LOGISTICA

El think-tank de logística International Economic Forum in Logistics (IEFL), compuesto por las principales empresas privadas y públicas del sector logístico de Cataluña, ha llevado a cabo el pasado una visita al Puerto de Barcelona con el objetivo de continuar en su misión de generar conocimiento y debate sobre el impacto de la logística en la actividad económica.

En Valencia, se celebró la festividad de San Cristóbal, patrón de los conductores, con un desfile de más de mil transportistas y 300 vehículos. Autoridades y empresarios del sector participaron en el evento, destacando la importancia del trabajo de los conductores en la Comunidad Valenciana. Se entregaron insignias de oro a personalidades destacadas.

La patronal UNO ha abierto el plazo de inscripción para la VIII edición del Máster Executive en Dirección y Gestión Logística, una propuesta formativa realizada en colaboración con el Grupo Aspasia. Este programa, que ya ha formado a más de un centenar de profesionales, brinda a los alumnos la posibilidad de impulsar el pensamiento estratégico, el dominio de las nuevas herramientas de gestión aplicadas a la logística integral,y la destreza en la gestión de las nuevas tecnologías, todo a través de una metodología práctica, estratégica y global.

El e-commerce experimenta un aumento en la demanda durante las rebajas de verano, desafiando la eficiencia logística con mayor volumen de pedidos y necesidad de entregas rápidas. ID Logistics identifica tendencias que promueven la innovación y sostenibilidad, como la reducción de la huella de carbono con vehículos eléctricos y combustibles alternativos.

El Centro Español de Logística (CEL) y Blackpool Digital han presentado las conclusiones del 'II Informe sobre la evolución del marketing digital en las empresas de logística y transporte', que señala que el 87% de las compañías destinan ya recursos a este ámbito con una partida anual que se sitúa mayoritariamente entre los 20.000 y los 50.000 euros. Este estudio ha evaluado de nuevo los parámetros y dinámicas claves analizados en 2021 en su primera edición, lo que le ha permitido confirmar una mejor percepción del retorno de la inversión asignada a estas acciones, pues dos de cada tres compañías valoran como 'bueno' o 'muy bueno' el rendimiento de su estrategia de marketing digital.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística advierte sobre la necesidad de una descarbonización realista para cumplir con los objetivos de la Unión Europea. Se destaca la falta de preparación de los transportistas, la escasez de puntos de carga adecuados y la necesidad de ayudas para renovar flotas. La viabilidad económica y la falta de infraestructura son desafíos importantes en este proceso.

El Grupo Logístico Disayt ofrece soluciones integrales a nivel nacional e internacional, adaptándose a las necesidades de sus clientes. Trasladaron su centro logístico a Vicálvaro (Madrid) para mejorar la eficiencia y reducir impacto ambiental. Con una nave de 5.000 m2 ampliable a 10.000 m2, ofrecen diversos servicios logísticos especializados.

En los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024, Toyota Material Handling Europe destaca el papel crucial de la logística en el suministro diario a millones de personas en Europa. La campaña #WeDeliverForYou resalta la importancia de la industria logística, su avance hacia vehículos eléctricos y su contribución al desarrollo tecnológico futuro.

Hace ya 20 años, DHL se convirtió en el partner de logística de Fórmula 1, y desde entonces ambas entidades no han dejado de crecer juntas, un crecimiento que últimamente ha tenido un enfoque basado en la sostenibilidad. Ya el año pasado, anunciaron que trabajarían con 18 camiones impulsados por biocombustible para reducir las emisiones generadas al viajar de circuito en circuito, y en la previa del Gran Premio de Barcelona celebrado este fin de semana han hecho oficial que dicha cifra se ha duplicado hasta llegar a los 37 vehículos.

Grupo Primafrio ha inaugurado la primera plataforma logística en Francia, ubicada en Belfort. Con 9.500 m2, se enfoca en mercados europeos y destaca por su compromiso con la excelencia, innovación y sostenibilidad.

A pesar del apagón eléctrico en la península ibérica, la DGT mantendrá las restricciones a camiones durante el puente del 1 de mayo, generando críticas del sector del transporte. La CETM denuncia que esta decisión es injusta y afecta el suministro esencial, pidiendo una rectificación urgente.Según Fenadismer, la DGT solo ha levantado las restricciones para el transporte de mercancías peligrosas, vehículos de grandes dimensiones y otros recogidos en el anexo V de la resolución vigente, excluyendo al grueso de los camiones de mercancías. Esta flexibilización se aplicará solo el 1 y 2 de mayo, y no afectará a la Comunidad de Madrid, donde se mantienen las prohibiciones de circulación en franjas horarias concretas.

