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MAN

La electricidad y el hidrógeno son las principales líneas de trabajo

La electricidad y el hidrógeno son las principales líneas de trabajo

La compañía Inter-Trans Pérez Casquet prueba uno de los modelos y destaca su eficiencia energética y la vida a bordo.

Prosegur está probando la primera unidad en Alemania y espera adquirir más vehículos

MAN ha presentado un furgón blindado para el transporte de dinero totalmente eléctrico. El pasado verano, la compañía alemana entregó la MAN eTGE, convertida por el carrocero Stoof en furgón blindado, a Prosegur, que ha comenzado a probarla de inmediato en sus operaciones diarias.

Cinco unidades de este modelo del fabricante alemán se utilizan como vehículos de asistencia en Berlín

La empresa de transporte público de Berlín, Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), está modernizando su flota y apuesta de lleno por la electromovilidad. Por esta razón, desde finales de 2018, cinco MAN eTGE forman parte de los vehículos eléctricos que están impulsando el cambio en el transporte de la empresa. Estas furgonetas eléctricas se utilizan como vehículos de asistencia y también sirven como campo de ensayo para electrificar en el futuro toda la flota de la compañía.

A LOGÍSTICA COSMAR

El consumo y la fiabilidad del nuevo modelo es importante, pero también su confort

Las primeras unidades de la nueva generación de camiones de MAN, que comenzó a llegar a los concesionarios españoles a comienzos de septiembre —tras su presentación mundial el pasado mes de febrero en Bilbao— ya están rodando por la carretera. La empresa Logística Cosmar, cuya base está en Calahorra (La Rioja), ha recibido la primera unidad en territorio nacional.

EVENTOS POR TODO EL PAÍS

Conducción excelente, eficiencia, economía y fiabilidad, elementos que caracterizan a los vehículos

Presentada internacionalmente el pasado mes de febrero en Bilbao, la nueva generación de camiones de MAN llegará a todos los rincones de España gracias a las presentaciones nacionales que tendrán lugar adaptadas a la situación actual de pandemia y que mostrarán detalladamente a empresarios y conductores las características de estos nuevos vehículos.

El camión, de 26 toneladas y una potencia de 264 kW (360 CV) con carrocería tipo furgón, transportará de forma silenciosa y sin emisiones

El camión eléctrico entregado a Friedrich Wenner GmbH forma parte de una serie pequeña de vehículos que MAN tiene previsto suministrar a diversos clientes de toda Europa a lo largo de este año. Desde septiembre de 2018, nueve camiones eléctricos con diseño similar se han utilizado con éxito en actividades cotidianas en nueve empresas del Consejo de logística sostenible (CNL) de Austria.

Los resultados de las PCR están disponibles en una hora siguiendo siempre los estándares médicos

MAN Truck & Bus ha desarrollado, en colaboración con reconocidos expertos del ámbito sanitario, un vehículo de diagnóstico único e innovador para detectar, de forma rápida y segura, infecciones por coronavirus en los focos y puntos calientes.

Su tecnología permite actualizar algunos sistemas a distancia

El fabricante alemán ha tenido en cuenta la opinión de más de 700 conductores para su diseño

La nueva generación de camiones MAN ha recibido el Red Dot Award en la categoría 'Brands & Communication Design 2020' por el manejo intuitivo de su puesto de trabajo digital. El jurado ha destacado el concepto práctico y orientado al conductor de los indicadores y los elementos de control desde el punto de vista de la concepción, la idea y el resultado.

A TRAVÉS DE UNA PRUEBA ESPECÍFICA

Innovaciones en la cadena cinemática, la aerodinámica y el MAN EfficientCruise consiguen una mayor eficiencia

Los camiones de la nueva gama de MAN son más eficientes que la anterior serie. Así lo ha certificado TÜV Süd que ha realizado una prueba específica y ha certificado que los nuevos vehículos del fabricante alemán ahorran hasta un 8,2% de combustible frente a sus modelos anteriores. El nuevo diseño de la cadena cinemática, la aerodinámica y el control de velocidad guiado por GPS MAN EfficientCruise son los responsables de esta mayor eficiencia.

MAN ofrece a sus clientes vehículos de tracción total configurables individualmente dentro del rango de 3 a 5,5 toneladas de MMA

A fin de completar la actual gama de tracción total de la TGE, MAN Truck & Bus ha introducido una nueva versión con masa máxima de 5 a 5,5 toneladas. MAN está colaborando con el especialista austriaco Oberaigner en la conversión a tracción total de estos vehículos que se pueden pedir directamente de fábrica.

Asumió la responsabilidad de los vehículos seminuevos de la marca en España, tras dos años en la compañía

Juan Vicente Chaparro acaba de asumir la Dirección Comercial de MAN TopUsed en nuestro país, reportando directamente al Director Gerente de MAN Truck & Bus Iberia, Marcus Gossen y sustituyendo en el cargo a Jaime Baquedano, que centrará de nuevo sus esfuerzos en la Dirección de Ventas de Camiones y Furgonetas.