reciclaje

El consejero de Fomento de Gobierno de Extremadura, Víctor del Moral y el rector de la Universidad de Extremadura (UEx), Segundo Píriz, ha firmado un convenio para desarrollar un proyecto de investigación que analice los residuos de la construcción y de la demolición y los reutilice en la conservación y construcción de carreteras, y en la elaboración de nuevos materiales para estas infraestructuras viarias.

Tratamiento Neumáticos Usados (TNU), el sistema integrado de gestión de neumáticos fuera de uso, ha publicado su nueva memoria de actividad correspondiente al ejercicio 2013, donde hace balance de la acción ecológica que realiza, coincidiendo con la conmemoración del ‘Día Internacional de la Preservación de la Capa de Ozono’.

Tras la denuncia presentada en 2011 por la Federación Española de la Recuperación y el Reciclaje (FER), ante la Comisión Nacional de la Competencia (CNC), contra Signus y sus socios fundadores, por supuestas prácticas restrictivas de la competencia, la CNC resolvió no incoar procedimiento sancionador y archivar las actuaciones debido fundamentalmente a que "con carácter general, las condiciones impuestas de forma unilateral por Signus en sus convocatorias y contratos son objetivas y no discriminatorias".

Este proyecto, dirigido por Michelin y denominado TREC (Tyre Recycling) pretende desarrollar dos vías de valorarización de los neumáticos usados: la primera, TREC Regeneración, consiste en regenerar el compuesto de goma para fabricar neumáticos nuevos. La segunda, TREC Alcohol, permitirá producir un intermediario químico necesario para sintetizar las materias primas usadas en la fabricación de neumáticos.

La entidad española sin ánimo de lucro, que gestiona la recogida de residuos neumáticos usados, implantará estrictas medidas de control. Durante 2012, Signus gestionó 26.000 toneladas por encima de su obligación.

El vehículo cuenta con una carrocería impresa en 3D y un sistema de conducción por joystick

Desde la organización ACEA han hecho público un manifiesto con el que defender su posición con respecto a los camiones y autobuses de cero emisiones. Este se centra en la premisa de que los responsables políticos europeos deben tener en cuenta que los camiones y autobuses no son simplemente coches más grandes, sino que cumplen usos diferentes y están siempre en movimiento, y por tanto la normativa debe adaptarse a estas características

El Grupo Iveco ha anunciado sus logros y objetivos para 2028, entre los que destacan el compromiso con la innovación, asociaciones estratégicas y la sostenibilidad.

Un reciente análisis realizado por iF Returns ha revelado que las emisiones de carbono asociadas con las devoluciones online podrían reducirse hasta en un 37% si se promueve el uso de puntos de recogida. Esta información es especialmente relevante dado que se estima que los artículos devueltos generan anualmente 23 millones de toneladas de CO2 en todo el mundo, equivalente a las emisiones anuales de cinco millones de vehículos.

Scania y Castrosua presentaron ayer en la sede madrileña del fabricante sueco el nuevo BEV low entry Clase II, con carrocería CS75 de Castrosua, con la que ambas entidades pretenden consolidar su presencia en el segmento suburbano.

“La dependencia europea del agotamiento de los recursos naturales amenaza nuestro medio ambiente y mina nuestra capacidad de recuperación económica”. Es una afirmación de la Agencia Europea del Medio Ambiente, que ha aprovechado el cambio de titularidad de la Presidencia europea (ahora recae en Bélgica) para plantear algunas cuestiones a mejorar, a su juicio “de forma urgente”.

Las empresas de logística se enfrentan a desafíos cada vez mayores, como la reducción de la huella de carbono o la necesidad de emplear tecnología inteligente para mejorar procesos sin perder de vista a las personas como principal activo. Con estas ideas en menta, Nadico ha desarrollado la nave logística Edificio Drakaris, que con 11.340 metros cuadrados en la ciudad de Granollers (Barcelona) busca dar respuesta a las necesidades de las compañías con sus virtudes y su ubicación privilegiada.

Las compañías Hydro y Volvo Group aprovecharon la reciente celebración en Dubai de la COP28 para formalizar una asociación estratégica que permitirá al fabricante sueco alcanzar su objetivo para 2040 de ofrecer vehículos de emisión neta cero.

El Centro de Transportes de Burgos está transformando sus instalaciones con sistemas energéticos más sostenibles, eficientes y menos dependientes.

Continental y Fenadismer­­­ acaban de presentar en Madrid las conclusiones del estudio ‘Seguridad, medio ambiente e innovación en los profesionales del transporte en España’, elaborado durante el pasado mes de octubre entre los integrantes de la Federación.

