LOGISTICA

En 2023, el mercado mundial de logística alimentaria se valoró en 115.000 millones de dólares y se prevé que crezca hasta los 16.600 millones en 2031. En la misma línea, el mercado a nivel mundial de envases de alimentos se prevé que crezca de los 479.700 millones de 2023 hasta los 808.400 millones en 2032. En este contexto, vuelve una nueva edición de Pick&Pack for Food Industry, el único evento en España especializado en soluciones de packaging y logística para la industria alimentaria.

GXO Logistics ha anunciado sus resultados correspondientes al cuarto trimestre y al conjunto del año 2024, con cifras récord en ingresos y un sólido desempeño financiero.

Durante las rebajas, el extravío de paquetes se dispara, afectando tanto a empresas como a consumidores. Un simple error en la etiqueta o la falta de información centralizada puede impedir la entrega, generando costes adicionales, retrasos e insatisfacción, un problema que se agrava en periodos de alto volumen de envíos. Y esta situación es comprometida, pues según un estudio con 1.000 consumidores españoles, el 66% evitará volver a comprar si no recibe su pedido a tiempo, y un 23% dejará de visitar una tienda online tras una mala experiencia con el transportista.

El comercio regional enfrenta tensiones por las políticas tarifarias de EE. UU., afectando las cadenas de suministro en América del Norte. En un foro organizado por México, se destacó la necesidad de revisar el T-MEC y fomentar el diálogo para mantener la competitividad y estabilidad económica entre los tres países.Durante el evento, que contó con la participación de destacados académicos y expertos en política comercial, se puso de manifiesto la preocupación existente sobre el efecto de los aranceles unilaterales y de represalia en las operaciones transfronterizas, especialmente en un contexto de alta integración logística entre México, Estados Unidos y Canadá.

UPS ha registrado unos ingresos consolidados de 21.500 millones de dólares durante el primer trimestre de 2025, lo que supone un ligero descenso del 0,7% en comparación con el mismo periodo del año anterior. A pesar de esta bajada en la facturación, la compañía ha logrado incrementar su beneficio operativo hasta los 1.700 millones de dólares, lo que representa un aumento del 3,3% interanual. En términos ajustados, el beneficio operativo creció un 0,9%, y las ganancias diluidas por acción alcanzaron los 1,49 dólares, un 4,2% más que en el primer trimestre de 2024.

Dbus ha recibido en sus instalaciones la visita de una delegación del Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi, que está integrado por los principales agentes que trabajan en materia de movilidad, logística y tecnologías inteligentes de transporte en nuestro territorio. Durante la visita, su presidente, Eduardo Lasa, y el director gerente, Fernando Zubillaga, ha podido conocer los proyectos en los que participa la Compañía y comprobar en detalle los últimos avances tecnológicos instalados en la flota de autobuses de San Sebastián de la mano del director adjunto de Dbus, Javier Vallejo.

UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha expresado su "profundo rechazo" al anuncio realizado este jueves por la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, sobre la aprobación inminente de la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas semanales, prevista para el próximo 29 de abril en Consejo de Ministros.

InPost ha dado un audaz salto en su expansión internacional con la adquisición de Yodel, una de las mayores empresas de paquetería del Reino Unido. Con esta operación, InPost se posiciona como la tercera empresa logística agnóstica del país, acelerando su crecimiento y redefiniendo el sector al combinar soluciones de envío a domicilio y a no domicilio bajo una única y potente marca.

Con motivo del Día Europeo de la Logística, que se celebra el próximo jueves 17 de abril, ID Logistics ha identificado las principales tendencias que definirán el futuro del sector en Europa. En un contexto marcado por la evolución tecnológica, las estrictas normativas ambientales, el auge del comercio electrónico y la creciente necesidad de resiliencia ante crisis, la logística se enfrenta a desafíos significativos, pero también a nuevas oportunidades para mejorar la eficiencia, reducir el impacto ambiental y fortalecer las cadenas de suministro.

ID Logistics ha cerrado el primer trimestre de 2025 con unos ingresos de 867,8 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 17,9 % respecto al mismo periodo del año anterior. Ajustando por efectos de tipo de cambio, el aumento fue del 17,7 % en base comparable, lo que refleja la solidez del grupo en un contexto económico global complejo. El presidente y CEO de la compañía, Eric Hémar, destaca la resiliencia del modelo de negocio, centrado en operaciones domésticas con una cartera diversificada de clientes en sectores como bienes de consumo y e-commerce.

DHL Supply Chain España, filial del líder global en logística y gestión de la cadena de suministro, ha firmado un acuerdo de colaboración con Aldeas Infantiles SOS para convertirse en 'Constructor de Futuro' en España. Esta alianza se enmarca en el programa internacional GoTeach de DHL y tiene como objetivo apoyar a jóvenes en situación de vulnerabilidad en su transición del entorno educativo al mundo laboral.

La UETR, junto a 32 organizaciones, solicita a la Comisión Europea un enfoque equilibrado para la descarbonización del transporte por carretera. Abogan por políticas que apoyen tanto la electrificación como combustibles renovables, garantizando equidad entre países y promoviendo inversiones en infraestructuras energéticas para una transición justa y competitiva.“Confundir objetivos con herramientas solo genera confusión y bloquea la innovación”, aseguran los firmantes, que critican la actual dispersión normativa entre países, la sobrecarga administrativa y la falta de armonización en la implementación de directivas europeas como REDIII o ETS2.

UNO, la organización empresarial de logística y transporte de España, celebrará el próximo 3 de abril en Valencia la jornada 'La competitividad del transporte de mercancías', en la que se analizará el papel estratégico del sector logístico como motor económico de la Comunitat Valenciana. Además, durante el encuentro se sucederán diversas ponencias y mesas redondas para abordar los principales retos del sector en la región, así como los desafíos pendientes para retomar cuanto antes la gran actividad logística que existía antes de la Dana.

En línea con su compromiso con la salud, Nacex, la firma de mensajería urgente de Logista, ha renovado su colaboración con el Congreso CEL de Logística Sanitaria. Además de patrocinar el evento, la compañía ha participado con una ponencia sobre el impacto de la logística sostenible en la eficiencia del sector a cargo de Rakel Ramos, directora de la Zona Norte y Coordinadora de Healthcare & Pharma en Nacex.

InPost ha aterrizado en Ibiza con la instalación de su primer locker en la isla. Este locker se encuentra en la Lavandería Can, en Sant Josep de sa Talaiay, y formará parte de los 232 puntos con los que cuenta InPost en las Islas Baleares.

DHL Freight, uno de los principales proveedores de transporte por carretera en Europa, ha dado la bienvenida a 10 estudiantes en sus instalaciones de Coslada (Madrid), en el marco de su colaboración con el programa 4ºESO + Empresa. Este programa oficial, respaldado por la Comunidad de Madrid, tiene como objetivo acercar el sistema educativo al mundo profesional mediante estancias educativas en empresas e instituciones.