estrategia

El 66% de las empresas del Comité de Estrategia Comercial y Marketing de AECOC prevén una buena campaña de verano sin problemas de suministro. El 84% ha experimentado un crecimiento en las ventas durante el primer trimestre, mientras que el 25% ha superado sus expectativas.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible vivirá una reorganización para acelerar la transición hacia una movilidad más saludable, respetuosa con el medioambiente y segura en España. Se creará una Secretaría General de Movilidad Sostenible y una Dirección General de Estrategias de Movilidad, con el objetivo de fortalecer las políticas públicas comprometidas con una movilidad activa, digital y descarbonizada.

El Consejo de Ministros ha aprobado modificaciones en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para acelerar la transición hacia una movilidad sana, sostenible y segura. Se estableció una nueva Secretaría General de Movilidad Sostenible y una nueva Dirección General de Estrategias de Movilidad. Álvaro Fernández Heredia fue nombrado secretario general y José Alfonso Gálvez director general. Estos cambios buscan unificar infraestructuras y servicios del transporte para facilitar la planificación desde una perspectiva global. También se asignaron nuevas responsabilidades en relación con el transporte espacial y la reducción de emisiones.

La importancia de combinar estrategias para lograr la máxima reducción de las emisiones se demuestra al comparar las emisiones acumuladas de los distintos escenarios con las tres vías compatibles con París.

En 2050, las emisiones del escenario de referencia son un 21% más altas que las de 2020, mientras que las de todos los demás escenarios son menores que las de 2020.

El documento de la Estrategia de Movilidad Sostenible de Madrid recoge y analiza las alegaciones presentadas por diferentes organismos y personas. Se destaca la importancia del autobús como agente clave contra la contaminación y el cambio climático, así como la necesidad de medidas específicas de promoción del transporte escolar y de trabajadores. También se menciona la necesidad de planes de ayudas para la renovación de flotas y la creación de infraestructuras adecuadas para el transporte en autobús. Sin embargo, algunas alegaciones fueron desestimadas, como los plazos para lograr una flota de autobuses CERO emisiones en 2030.

Stellantis ha presentado Pro One, la nueva estrategia adoptada por su unidad de negocio de Vehículos Comerciales con la que busca convertirse en líder mundial del mercado. En concreto, los clientes de Pro One podrán beneficiarse de su oferta de vans, pickup trucks y opciones de micromovilidad; sus sistemas de propulsión eléctrica, un ecosistema interconectado de empresas de conversión y adaptación de vehículos, y de tecnologías para vehículos totalmente conectados.

Los Estados miembros de la Unión Europea han aprobado recientemente una modificación del Reglamento sobre el procedimiento de ensayo de homologación de ligeros.

Arriva Group lanza su nueva Estrategia de Inclusión para garantizar un enfoque coordinado en todos sus negocios europeos mediante el establecimiento de objetivos ambiciosos, de modo que las empresas del grupo Arriva estén alineadas en torno a unas metas comunes. Coincidiendo con la celebración de la Semana de la Inclusión en Reino Unido, sede principal del Grupo, la Estrategia cuenta con unos objetivos que se centran en cuatro áreas clave: empleados, entorno laboral, clientes/usuarios, y la comunidad - implicación local.

Luís Simões se ha incorporado a Lean & Green, la plataforma europea de colaboración creada para reducir las emisiones asociadas a la cadena de suministro y alcanzar las emisiones neutras en carbono en 2050, en línea con los objetivos definidos en la Cumbre del Clima en París. Esta adhesión se produce de la mano de Aecoc en España y de GS1 en Portugal, haciendo que el operador cuente con apoyo de socios locales en los dos mercados en los que opera.

Daimler Buses y BMZ Poland han anunciado una asociación estratégica para el desarrollo y suministro de la próxima generación de baterías para autobuses eléctricos. Esta, denominada NMC4 y sucesora de la tecnología actual NMC3, combinará una vida útil ultra larga con una alta densidad de energía, lo que resultará en un mayor rango para los autobuses eléctricos, y se prevé que pueda ser utilizadas por los clientes de Daimler Buses a partir de mediados de la década.

‘El camión entre las furgonetas’. Con esta llamativa descripción califican los responsables de MAN Truck & Bus a su TGE, que ya tiene abiertos los pedidos de su nueva generación.