“Somos parte del problema, lo que significa que tenemos un papel fundamental en su solución”. Así se expresa el presidente de Renault Trucks, Bruno Blin, ante el dato de que el transporte de mercancías por carretera representa el 7% de las emisiones totales de CO2 en Europa.

En este caso, hablamos de la región de Nueva Gales del Sur, en Austrialia, donde el operador local de recogida de residuos sólidos urbanos, Remodis, acaba de iniciar un periodo de prueba en operación real con el primer camión pesado rígido eléctrico de pila de combustible para este tipo de servicios fabricado por Hyzon Motors.

El informe ‘State Climate Action 2022’, elaborado conjuntamente por Bezos Earth Fund, Climate Action Tracker, Climate Analytics, ClimateWorks Foundation, NewClimate Institute, el grupo de Alto Nivel de las Naciones Unidas para el Cambio Climático y el Instituto de Recursos Mundiales, afirma que “las emisiones del transporte han aumentado desde 1990 (con un descenso temporal en 2020), pero se podrían reducir en un futuro a corto o medio plazo”.

El autobús Lion's City 10 E ha recibido el premio Sby Award en la categoría de vehículo urbano. Este galardón, el primer y único a nivel europeo que reconoce el factor de la sostenibilidad en el sector de los autobuses urbanos, interurbanos y autocares, ha conmemorado las virtudes del modelo de MAN en esta materia, lo cual permitió a Barbaros Oktay, jefe de autobús de MAN Truck & Bus, mostrarse muy satisfecho por los resultados de la compañía.

Andreas Cornet, Ruth Heuss, Patrick Schaufuss y Andreas Tschiesner han desarrollado un extenso artículo para la consultora McKinsey, en el que analizan los pasos necesarios para mantener la competitividad de la industria europea de la automoción, que hoy concluimos.

Esta semana el Parlamento Europeo ha albergado un interesantísimo debate sobre las condiciones que reúnen actualmente y las mejoras que deben incluirse en los Aparcamientos instalados en las carreteras para albergar camiones en ruta. El Paquete de Movilidad, el conjunto de normas que regulan el transporte por carretera, estableció ya unas condiciones mínimas para estas áreas y la comisión europea definió con mayor precisión varias categorías de parkings en función de sus equipamientos y un sistema de certificación.

“La segunda tarea consiste en llevar a buen puerto todas las propuestas pendientes de Green Deal. Procuraré impulsar este proceso, y también contarán con todo mi apoyo en su trabajo, junto con el Consejo, para conseguir que los expedientes abiertos lleguen a buen puerto.

“La visibilidad fue una palabra recurrente. Hay mucho que ganar dando a los fabricantes una mayor visibilidad y previsibilidad sobre la cartera de futuros proyectos de refuerzo de la red.

Un total de 528 nuevos jóvenes acaban de iniciar su proceso de formación en las instalaciones alemanas de MAN Truck & Bus.

La Oficina Europea del Medio Ambiente (EEB) ha elaborado un documento que pretende servir de guía a las autoridades españolas durante su semestre de Presidencia europea, en el que estamos inmersos.

La empresa sueca de gestión de residuos y reciclaje Nordisk Atervinning ha decidido ampliar su gama de camiones equipados con equipados con transmisiones de Allison. En concreto, la compañía contará con otros seis vehículos que incluyan con transmisiones Allison 4000, con los que operará en las ciudades de Dalarna y Österaker.

Estamos en tiempo de rebajas. Eso supone que el consumo se incentiva con descuentos en los precios y, por tanto, el volumen de transacciones se incrementa, especialmente en lo que se refiere al comercio electrónico.

La Confedereación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha celebrado su asamblea general en el Hotel Ilunion Atrium de Madrid, reuniendo a representantes de las empresas que forma la Organización con personalidades de la Administración.

Bosch estima que, en 2030, las matriculaciones de vehículos eléctricos representarán alrededor del 70% del total en Europa, ciñéndose al ámbito de los turismos, lo que generará, por consiguiente, un incremento de la demanda de baterías.

La víspera de la apertura del Congreso Mundial de la UITP, en Barcelona, fue aprovechada por MAN Truck & Bus para explicar en detalle cuál es su plan de desarrollo para el transporte urbano.

El proyecto de I+D Nextbus, puesto en marcha por la empresa gallega Polirrós hace poco más de un año, acaba de darse por concluido, y sus responsables están satisfechos