Daimler Trucks

La división de camiones de Daimler AG vendió en todo el mundo un total de 476.325 unidades, cuando en 2016 fueron 411.265 unidades, y generó una facturación de 35.707 millones de euros, un 8% más que en 2016. El resultado operativo de Daimler Trucks fue positivo en 2.380 millones de euros, mientras que el año pasado fue negativo en 1.948 millones de euros. Respecto a su segmento de camionetas, facturó un total de 13.163 millones de euros, cuando en 2016 fue de 12.835, con una cifra de ventas de 405.129 unidades, obteniendo un beneficio operativo positivo de 1.181 millones.

En los primeros once meses del año, Daimler Truck ha aumentado sus entregas un 12% en comparación con el período del año anterior, consiguiendo unas ventas mundiales de 465.000 unidades.

Hartmut Schick será el nuevo jefe de Daimler Trucks Asia. Sucederá a Marc Llistosella, quien abandonará la empresa el 31 de marzo de 2018 para enfrentar nuevos desafíos profesionales, según ha informado la empresa en un comunicado.

Daimler Trucks celebra los 75 años de su modelo de camión Freightliner y 50 años del Star Western durante este 2017. En su año de aniversarios, Daimler consolida la posición de liderazgo en el mercado, y va a dar inicio a la inauguración del North American Commercial Vehicle Show (NACV) en Atlanta el 24 de septiembre de 2017 con un espectacular noche de estreno.

Daimler Trucks ha presentado el Mercedes Benz Urban eTruck en Stuttgart, como el primer camión totalmente eléctrico con un peso total admisible de hasta 26 toneladas. Esto significa que en el futuro, los camiones pesados tomarán parte en las operaciones de distribución urbana con cero emisiones y apenas un susurro. El lanzamiento al mercado de esta tecnología para los camiones de Daimler entra dentro de los planes para el comienzo de la próxima década.

Daimler Trucks es uno de los fabricantes líderes mundiales de camiones y está tomando medidas concretas para fortalecer aún más esa posición. Por ejemplo, la compañía está ampliando sistemáticamente sus pilares estratégicos de plataformas inteligentes y módulos más allá de los componentes modulares del tren motriz existentes. Los equipos de Daimler Trucks están cooperando estrechamente, así como todas las marcas y regiones con el fin de aplicar de manera óptima las nuevas tecnologías establecidas para satisfacer las necesidades de los clientes. Además de la estrategia de plataforma, Daimler Trucks continuamente ha estado implementando los otros dos pilares de su estrategia durante los últimos tres años: liderazgo tecnológico y presencia en el mercado mundial.

Los principales mercados de camiones del mundo se encuentran en un período de contracción sostenida. Daimler Trucks, el fabricante líder de camiones en todo el mundo, por lo tanto, ha ajustado su perspectiva de previsiones de beneficios para este año. Daimler Trucks espera que ventas del negocio y de la unidad en curso sea significativamente menor en 2016 respecto a los buenos niveles del año pasado. En 2015, Daimler Trucks logró las mejores cifras en su historia de 2,7 mil millones de euros.

La conectividad es un beneficio para toda la sociedad. Los usuarios de las carreteras forman una red de la misma manera que las estrellas en el cielo para crear constelaciones. Daimler Trucks es líder en conectividad para vehículos comerciales. El fabricante líder a nivel mundial de camiones ha estado persiguiendo la conectividad como un elemento integral de su estrategia de tecnología desde 2013, y ya ha conectado a más de 365 000 vehículos en todo el mundo desde ese momento. En el futuro, ya no será suficiente con optimizar los flujos individuales que pertenecen a una cadena de valor.

120 años después de la invención del camión, Daimler Trucks está uniendo el camión con internet. Al hacerlo en año del IAA (Salón Internacional del Vehículo Comercial) 2016, está demostrando su liderazgo tecnológico en el campo de la conectividad y la consolidación de su liderazgo en todo el mundo de forma sistemática en camiones conectados. Alrededor de 365.000 camiones de Daimler en todo el mundo ya están conectados a través de los sistemas de FleetBoard y Detroit Connect , más de lo que cualquier otro fabricante puede ofrecer. Daimler Trucks está impulsando la conectividad sistemática de sus vehículos, con todas las partes implicadas en el proceso logístico y de transporte.

Daimler AG creció de forma rentable una vez más en 2015 y una vez más alcanzó niveles récord de ventas unitarias e ingresos, así como un EBIT positivo de la actividad. Para el año 2016, debido a la gama de productos atractivos y altamente competitivos de todas las divisiones, el Grupo espera que se beneficiará en una medida superior a la media del ligero crecimiento previsto de la demanda mundial, reforzando así su posición en los principales mercados.

Wolfgang Bernhard, miembro del Consejo de Administración responsable de Daimler Trucks y Daimler Buses y Winfried Kretschmann, Ministro-Presidente del estado de Baden-Württemberg, hicieron un viaje histórico. Como conductor y copiloto a bordo del primer camión autónomo de producción en serie del mundo por la autopista 8 entre Denkendorf y Stuttgart.

Con efectos a 1 de julio de 2015, Zhou Liang y Wu Yuejun  se han convertido, respectivamente, en el nuevo presidente y consejero delegado de Beijing Foton Daimler Automotive (BFDA), la empresa conjunta entre Daimler y el fabricante de camiones chino Foton. Esta empresa produce y distribuye camiones de Auman en China.

Casi 80 años después de su inauguración oficial, la famosa presa Hoover fue el escenario para el estreno mundial del camión Freightliner Inspiration. Haciendo doble función frenando tres billones de litros de agua y generando electricidad para Las Vegas y California, la presa fue la pantalla de proyección más grande nunca vista antes en América del Norte.

Uno de los principales fabricantes de camiones a escala mundial, Daimler Trucks, ha conseguido uno de los mejores años de ventas en su historia. Y así lo ha demostrado con las ventas de unidades de las marcas Mercedes-Benz, Fuso, Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses y BharatBenz, las cuales aumentaron a más de 500.000 vehículos en 2018, casi 30.000 más que el año anterior.

Daimler Trucks ha puesto en marcha su retorno al mercado iraní, con cartas de intención firmadas con sus socios de cooperación local Iran Khodro Diesel (IKD) y el Grupo Mammut. Daimler AG ya han tenido relaciones comerciales exitosas con IKD durante los últimos 50 años.