Intermodal

Marcotran ha adquirido 100 nuevos vehículos, incluyendo semirremolques P400 y plataformas portacontenedores, para mejorar su intermodalidad. Esta inversión optimiza la eficiencia y sostenibilidad de sus operaciones, facilitando la carga en trenes y aumentando la capacidad de transporte, reafirmando su compromiso con la descarbonización e innovación logística.

La Asamblea General de la Unión de Operadores de Transporte Comodal (UOTC) en Madrid extendió el mandato del presidente y comité ejecutivo. Se enfatizó la importancia de promover la intermodalidad, destacando la caída del tráfico intermodal y la necesidad de acciones concretas para revertir la situación. Antonio Pérez Millán criticó la falta de implicación de la Administración y se comprometió a trabajar para recuperar el crecimiento del transporte intermodal.

Feldbinder se dedica al desarrollo y fabricación de semirremolques cisterna, contenedores y vagones especiales a la medida de cada cliente, preparados exactamente para lo que necesitan. "Fabricamos con precisión alemana. Incluso después de décadas, nuestros vehículos brillan con confianza y sin periodos de inactividad. Estamos orgullosos de nuestros empleados experimentados, así como de fabricar en Alemania", indican sus responsables.

La Asociación de Cargadores de España (ACE) ha mantenido un encuentro con Marta Serrano, secretaria general de Transporte Terrestre, y José Alfonso Gálvez, director general de Estrategias de Movilidad, en el que se ha buscado abordar la nueva realidad del transporte. Junto con representates de ADIF, los presentes abordaron las modificaciones derivadas de los requisitos de descarbonización y de la falta de conductores profesionales de camión, situación que está haciendo que los cargadores empiecen a buscar soluciones intermodales para el transporte de mercancías.

La segunda edición de eMobility Expo World Congress 2024 en Valencia analizó los desafíos de la industria de la movilidad para avanzar hacia una industria más sostenible y conectada. Se identificaron tendencias como la geoestrategia de inversiones, vehículos CASE, nuevas baterías de litio, hidrógeno como combustible, SAF para aviación, intermodalidad y CCAM, MaaF, digitalización de ciudades, micromovilidad y logística de última milla, y descarbonización marítima.

Aecoc, la principal asociación de usuarios del transporte en diversos sectores profesionales, celebró su 2ª Conferencia sobre Intermodalidad en Madrid. El evento se centró en los retos y oportunidades del transporte ferroviario como elemento central de las cadenas de suministro intermodales. Entre los temas clave que se trataron destacan la eficiencia logística, la intermodalidad sostenible y las autopistas ferro-marítimas. Aecoc también presentó su informe "Diagnóstico de la intermodalidad en los bienes de consumo", que destacaba el potencial de crecimiento del uso del transporte ferroviario e identificaba los obstáculos para su adopción. El estudio subrayaba la importancia de la colaboración y la innovación para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad en el sector del transporte.

La Empresa Municipal de Infraestructuras y Servicios de Albacete (Emisalba) ha culminado el ejercicio 2024 con resultados positivos y avances significativos en sus líneas de actuación, consolidando su papel como agente clave en la mejora de la movilidad urbana y la gestión eficiente del espacio público. Así lo ha subrayado el concejal de Movilidad y responsable de Emisalba, Francisco Navarro, tras la reunión del Consejo de Administración celebrada esta mañana en el Ayuntamiento.

La compañía italiana Busitalia, filial de Trenitalia y parte del grupo estatal Ferrovie dello Stato Italiane, ha firmado un importante contrato con Daimler Buses para la compra de 111 autobuses de última generación que comenzarán a entregarse a partir de junio de 2025. La operación, valorada en 43 millones de euros, refuerza el compromiso de la operadora con un transporte por carretera más moderno, seguro y eficiente en toda Italia.

La sociedad municipal Tussa ha suscrito un convenio de colaboración con la startup Mobme, impulsada por el Grupo Castrosúa, con el propósito de explorar nuevas soluciones de movilidad urbana que refuercen el papel del transporte colectivo y reduzcan la dependencia del vehículo privado en Santiago de Compostela. El acuerdo, firmado por la alcaldesa Goretti Sanmartín y la consejera delegada de Castrosúa, Beatriz Castro, se enmarca en una estrategia municipal orientada a promover una movilidad más eficiente, sostenible y adaptada a las particularidades de la ciudad.