España busca posicionarse a la vanguardia de nuevos modelos de movilidad sostenibles y eficientes. En el segundo desayuno de prensa de la Plataforma Tecnológica de Automoción y Movilidad - Move2Future (M2F), se presentaron las tecnologías de automoción "Made in Spain" que contribuirán a la descarbonización del transporte, como los combustibles neutros en carbono y los vehículos propulsados por energías alternativas. Se destacó la importancia de invertir en estas tecnologías para mantener la competitividad y promover el empleo cualificado en España.

Irizar nació en el año 1889, hace 133 años. "Somos un grupo empresarial con presencia internacional, que estamos presentes en seis sectores de actividad: transporte de pasajeros, electromovilidad, electrónica, motores y generadores eléctricos, conectividad y energía. Irizar, S. Coop es la empresa matriz del Grupo y su sede central se ubica en la localidad de Ormaiztegi (Gipuzkoa-España), donde también se encuentra Creatio, el Centro de Investigación y Desarrollo del Grupo. Hoy en día somos un Grupo sólido, diversificado geográfica e industrialmente, compuesto por más de 2.866 personas y con presencia comercial en los cinco continentes. Un grupo que apuesta decididamente por la marca, la tecnología y por la sostenibilidad".

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha anunciado la creación de la Oficina Técnica de Impulso de la Inteligencia Artificial (IA) con el objetivo de modernizar los servicios públicos y coordinar las iniciativas en este ámbito.Se busca potenciar la colaboración público-privada y generar empleo en el sector tecnológico.

La nueva Mercedes-Benz eSprinter ofrece un transporte local sin emisiones de CO2 con gran flexibilidad en términos de autonomía, variantes de carrocería y carga útil. Cuenta con tracción trasera, dos estilos de carrocería y longitudes, y una capacidad de remolque de hasta dos toneladas. La batería está disponible en tres niveles de capacidad y ofrece autonomías de hasta 478 kilómetros. Además, cuenta con sistemas de seguridad y asistencia al conductor, así como con una plataforma eléctrica modular. La conducción eficiente se garantiza mediante la recuperación de energía durante la marcha por inercia y el frenado. También se han incorporado funciones de advertencia para peatones y ciclistas.

Entre septiembre de 2022 y marzo de 2023, se han otorgado 6,8 millones de euros en subvenciones

Irizar e-mobility participó en la cuarta edición de la feria Mubil Mobility Expo, mostrando sus avances en movilidad sostenible. Destacaron los nuevos autobuses con mejoras en seguridad y baterías de mayor autonomía. También exhibieron productos elaborados a partir de materiales excedentes de su producción. Además, los asistentes pudieron probar un vehículo eléctrico y participar en una mesa redonda sobre vehículos autónomos. Irizar e-mobility se consolida como referente en soluciones cero emisiones.

MAN Truck & Bus no ha cambiado su filosofía acerca de las cero emisiones. Su apuesta sostenible se basa en los vehículos eléctricos de batería, pero ahora anuncia un nuevo complemento.

La seguridad en la cadena de suministro es uno de los factores más importantes de cara a tener éxito en el sector, pues es un factor que mejora la agilidad y mantiene la competitividad en un entorno cambiante. Por ello, desde la consultora Expense Reduction Analyst (ERA) han querido ayudar a las compañías exponiendo algunas de las medidas más importantes en este sentido, ayudándolas a adaptarse a desafíos redefiniendo el concepto de seguridad.

Seur ha inaugurado un nuevo centro en Murcia, con una inversión de más de 8 millones de euros. El centro cuenta con una superficie de más de 9.000m2 y un equipo de más de 200 personas. Tanto el presidente de la Región de Murcia como el alcalde han destacado la importancia de Seur en el desarrollo económico y logístico de la región.

Red & Pallets ha presentado una nueva red de paletería de alcance peninsular con la que busca redefinir los estándares del mercado, ofreciendo una propueta de mayor valor para los transportistas. La iniciativa, nacida de un detallado estudio de las condiciones del Sector, trata de ajustarse a las demandas de los operadores, a los que aspira a proporcionar más rentabilidad en su labor.

