próximos 12 a 18 meses el número de anuncios públicos sobre transformaciones de salida al mercado en la industria podría incrementarse de manera significativa”.

Volvo Trucks mantiene una buena dinámica en la comercialización de sus tractoras eléctricas, y acaba de entregar dos nuevas unidades FH Electric a Dachser, que cuentan con una autonomía de hasta 300 kilómetros.

En un cambiante mercado de los vehículos profesional, la consultora internacional McKinsey quiere analizar las innovadoras estrategias de comercialización que están llegando al Sector, que incluyen tanto modelos de negocio como valor añadido.

Son muchas las posibles respuestas a esta cuestión, pero en esta nueva entrega de nuestro webinar ‘De Frente’ nos centramos en una muy concreta: la que propone CristobalApp.

El concesionario de Iveco en Badajoz, Veimancha, ha inaugurado sus nuevas instalaciones en un acto que ha reunido a 200 invitados. Con unas instalaciones de 42.000 metros cuadrados destinadas a la venta de vehículos, taller y recambios, han supuesto una inversión de 3,5 millones de euros, y se convierten en el concesionario de vehículos comerciales industriales más grande de Extremadura.

El Consejo de Gobierno ha informado de que la Consejería de Industria, Energía y Minas está elaborando un mapa que identifica a medio centenar de empresas, asociaciones empresariales, clústeres, centros de I+D+i, grupos de investigación, entidades de apoyo, centros de formación y agentes económicos y sociales que están relacionados con el hidrógeno verde en Andalucía.

GreenChem acaba de anunciar un acuerdo para instalar una decena de equipos de suministro y la distribución de Adblue en estaciones de servicio de la red de Avia.

La compañía mowiz Truck, que gestiona más de 2.800 plazas seguras de aparcamiento en comercialización a nivel nacional, sigue adelante con su plan de expansión y anuncia la incorporación a su red de dos nuevos parkings seguros para camiones en la zona de Valencia.

“En el marco del Plan, la Ley de Materias Primas Críticas y la Ley de Industria Neta Cero son medidas sectoriales clave para impulsar la competitividad de Europa.

En los últimos tiempos, el mercado europeo está viendo (no sin cierta preocupación) cómo se van introduciendo de manera paulatina un importante número de fabricantes asiáticos en la comercialización de todo tipo de vehículos.

La nueva Transit Custom de Ford Pro acaba de ser presentada en Munich por la firma del óvalo, paso previo al inicio de su comercialización en Europa.

5,9 metros de largo, 2,2 de ancho y 2,92 metros de altura. Estas son las reducidas dimensiones del nuevo bus urbano 100% eléctrico que Indcar y BlueBus van a introducir en el mercado nacional. Durante la mañana de ayer, tuvimos la oportunidad de conocer el vehículo un poco mejor de la mano de Josep Ruimalló, responsable comercial del carrocero de Arbucies, quien nos acompañó durante recorrido dinámico por la zona norte de la ciudad de Madrid. El vehículo cuenta con capacidad para 35 pasajeros (10 de ellos sentados), “una cifra importante para un tamaño tan compacto”, como explicaba Ruimalló, quien desgranó sus características técnicas: 126 kW de potencia que equivalen a una autonomía de hasta 250 km.

El camión Dayun V9 “fue lanzado en 2015, utilizando el diseño positivo de I+D, a través del análisis exhaustivo de las necesidades del cliente, la planificación de productos, el diseño de ingeniería, la verificación de la prueba de fiabilidad” y algunas otras cuestiones más.

‘Hidrógeno bajo en carbono, un camino hacia un futuro más verde’. Este es el título del estudio elaborado por Capgemini en el que se indica que “una opción que tienen las empresas en este aspecto es desarrollar sus propio ecosistema”.