segunda mano

Schmitz Cargobull Ibérica comenzó su producción de semirremolques en España no ha parado de crecer. El fabricante alemán inicio su actividad con la fabricación de semirremolques de lona S.CS y tras ello, vinieron otras líneas de negocio como son: el recambio original, la financiación de la propia marca o el vehículo de ocasión, entre otros. Ahora, le toca al área de vehículo de ocasión de Schmitz Cargobull.

Nueva etiqueta para camiones usados ​​con un compromiso de calidad: "Mercedes-Benz Certified" ahora disponible en Alemania

Feria de ocasión consolidada para encontrar vehículo comercial de ocasión

A partir de marzo se cambia la clasificación de camiones usados que se usa en los Truckstore

Wallapop y Seur han puesto en marcha un nuevo servicio de recogida a domicilio que permitirá la venta de productos de segunda mano sin salir de casa. Esta nueva funcionalidad se suma a las opciones disponibles a través de wallapop Envíos, el servicio de la plataforma que permite realizar envíos de productos entre usuarios a distancia de forma segura. A partir de ahora, aquellas personas que reciban una oferta para completar una venta a través de wallapop, podrán solicitar que la compañía logística recoja el producto en su hogar y complete el envío siguiendo los protocolos de seguridad pertinentes.

La crisis del coronavirus ha hecho que el mercado de usados cierre el trimestre en negativo por primera vez desde 2013. En concreto, el mercado de VO acumula una caída del 8,7% hasta marzo, con un total de 489.157 unidades, como consecuencia del parón de la actividad comercial derivada del estado de alarma decretado a mediados de marzo. Sólo en el último mes las ventas de usados cayeron un 35%, según datos de Ideauto para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM).

Según un estudio de la ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) sobre datos DGT de 2015 no parece que la antigüedad del parque automovilístico pueda descender antes de 2020. Que el parque automovilístico de nuestro país está envejecido no es una novedad, y es que más de la mitad tiene al menos una década de antigüedad. Sin embargo, la cifra es mayor cuando se trata de vehículos industriales, de los que el 65,3% superan los diez años. El vehículo industrial de segunda mano ofrece una opción económica para renovar la flota automovilística de la empresa y seguir manteniendo "la seguridad en el trabajo".