A partir del 2 de junio, los autobuses urbanos de Valdemoro estrenarán una serie de modificaciones orientadas a mejorar la conectividad y la eficiencia del servicio. Entre las principales novedades destaca la prolongación de la línea circular L3, que pasará a enlazar directamente varios barrios del municipio con el Hospital Universitario Infanta Elena. Esta ampliación incluye dos nuevas paradas en la avenida del Mar Mediterráneo, en el barrio de El Restón, y busca facilitar el acceso de los vecinos al centro sanitario.

El Ayuntamiento de Murcia ha dado un paso clave hacia la modernización de su red de transporte público al confirmar la incorporación de 160 nuevos autobuses después del verano. Así lo ha anunciado el concejal de Movilidad, Gestión Económica y Contratación, José Francisco Muñoz, quien ha detallado que los pliegos del nuevo contrato de transporte, ya enviados a la Junta Regional de Contratación, incluyen la obligación de que la empresa adjudicataria renueve completamente la flota.

El servicio de autobús urbano de Alcázar de San Juan continúa su tendencia de crecimiento en cuanto a la utilización por parte de los vecinos, así como por visitantes, situándose la cifra a cierre de 2024 en un total de 170.708 usuarios que han hecho uso de este medio de movilidad sostenible con el que cuenta la ciudad.

El Ayuntamiento de Murcia avanza en su apuesta por una movilidad más integrada y eficiente con el encargo de la redacción del proyecto para la construcción de una estación intermodal de autobuses en el barrio de El Carmen. Esta infraestructura subterránea, unida a la ampliación del tranvía que han acordado las administraciones estatal, regional y local, será clave para crear un nodo intermodal que conectará tren, autobús, tranvía y tranvibús, consolidándose como el epicentro de la movilidad regional al integrar tráficos locales, regionales y nacionales.

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha anunciado una ampliación de crédito de cuatro millones de euros destinados a la transformación de flotas de transporte de mercancías y viajeros, alcanzando un total de 34 millones de euros para esta iniciativa. Según explicó el director de Transportes y Movilidad, Rubén Sobrino, esta nueva partida se suma a los 30,26 millones de euros concedidos antes del 30 de noviembre, fecha límite de la convocatoria.

Rubén Arroxo, teniente de Alcaldesa del Concello de Lugo y responsable del área de Movilidad, ha anunciado que el autobús urbano ha superado en el año 2024 "todos los registros históricos, con 2.219.312 billetes emitidos". Arroxo afirmó que el registro de 2024 supera "en más de 61.000 billetes los datos de 2019, el año con más usuarios anterior", añadiendo que esto "demuestra que la reformulación de las líneas de transporte público está funcionando y cada vez más personas optan por usar el autobús urbano".

El presupuesto de la Consejería de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios del Principado de Asturias para 2025, con una asignación de 291 millones de euros, marca un hito en la conectividad y el fomento del transporte público en la región. Este proyecto financiero, presentado por el consejero Alejandro Calvo, busca avanzar en una Asturias más conectada, segura y sostenible, con infraestructuras modernas, un transporte público accesible y eficiente, y una sólida capacidad para afrontar los retos ambientales.

El proyecto EcoDuo conecta España y Alemania mediante transporte intermodal, y se presentará oficialmente en la IAA

Global Mobility Call ha presentado en detalle los seis itinerarios que conformarán la agenda congresual de su próxima edición, con los que busca conformar temáticas enmarcadas dentro del debate mundial sobre la movilidad sostenible, fomentar la colaboración público-privada y descubrir nuevas alianzas. El programa, ha sido desarrollado en colaboración con el Comité Asesor de Expertos Global Mobility Call GMC, considerando todas las perspectivas tanto económicas como medioambientales, tecnológicas, sociales y normativas.

José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, ha asegurado que el proyecto del nuevo nodo logístico para Jundiz en Vitoria-Gasteiz tendrá una especial relevancia para el sector del transporte y la logística para optimizar sus operaciones de transporte y distribución.

