Groningen

VDL Bus & Coach ha entregado 10 equipos eléctricos articulados VDL Citea SLFA a la empresa de transporte público Qbuzz para la ciudad de Groningen, en los Países Bajos. Desde el pasado 10 de diciembre los servicios de los VDL Citea Electrics están operativos en las líneas de autobuses BRT Q-link uno y dos.

Se unirán a 59 autobuses electrónicos Ebusco y 54 Van Hool ordenados dentro del mismo marco.

Por segundo año consecutivo, Hyvia participó hace unos días en la Cumbre Mundial del Hidrógeno 2023 que tuvo lugar en Rotterdam, Países Bajos.

Empatía: “Participación afectiva de una persona en una realidad ajena a ella, generalmente en los sentimientos de otra persona”. Esta definición genera un cierto contrasentido si queremos aplicarla a objetos que, lógicamente, no son personas.

DB Schenker da a conocer su ambición de crear gradualmente una flota de vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) con hylane, una empresa de alquiler de dispositivos que forma parte de DEVK y que está especializada en ofrecer soluciones integrales de transporte a base de hidrógeno en el sector logístico.

Al menos, en eso está trabajando el el Instituto de Biomecánica (IBV), que por medio del proyecto SUaaVE (‘Supporting acceptance of automated Vehicle’), pretende alcanzar un vehículo autónomo que nos entienda, sepa si sentimos miedo, enfado, satisfacción, aburrimiento, angustia, ira o alegría, e incluso detecte nuestro nivel de concentración, atención o estrés.

Holanda ha alcanzado los 1.000 autobuses eléctricos en funcionamiento. En cinco años, más del 20% de los autobuses de los autobuses de transporte público holandeses están libres de emisiones. Desde el 13 de diciembre, los e-buses que operan en el país son 1.163 , casi 400 más que el año pasado. La flota más grande corre en IJssel-Vecht, donde Keolis incluyó 246 autobuses eléctricos en el horario.La noticia se informa en el medio holandés OVPro , que basó su cálculo en un nuevo informe de la consultora CROW-KpVV.

El proyecto ULaaDS (Urban Logistics as an on-Demand Service), financiado con fondos europeos y puesto en marcha a principios de septiembre, propone un nuevo enfoque para la innovación de los sistemas en la logística urbana. Su objetivo es desarrollar ciudades sostenibles y habitables mediante la reubicación de las actividades logísticas y la reconfiguración de los flujos de mercancías a diferentes escalas, permitiendo a la gente y a los negocios locales usar fácilmente métodos alternativos de compra y entrega.

El fabricante de autobuses Ebusco, con sede en Deurne, Países Bajos, ingresó al mercado de autobuses en 2012 como un nuevo jugador centrado en el desarrollo de autobuses eléctricos. "Ebusco es un verdadero pionero en el campo de los autobuses electrónicos", declaró el gerente de innovación Patrick Heuts. La compañía está trabajando duro para asegurarse de que siga siendo pionera.

A principios de junio, Ebusco entregó un lote de autobuses eléctricos a Utrecht. El negocio con sede en Deurne ha suministrado 20 autobuses eléctricos completamente nuevos a su cliente Qbuzz, una subsidiaria de Busitalia. Esto eleva el número total de autobuses de Ebusco que operan en la provincia de Utrecht a 31. Ebusco suministró previamente 11 autobuses urbanos eléctricos a Utrecht.

A finales de 2020, Transdev Rhein-Main GmbH operará en Frankfurt bajo la marca Alpina, que reemplazará a los autobuses diesel actuales.Estos 13 autobuses serán los autobuses Ebusco 2.2 de 12 metros, versión de piso bajo.

Altas cifras de ventas y un aumento de los pedidos de vehículos con cero emisiones, en 2020 Heuliez Bus espera producir 500 autobuses (como en el año récord 2013) en la planta de Rorthais (Francia). Más de un tercio de ellos estarán accionados eléctricamente y pertenecerán a la gama GX Elec (137, 347 o 437).

El transporte público en las provincias de Veluwe, Overijssel y Lelystad será gestionado por la empresa francesa en el periodo 2021-2030.

Ebusco presentará su nuevo prototipo de autobús eléctrico Ebusco 3.0 en Busworld Europe el próximo 18 de octubre en Bruselas (Bégica). El Ebusco 3.0 es un ejemplo de innovación: ha sido construido en gran parte a partir de material compuesto y está diseñado por un equipo multifuncional de expertos clave que se han ganado su impulso en el campo de la industria aeroespacial, automotriz y electrónica. El Ebusco 3.0 es sustancialmente más liviano, emite cero emisiones y poco ruido, tiene una vida útil más larga y un alcance de hasta 450 kilómetros.

El vehículo conectado y autónomo es ya una realidad, aunque no está totalmente aceptado por parte de los usuarios. A pesar de sus ventajas en cuanto a reducción de accidentes por distracción o inclusión de personas que necesitan un transporte puerta a puerta acorde a sus necesidades, existen reticencias para su incorporación en el día a día.

El pedido consta de 11 VDL Citeas SLFA-180 y 32 VDL Citeas SLF-120 Eléctrico. Estos e-buses se desplegarán a partir de finales de 2019 en las líneas de la ciudad en las ciudades de Emmen, Assen y Groningen. Además de la electrificación del transporte en autobús en varias ciudades importantes de los Países Bajos.

El operador holandés Qbuzz ha ganado la concesión en la parte norte de los Países Bajos que involucra Groningen y Drenthe

La ciudad alemana ha firmado la adquisición de 13 VDL Citeas SLFA Electric de 18,1 metros para este año. Además, la compañía y el operados Stadtwerke Osnabrück han firmado un acuerdo para electrificar su flota.

A principios de julio, VDL Bus & Coach suministró dos Citeas LLE-99 Electric a Arriva Netherlands, propiedad de Deutsche Bahn que genera más de 6.000 puestos de trabajo en las provincias de Drenthe, Flevoland, Friesland, Gelderland, Groningen, Limburgo, Brabante Septentrional, Overijssel y Holanda Meridional.

La empresa de transporte público de los países bajos Qbuzz ha encargado a VDL diez Citeas SLFA Electric in BRT (autobuses de tránsito rápido) para la ciudad de Groningen. Se trata demodelos eléctricos articulados que pondrá en funcionamiento a partir de diciembre en dos líneas del municipio, la 1 y la 11.

La empresa de transporte público de los países bajos Qbuzz ha encargado a VDL diez Citeas SLFA Electric in BRT (autobuses de tránsito rápido) para la ciudad de Groningen. Se trata de modelos eléctricos articulados que pondrá en funcionamiento a partir de diciembre en dos líneas del municipio, la 1 y la 11.