OCDE

Conpymes afirma que, en un momento de crisis como el actual, el Gobierno debe tomar medidas para ayudar a los grupos más desfavorecidos, entre los que se encuentran los trabajadores con salario mínimo interprofesional

El pasado martes, 4 de mayo, la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, participó en la reunión de ministros de Turismo del G20, donde destacó que “para España es una prioridad acelerar los instrumentos multilaterales para reiniciar los viajes internacionales seguros, tanto la iniciativa de la OCDE 'Blueprint for safe internacional travel' como el 'Digital Green Pass' que desarrolla la Unión Europea”.

En todo el mundo, la gente se desplaza cada vez más de las zonas rurales a las ciudades. Para 2050, habrá más de seis mil millones de personas viviendo en las grandes urbes, el doble que ahora. Durante el mismo período, el volumen de tráfico urbano se triplicará, entre otras cosas, debido a que el continuo auge del comercio online, provocará un mayor crecimiento del tráfico ocasionado por los envíos.

Cerca de un centenar de profesionales del sector del Gran Consumo y Horeca se reunirán, el próximo 14 de marzo en Madrid, para abordar los retos a los que se enfrenta la distribución urbana de mercancías en el marco del 9º Congreso Aecoc de Distribución Urbana. En esta ocasión, el Punto de Encuentro pondrá el foco en la coordinación y optimización de las operaciones de abastecimiento de los puntos de venta.

A la vista de los patrones de comercio mundiales, el volumen de transporte internacional de mercancías crecerá más de cuatro veces (factor 4,3) hasta 2050. La distancia media de transporte en todos los modos se incrementará un 12%. Ésta es la principal conclusión del ITF Transport Outlook 2015, presentado recientemente en la sede de la OCDE en París, Francia.

Cuatro investigadores en transporte son los elegidos para optar al premio ‘Joven investigador del año 2014’ en presencia de ministros de transportes de todo el mundo durante la Cumbre de Ministros de Transporte 2014 en Leipzig, Alemania, que se celebrará el próximo el 21 mayo. Dos de los cuatro finalistas son españoles.

 

El comportamiento del mercado europeo de mercancías por carretera apunta a un crecimiento del 1,7% para este ejercicio que acaba de comenzar, según las previsiones que maneja Ti.

Acaba el año y es momento de hacer balance de cómo han sido los últimos meses. Y de la calidad del análisis depende el éxito de las previsiones que se pueden realizar de cara al ejercicio que está a punto de comenzar, y de los siguientes también.

Reducir las emisiones del transporte en el corto o medio plazo es el objetivo del informe ‘State Climate Action 2022’, elaborado conjuntamente por Bezos Earth Fund, Climate Action Tracker, Climate Analytics, ClimateWorks Foundation, NewClimate Institute, el grupo de Alto Nivel de las Naciones Unidas para el Cambio Climático y el Instituto de Recursos Mundiales.

Partiendo de la base de 2022, el mercado mundial de la logística de contratos alcanzó un valor de 273.939,5 millones de euros. La logística de contratos sigue siendo mayor que el valor del mercado prepandémico tras el rebote de los mercados en 2021.

El Parlamento Europeo ha dado luz verde esta semana a una nueva ley que "obligará a las empresas a garantizar que sus cadenas de suministro cumplen diversas normas medioambientales y de derechos humanos", tal y como informa la Oficina Europa del Medio Ambiente (EEB).

El sector de la logística y el transporte ha crecido en noviembre solo un 25% -una cuarta parte- de lo que aumentó en el mismo mes del año anterior, una cifra que constata el estancamiento en el ritmo de crecimiento del empleo, y alerta de un inicio de año complicado en términos de contratación si no se revierte la tendencia negativa de algunos indicadores macro como la inflación, el consumo o la inversión. De este modo, según se desprende de los datos publicados hoy por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, el sector ha alcanzado este mes los 1.007.899 trabajadores afiliados, registrando un mínimo crecimiento intermensual que se sitúa en el 0,24% (en octubre se registraron un total de 1.006.378 trabajadores afiliados).

El informe ‘State Climate Action 2022’ incluye un amplio apartado relacionado con el Transporte, dentro del cual se abordan las condiciones favorables para la acción climática en el Transporte.

Varias compañías de transporte urgente han anunciado en los últimos días subidas generalizadas de precios, justificadas en que se enfrentan a las adversidades de un "mercado mucho más débil de lo previsto".

El mercado europeo de transporte de mercancías por carretera alcanzó un valor de 372.350 millones de euros en 2021, frente a los 324.461 millones de euros de 2020. El mercado creció un 9,4% en términos reales en 2021 (14,8% en términos nominales), debido en gran parte a la recuperación de Europa de la pandemia del Covid-19.

