taxonomia

La Unión Europea ha introducido un sistema de clasificación de las actividades económicas sostenibles, conocido como Taxonomía UE, como parte de su plan de crecimiento sostenible. Con él, busca orientar las inversiones hacia actividades respetuosas con el medioambiente, animando a las empresas a que sus acciones conserven este enfoque y facilitando la transparencia en la industria, pues permite a los clientes y usuarios realizar comparaciones que les ayuden a cumplir sus objetivos climáticos.

Pese a que la economía circular es un término que se ha popularizado en los últimos años, esta actividad no es ni mucho menos una novedad. Sin ir más lejos, Continental ha cumplido recientemente 120 años llevando a cabo labores de rechutado de neumáticos para camión, algo que la empresa realiza desde 1903 y que permite reducir las emisiones de estos a la atmósfera.

“Empezaré dando las gracias al ministro Maron por acoger esta reunión tan útil y por asegurarse de que la economía circular sea el centro de atención justo al principio de la Presidencia. Lo considero una señal muy positiva para los próximos seis meses y para mantener la economía circular en un lugar destacado de la agenda política en el futuro.

Continental está trabajando en el desarrollo de procesos para optimizar y ampliar aún más el reciclado de neumáticos fuera de uso mediante pirólisis. En uno de estos casos, la compañía está reusando los neumáticos de competición Extreme E convirtiéndolos en neumáticos de carretillas elevadoras, tratando de concienciar sobre el importante potencial de esta tecnología, que procesa los neumáticos fuera de uso en sus componentes individuales y permite extraer y reciclar valiosas materias primas.

Continental y Fenadismer­­­ acaban de presentar en Madrid las conclusiones del estudio ‘Seguridad, medio ambiente e innovación en los profesionales del transporte en España’, elaborado durante el pasado mes de octubre entre los integrantes de la Federación.

El mercado logístico de Valencia ha alcanzado en el primer trimestre de 2023 una contratación de 108.000 m2, siendo el mejor primer trimestre de contratación de los últimos años y superando los 78.100 m2 que se registraron en el mismo periodo de 2022, según datos de CBRE, primera compañía a nivel internacional en consultoría y servicios inmobiliarios. En el conjunto de 2022 la contratación logística ascendió a 448.000 m2. A nivel nacional, el sector logístico español alcanzó hasta marzo de 2023 una contratación de más de 690.000 m2, incluyendo Valencia, Zaragoza, Sevilla, Málaga y Bilbao, además de los dos focos logísticos del país, Zona Centro y Cataluña. Esta cifra supera el volumen de contratación del mismo periodo de 2022, que fue récord absoluto de contratación de la historia. Valencia concentró el 15% de la contratación nacional en los tres primeros meses del año.

El despliegue de autobuses eléctricos ha aumentado rápidamente, pasando de una cuota de ventas del 5% en 2016 al 10% en 2021. Es probable que esta tendencia se acelere, impulsada tanto por una mayor oferta de los fabricantes como por la demanda de los gobiernos municipales y nacionales.

“La Unión Europea debería embargar todas las importaciones de petróleo y gas procedentes de Rusia para dejar de financiar la guerra de Putin contra Ucrania”. Así lo entienden un total de 25 ONG europeas, entre las que se encuentra la española Eco-union, posición que han traslado a los dirigentes comunitarios de manera conjunta.

La Comisión Europea ha adoptado las estrategias de la UE para la integración del sistema energético y el hidrógeno. Se trata de una nueva agenda de inversión en energías limpias, en consonancia con el paquete de recuperación ‘Next Generation EU’ y el Pacto Verde Europeo. Para ser climáticamente neutra de aquí a 2050, Europa debe transformar su sistema energético, que representa el 75% de las emisiones de gases de efecto invernadero de la UE. Las estrategias de la UE para la integración del sistema energético y el hidrógeno, adoptadas hace unos días por la Comisión, allanarán el camino hacia un sector energético más eficiente e interconectado, impulsado por el doble objetivo de un planeta más limpio y una economía más fuerte.