El Parlamento Europeo ha dado un paso hacia la aprobación de los objetivos de reducción de emisiones de CO2 para vehículos pesados. Sin embargo, se necesita aumentar la inversión en tecnología y desarrollo para lograr la descarbonización hasta 2040. Además, se destaca la falta de infraestructura de recarga y repostaje adecuada para estos vehículos en España.

CTT Express, la filial española de paquetería urgente del Grupo CTT, ha experimentado un crecimiento del 51,9% en sus ingresos en España durante el ejercicio 2023. Han alcanzado una facturación de 186 millones de euros y un aumento del 57,4% en su volumen de envíos. Destacan el crecimiento a partir del segundo trimestre y atribuyen este éxito a su estrategia centrada en la calidad del servicio y la innovación comercial. Además, han consolidado su red de puntos de conveniencia con más de 13.000 puntos en España. El Grupo CTT también ha logrado un aumento del 9% en su facturación gracias al impulso en el área de paquetería urgente.

En su deseo por reforzar la seguridad vial en el transporte, Webfleet ha lanzado el eBook 'Gamificación para flotas: cómo mejorar la seguridad vial jugando'. Este, que puede adquirirse de forma gratuita desde la web de la empresa, muestra mediante ejemplos prácticos cómo poner en marcha una estrategia de gamificación en las compañías con flotas de vehículos, ayudando a implementar nuevas formas para mejorar en este sentido.

Pañalon S.A. ha formalizado la adquisición de una participación mayoritaria de la compañía portuguesa Adriano Barbosa de Azeveda (ABA Transportes). Esta, especializada en el sector de pulveruentos y granulados, cuenta con 25 años y de historia y una flota de más de 30 vehículos, con la que realiza operaciones tanto en la península ibérica como a nivel internacional.

Desde la organización ACEA han hecho público un manifiesto con el que defender su posición con respecto a los camiones y autobuses de cero emisiones. Este se centra en la premisa de que los responsables políticos europeos deben tener en cuenta que los camiones y autobuses no son simplemente coches más grandes, sino que cumplen usos diferentes y están siempre en movimiento, y por tanto la normativa debe adaptarse a estas características

Nacex ha superado con éxito la auditoría externa para renovar el certificado TAPA FSR – Nivel A en su Plataforma de Coslada. La compañía obtuvo inicialmente este certificado, que marca el nivel de excelencia en seguridad logrado en dicha instalación, en el año 2021, y su renovación confirma que no se ha detectado ninguna desviación en el cumplimiento de los requisitos recogidos en la normativa.

United H2 Limited (UHL), destacada empresa del sector del hidrógeno, ha dado nuevos pasos en su camino hacia una cotización planificada, centrándose así en mejorar el valor para los accionistas mediante iniciativas de expansión estratégica.

En un esfuerzo conjunto, UGT y CCOO han anunciado su determinación de movilizarse nuevamente para demandar la anticipación de la edad de jubilación para los conductores profesionales.

Kuehne+Nagel International AG ha aprobado un nuevo sistema de información directa que permitirá una mayor eficiencia y crecimiento rentable. Se eliminará la estructura regional y se integrarán las responsabilidades en las funciones del Grupo Kuehne+Nagel. Esto permitirá decisiones empresariales más rápidas y una mayor coherencia global y proximidad al cliente.

El 2024 es un año muy especial para Castrol, pues la marca del Grupo bp celebra en esta ocasión 125 años. En medio de esta celebración, la empresa ha a aprovechando para presentar su neuva estrategia 'Avanzando, Mejorando, Evolucionando', que nace con el objetivo de abordar las cambiantes necesidades de sus clientes.

"Nuestra compañía fue fundada en el año 1999 con la visión de ofrecer soluciones innovadoras en el sector de minibuses. Nuestra empresa se ha destacado por su enfoque en la calidad, la fiabilidad y la innovación en el diseño y la fabricación de minibuses".

Como Europa, Estados Unidos se está enfrentando a un complejo proceso de reducción de emisiones y electrificación de sus flotas de transporte, unas labores que han creado una cierta controversia en lo relativo a su impacto económico. A la hora de estimar cuál sería la inversión necesaria para electrificar toda la flota de camiones del país norteamericano, distintas fuentes ofrecen cifras radicalmente dispares que arrojan perspectivas casi contradispares, lo cual ha llamado la atención Ray Minjares, director del Programa de Vehículos Pesados de la ciudad de San Francisco.