La formación y las clases de concienciación y sensibilización son una de las medidas preventivas más eficaces para que los futuros conductores eviten los riesgos viales.

ZF está ampliando su gama de productos para sistemas de lanzadera autónomos y eléctricos. Con efecto inmediato, el Grupo no solo ofrece los propios vehículos lanzadera, sino también todos los servicios complementarios necesarios para la planificación, implementación, operación, mantenimiento y reparación de los sistemas autónomos de transporte de pasajeros. ZF dirige su oferta a ciudades y operadores de movilidad urbana para acelerar la expansión de esta importante opción de movilidad. Los transbordadores ZF ya pueden resolver muchos problemas de tráfico agudos en la actualidad, ya que llevan a las personas de A a B más rápido y reducen la cantidad de automóviles de pasajeros, así como las emisiones relacionadas con el tráfico en las metrópolis. Además, las lanzaderas facilitan la conexión de las zonas rurales a los centros urbanos.

Con datos actualizados a 30 de noviembre, el CBRE Recovery Monitor con una lectura de +7, muestra un retroceso, respecto a la lectura anterior de +10 en octubre y +21 de septiembre.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el vicepresidente segundo y ministro de Derechos Sociales y Agenda 2030, Pablo Iglesias, presentaron ayer las claves de los Presupuestos Generales del Estado para 2021, que incluyen una subida del impuesto al diésel de 3,8 céntimos, aunque se indica que, como excepción, "la tributación del gasóleo profesional y bonificado no sufre variación".

El transporte en autobús tiene una importancia estratégica muy relevante para la economía española por su estrecha vinculación al hipersector turístico, primera industria de nuestro país. No en vano el autobús destaca por ser el modo colectivo que más viajeros mueve en España gracias a su capilaridad, que le permite por llegar a donde otros modos no pueden, para acceder a las poblaciones más recónditas a la vez que se viaja con todas las comodidades posibles. Es por ello que sus empresas, pymes en su gran mayoría, resultan fundamentales para la cadena y oferta turística (excusiones, congresos, ferias, fiestas populares, espectáculos, circuitos…), además de para garantizar la movilidad de los turistas en nuestro país. “Sin transporte, no hay turismo”, destaca el presidente de Confebús, Rafael Barbadillo.

Ya fue publicado hace unos días que los ciudadanos de la España vaciada se mueven mayoritariamente en autobús y además consideran que existe un amplio margen de mejora en el servicio. La CNMC ha realizado un estudio sobre las concesiones de autobuses interurbanos: comenzaron con una consulta pública (donde recibieron 234 respuestas) y ahora analizan algo más de lo que cuentan esas respuestas.

Uno de los servicios más populares en España, especialmente por los ciudadanos con rentas más bajas, es el que ofrecen los autobuses interurbanos. En 2018, más de 690 millones de viajeros los utilizaron. Gracias a ellos, se conectan núcleos urbanos situados en distintos puntos del territorio nacional, y cubren, por ejemplo, desde el trayecto que une las ciudades de Santiago de Compostela y Barcelona, hasta el que conecta las más cercanas de Madrid y Toledo.

Las organizaciones Pimec y Fenadismer, miembros de la Plataforma Pymes, se posicionan en Europa gracias al nombramiento de Julio Villaescusa como presidente de UETR y de Josep González como vicepresidente de SME United. Hace unas semanas, Julio Villaescusa, presidente de Fenadismer y vicepresidente de la Plataforma Pymes, renovó su cargo como presidente de la Patronal Europea del Transporte por Carretera, UETR, que representa a más de 200.000 empresas de transporte por carretea en Europa, sobre todo micro, pequeñas y medianas empresas, con una capacidad total de 430.000 vehículos comerciales.

La Plataforma Pymes (asociación intersectorial que agrupa a asociaciones y federaciones empresariales, que representan a 2.500.000 Pymes y autónomos en toda España) se reunió por primera vez con la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos, Ocde, el pasado 5 de abril, en París. En la reunión se encontraban Lamia Kamal-Chaoui, Directora del Centro de Emprendimiento, las Pyme, las regiones y las ciudades de la Ocde; Lucia Cusmano, Jefa de División del Centro de Autónomos, pymes regiones y ciudades de la Ocde; Miriam Koreen, Consultor Senior del Centro; José Luis Roca, Presidente de la Plataforma Pymes; Josep González, Vicepresidente de Plataforma Pymes; Julio Villaescusa, Vicepresidente de Plataforma Pymes y Juan José Gil, Secretario General de Fenadismer.