"El cierre del año 2023 ha resultado muy positivo y hemos cumplido todas nuestras expectativas. Ha sido el tercer mejor año en las series históricas de matriculaciones totales (14.000 unidades), a pesar de los altos tipos de interés, regulación del tacógrafo (que ha derivado mayor inversión a tractoras que a semirremolques) y la incertidumbre global y legislativa en España", explica Miguel Iglesias, director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica.

"El coraje para emprender, el entusiasmo para afrontar siempre nuevos retos y la voluntad de alcanzar el éxito: esa es la apuesta de Schmitz Cargobull desde 1892". Así se definen en el seno del fabricante alemán, que cuenta con una nueva planta de producción a las afueras de Zaragoza, y que se encuentra en proceso de construcción de una nueva. "El elefante simboliza potencia, fuerza y resistencia. Precisamente estos son los valores que caracterizan los productos y servicios de Schmitz Cargobull". Miguel Iglesias es el director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica.

En los años '60 se construyeron los primeros vehículos isotérmicos en España, una de las grandes potencias europeas en producción agroalimentaria, ante la necesidad de exportar su producción para abastecer al resto del continente. En las décadas posteriores esta industria fue en aumento y actualmente Indetruck es la heredera directa de la primera marca nacional, lo que supone una experiencia acumulada que ya supera el medio siglo. Los actuales semirremolques frigoríficos son mucho más sofisticados y tecnológicamente más avanzados que aquellos primeros furgones. La larga trayectoria de Indetruck en el Sector aporta un conocimiento en la construcción de sus vehículos frigoríficos que responde a las más exigentes demandas de transporte. La calidad de sus semirremolques ha sido reconocida por expertos que han analizado desde su bastidor hasta su cajón de carga. Roberto Asín es su director comercial.

Feldbinder se dedica al desarrollo y fabricación de semirremolques cisterna, contenedores y vagones especiales a la medida de cada cliente, preparados exactamente para lo que necesitan. "Fabricamos con precisión alemana. Incluso después de décadas, nuestros vehículos brillan con confianza y sin periodos de inactividad. Estamos orgullosos de nuestros empleados experimentados, así como de fabricar en Alemania". Eduardo de la Fuente es director comercial de Feldbinder para España y Portugal.

Fetransa critica propuesta de reforma del Reglamento de Vehículos por exceder mandato legal. Fenadismer presenta enmiendas a modificaciones, cuestionando límites técnicos y justificaciones. Solicitan eliminar márgenes de tolerancia en peso para evitar excesos. Reclaman medidas de apoyo no incluidas en borrador. Diálogo aceptado, pero piden fidelidad al espíritu original.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible Óscar Puente ha mantenido una con Herald Ruijters, director general adjunto de la Dirección General de Movilidad y Transportes de la Comisión Europea, y Carlos Secchi, coordinador europeo del Corredor Atlántico, en la que han abordado la importancia de culminar las conexiones transfronterizas de este eje. Este es fundamental tanto para el desarrollo económico y social de España como para las conexiones con Europa y para la descarbonización del transporte de mercancías, por lo que Puente ha solicitado garantizar la implicación de Portugal y Francia en el desarrollo de las conexiones transfronterizas.

Grant Thornton y Fundación Ibercaja han debatido sobre el futuro de la movilidad durante la presentación del V Observatorio de la Movilidad Sostenible: 'Desafíos de la movilidad intermodal: sostenible, conectada, eficiente y segura'. Esta se celebró en el Mobility City de Zaragoza, y sirvió para debatir sobre los diferentes desafíos y oportunidades que presenta la movilidad del futuro y aspectos claves como la electrificación, la innovación y la sostenibilidad.

La feria SIL 2024 reflejará el gran potencial de España a nivel logístico con una de las mayores participacioens de Comunidades Autónomas de su historia. Aragón, Canarias, Castilla y León, Cataluña, País Vasco, Extremadura, Galicia y la Región de Murcia estarán presentes en el evento, que tendrá lugar 5 al 7 de junio en Barcelona y brindará a estas ocho regiones la posibilidad de exhibir todo su potencial logístico.

Andalfrío ha adquirido nueve cabezas tractoras de Scania para optimizar sus operaciones de transporte de mercancías refrigerada, seca e intermodal. Con esta adquisición, su flota alcanza las 46 cabezas tractoras y esperan añadir otras seis antes de que termine el año.