La Asociación Española del Transporte (AET) ha organizado un webinar en el que, bajo el nombre 'ETS marítimo y su impacto en los puertos europeos', ha analizado este fenómeno. En él han participado figuras importantes del sector como Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Luis Núñez, jefe de la división de Proyectos Europeos de la APBA, Juan Manuel Martinez Mourin, presidente de la AET, y Jaime Seijas, coordinador del Grupo de Trabajo y del sectorial de Puertos de la AET y jefe de Departamento de Análisis de Puertos del Estado, que han podido ofrecer su visión al respecto.

"Castrosua comenzó de la mano de nuestro fundador y actual presidente de honor de Grupo Castrosua, José Castro, en el año 1948. En la actualidad, Castrosua es un grupo empresarial conformado por cuatro firmas: Carsa, Insular, Cidsa y Castrosua y cuenta con cerca de 500 empleados. El Grupo dispone de unas instalaciones de 80.000 m2, de los que 34.500 corresponden a plantas productivas y nuestra actividad principal está centrada en el diseño y fabricación de carrocerías para autobuses y autocares. Llevamos más de 70 años aportando soluciones, creando servicios a medida para nuestros clientes y abordando proyectos pioneros. Ofreciendo, en definitiva, proximidad, confianza y calidad a lo largo de nuestra trayectoria", explica su consejera delegada, Beatriz Castro.

El proveedor de autobuses eléctricos Ebusco ha hecho públicos sus resultados financieros de 2023, año que ha estado marcado por los obstáculos operativos y logísticos. La empresa ha logrado pese a ellos cerrar el ejercicio con una facturación de 102,4 millones de euros, aunque no ha podido evitar un EBITDA de -95,7 millones, una caída notable en comparación a los -34,8 millones de 2022.

Los vehículos eléctricos parecen destinados a ser una parte fundamental de la movilidad del futuro, pero muchas empresas consideran que la apuesta de las instituciones públicas por ellos no es aún tan eficaz como debería. En ese sentido, Stuart Cottrell, jefe de servicios de energía de Tevva, ha expresado su insatisfacción por la forma en que se están proporcionando incentivos a la transición, proponiendo una serie de ideas con las que los gobiernos podrían apoyar de forma más adecuada esta energía.

Con el objetivo de continuar creciendo y mejorando sus servicios, el Grupo Moldtrans realizó en 2023 una fuerte apuesta por las labores de formación interna. En concreto, la compañía realizó llevó a cabo durante el año más de 150 acciones formativas centradas en el desarrollo de las competencias profesionales, que se confirmaron como un éxito con la participación de 1.459 empleados.

Sesé presentó en el año 2023 los mejores resultados de su historia al alcanzar un volumen de 1.040 millones de euros, lo que supone un 14% de incremento sobre el ejercicio anterior. Asimismo, el beneficio operativo creció un 70% llegando los 63 millones de euros, unas cifras récord que mantienen la tendencia positiva y de crecimiento continuado de los en años previos. Estos datos se vieron impulsados por el gran primer trimestre, que le permitió afrontar con solidez la ralentización de consumo general que se vivió en el segundo.

La Unión Europea ha otorgado el Sello de Misión a 23 ciudades, incluyendo Barcelona y Sevilla en España, por sus planes para lograr la neutralidad climática antes de 2030. Se les facilitará acceso a financiamiento público y privado. Además, se ha anunciado un acuerdo entre la Comisión y el Banco Europeo de Inversiones para brindar apoyo adicional a estas ciudades. Se espera que se revise alrededor de 30 contratos de ciudad por el clima en abril y se establecerá un Centro de Capital de la Misión Ciudades para ayudar a las ciudades con la etiqueta de misión a preparar proyectos para la inversión.

ID Logistics ha renovado su acuerdo con Disjob, un portal especializado en la búsqueda de perfiles profesionales con discapacidad. Esta alianza refuerza el compromiso de ID Logistics con la integración laboral de personas con discapacidad y promueve la diversidad y la inclusión en todos los niveles de la organización. La colaboración va más allá de una asociación empresarial y busca crear entornos laborales inclusivos.