Francisco Aranda Manzano ha resultado elegido como nuevo presidente de UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte.

Durante el Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas, Mercedes-Benz Vans ha presentado su Vision Urbanetic, un estudio que abre nuevas perspectivas sobre la conducción autónoma y cuyo objetivo es responder a las demandas del transporte del futuro. Además, permite un transporte de personas y mercancías sostenible y eficiente que satisface las necesidades de ciudades, empresas de una amplia gama de industrias, así como de viajeros.

El presidente de CEOE, Juan Rosell, presentó a la Junta Directiva de esta organización, en la reunión celebrada el 17 de octubre, un balance de sus dos mandatos, lo que cubre el periodo 2010 - 2018, desde el punto de vista de la gestión y de la transformación de la organización. En el mismo, se pone de manifiesto que en ese periodo se firmaron 15 acuerdos entre los interlocutores sociales o con carácter tripartito, entre los que destacan el II, III y IV AENC, por su carácter de recomendación nacional. Además de esos tres acuerdos entre CEOE, Cepyme, UGT y CCOO, se procedió a la firma de otros, como el V Acuerdo de solución autónoma de conflictos laborales; el de la Comisión de Seguimiento del II AENC o el acuerdo sobre el Programa extraordinario de activación para el empleo, firmado entre el Gobierno y los interlocutores sociales.

La edición de 2018 del Energy Outlook de BP se ha publicado el 20 de febrero y reflexiona sobre las fuerzas que configuran la transición energética global hasta 2040 y las incertidumbres que acompañan a esa transición. La velocidad con la que se producirá es incierta y el nuevo Outlook analiza varios escenarios. Su escenario base ('Evolving Transition'), el cual asume que las políticas gubernamentales, las tecnologías y las preferencias sociales evolucionan de manera y velocidad similares al pasado reciente, propone:

Tras las cifras sobre las muertes en carretera registradas por la DGT, el presidente de Fesvial, Luis Montoro, ha declarado que “Los datos positivos de los últimos años han provocado que nos confiemos y que los muertos en accidentes de tráfico hayan dejado de ser una prioridad de las administraciones y de la sociedad”, por lo que es necesario adoptar medidas más drásticas urgentemente.

De acuerdo con el informe de la Organización Internacional del Transporte por Carretera, IRU, Los camiones autodirigidos ayudarán a ahorrar costos, reducir las emisiones y hacer las carreteras más seguras. Además también abordaría la escasez de conductores profesionales que enfrenta la industria del transporte por carretera, dice el estudio. Sin embargo, los camiones automatizados podrían reducir la demanda de conductores en un 50-70% en Estados Unidos y Europa para el 2030.

La velocidad, factor fundamental que determina la gravedad del accidente y la lesividad

José María Piñero será el nuevo director general de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT)

En las rondas de conversaciones que CIAE (Confederación Intersectorial de Autónomos del Estado Español) comenzó con los grupos políticos del Congreso, tanto a Ciudadanos, el día 7 de noviembre, como al Grupo Socialista el día 16, se les expuso las prioridades que necesitan los autónomos para potenciar la actividad emprendedora. Es preciso solucionar el cúmulo de deficiencias que provocan que los ingresos de los trabajadores autónomos sean actualmente tan escasos.

Mortalidad y movilidad

El estancamiento observado de la mortalidad tiene lugar en un contexto de crecimiento de la movilidad, tal como se observa en el gráfico. En este sentido cabe hablar de una cierta reducción del nivel de riesgo en nuestras carreteras. Pero no hay que olvidar que en períodos anteriores la reducción de la siniestralidad se ha beneficiado de una caída muy importante de la movilidad.

El pasado 12 de noviembre tuvo lugar en Bruselas una conferencia organizada por la Comisión Europea para analizar los logros conseguidos y retos pendientes del Libro Blanco de Transportes de 2011 de la UE.

Por 10 euros al año, más 3 euros de emisión de la tarjeta, los usuarios de EMT de Valencia desempleados y sus familias podrán contar con un título de transporte con viajes ilimitados en 2016.

La directora general de Tráfico, María Seguí, y el secretario y coordinador técnico de la Asociación Red de Ciudades que Caminan, Pablo Barco, han firmado un convenio de colaboración para el desarrollo de actividades conjuntas tendentes a mejorar la seguridad vial, fundamentalmente en lo que a peatones se refiere.

La Unión Internacional de Transporte Público (UITP), UTP, GART y Gie Objectif Transport Public se han asociado para acoger la primera Conferencia Europea de la Movilidad entre el 11 y el 12 junio de 2014, en conjunción con Transports Publics 2014, la Exposición Europea de la Movilidad.