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    27 de septiembre de 2022

Green Gas Mobility

Ante las dificultades que plantea el precio del gas natural y los requerimientos de descarbonización, Gasnam propone dos alternativas actuales como posible solución

Madrid ha sido escenario de una nueva edición del Green Gas Mobility Summit, el evento organizado por Gasnam que pretende, año tras año, poner en valor las bondades del gas natural para su uso en el transporte por carretera. El evento abordó la cuestión desde múltiples perspectivas, incluidos algunos casos de éxito en camiones y buses.

Los galardones reconocerán el trabajo de startups y proyectos innovadores en la cadena de valor de los gases renovables

La primera edición de los Premios al emprendimiento y la innovación Neutral Transport llega de la mano de Gasnam y la Plataforma Tecnológica Neutral Transport. Los finalistas se darán cita en el congreso Green Gas Mobility, que se celebrará el próximo 21 de septiembre en La Nave, Madrid.

La oferta comercial de camiones de hidrógeno comenzará entre el 2024 y el 2025 para alcanzar los objetivos establecidos

Iveco ha dado su visión de la descarbonización en el transporte por carretera en el IX Congreso de Gasnam

Michele Ziosi Vicepresidente de Relaciones Institucionales CNH industrial, enfatizó en su ponencia magistral ‘El papel del fabricante en la movilidad sostenible’ que a corto plazo los vehículos de gas natural y biometano son la única alternativa al diésel para el transporte a larga distancia en lo que se refiere a prestaciones, menores emisiones y Coste Total de explotación (TCO).

Gasnam comenzó ayer, el Summit 'Green gas Mobility 2021' que tendrá lugar durante los días 21 y 22 de septiembre, de manera presencial en La Nave de Madrid

En un evento presencial, con posibilidad de ver el evento en streaming , con exposición exterior y difusión virtual, durante dos días se analizan las posibilidades que ofrecen el biogas, el hidrógeno y el gas neutro para alcanzar el reto de la descarbonización de todos los modos de transporte, por tierra, mar y aire.

La secretaria de Estado de Energía pone el foco en su uso en el transporte de mercancías, donde la electrificación es más limitada.

OBJETIVOS EUROPEOS PARA 2050

Los combustibles alternativos son claves para alcanzar la neutralidad climática

La Unión Europea, a través del Pacto Verde Europeo tiene el objetivo de reducir un 90% las emisiones del transporte en 2050, un fin en el que tendrán mucho que ver los combustibles alternativos, como la electricidad, el gas o el hidrógeno y su aplicación en turismos, camiones, autobuses y autocares. De ello se ha hablado durante el congreso Green Gas Mobility, organizado por la asociación Gasnam.
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