UPS ha registrado unos ingresos consolidados de 21.500 millones de dólares durante el primer trimestre de 2025, lo que supone un ligero descenso del 0,7% en comparación con el mismo periodo del año anterior. A pesar de esta bajada en la facturación, la compañía ha logrado incrementar su beneficio operativo hasta los 1.700 millones de dólares, lo que representa un aumento del 3,3% interanual. En términos ajustados, el beneficio operativo creció un 0,9%, y las ganancias diluidas por acción alcanzaron los 1,49 dólares, un 4,2% más que en el primer trimestre de 2024.

Dbus ha recibido en sus instalaciones la visita de una delegación del Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi, que está integrado por los principales agentes que trabajan en materia de movilidad, logística y tecnologías inteligentes de transporte en nuestro territorio. Durante la visita, su presidente, Eduardo Lasa, y el director gerente, Fernando Zubillaga, ha podido conocer los proyectos en los que participa la Compañía y comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de San Sebastián de la mano del director adjunto de Dbus, Javier Vallejo.

UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha expresado su "profundo rechazo" al anuncio realizado este jueves por la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, sobre la aprobación inminente de la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas semanales, prevista para el próximo 29 de abril en Consejo de Ministros.

InPost ha dado un audaz salto en su expansión internacional con la adquisición de Yodel, una de las mayores empresas de paquetería del Reino Unido. Con esta operación, InPost se posiciona como la tercera empresa logística agnóstica del país, acelerando su crecimiento y redefiniendo el sector al combinar soluciones de envío a domicilio y a no domicilio bajo una única y potente marca.

ID Logistics ha cerrado el primer trimestre de 2025 con unos ingresos de 867,8 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 17,9 % respecto al mismo periodo del año anterior. Ajustando por efectos de tipo de cambio, el aumento fue del 17,7 % en base comparable, lo que refleja la solidez del grupo en un contexto económico global complejo. El presidente y CEO de la compañía, Eric Hémar, destaca la resiliencia del modelo de negocio, centrado en operaciones domésticas con una cartera diversificada de clientes en sectores como bienes de consumo y e-commerce.

Con motivo del Día Europeo de la Logística, que se celebra el próximo jueves 17 de abril, ID Logistics ha identificado las principales tendencias que definirán el futuro del sector en Europa. En un contexto marcado por la evolución tecnológica, las estrictas normativas ambientales, el auge del comercio electrónico y la creciente necesidad de resiliencia ante crisis, la logística se enfrenta a desafíos significativos, pero también a nuevas oportunidades para mejorar la eficiencia, reducir el impacto ambiental y fortalecer las cadenas de suministro.

DHL Supply Chain España, filial del líder global en logística y gestión de la cadena de suministro, ha firmado un acuerdo de colaboración con Aldeas Infantiles SOS para convertirse en 'Constructor de Futuro' en España. Esta alianza se enmarca en el programa internacional GoTeach de DHL y tiene como objetivo apoyar a jóvenes en situación de vulnerabilidad en su transición del entorno educativo al mundo laboral.

La UETR, junto a 32 organizaciones, solicita a la Comisión Europea un enfoque equilibrado para la descarbonización del transporte por carretera. Abogan por políticas que apoyen tanto la electrificación como combustibles renovables, garantizando equidad entre países y promoviendo inversiones en infraestructuras energéticas para una transición justa y competitiva.“Confundir objetivos con herramientas solo genera confusión y bloquea la innovación”, aseguran los firmantes, que critican la actual dispersión normativa entre países, la sobrecarga administrativa y la falta de armonización en la implementación de directivas europeas como REDIII o ETS2.

UNO, la organización empresarial de logística y transporte de España, celebrará el próximo 3 de abril en Valencia la jornada 'La competitividad del transporte de mercancías', en la que se analizará el papel estratégico del sector logístico como motor económico de la Comunitat Valenciana. Además, durante el encuentro se sucederán diversas ponencias y mesas redondas para abordar los principales retos del sector en la región, así como los desafíos pendientes para retomar cuanto antes la gran actividad logística que existía antes de la Dana.