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    28 de marzo de 2024

Tribunal Superior de Justicia

Del mismo modo que el resto de organizaciones empresariales del Sector del Transporte, Astic “rechaza frontalmente la decisión de la Diputación de Guipúzcoa de volver a imponer (entraron ayer en vigor) peajes a los vehículos pesados de más de 3,5 toneladas en las carreteras de alta capacidad N-1 y A-15”

24/01/2023@06:00:00

El Gobierno Foral no consideró que los peajes anteriores han sido anulados por el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco y el Tribunal Supremo

23/01/2023@06:00:00

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) considera una mala idea que la Diputación de Guipúzcoa instale nuevos peajes para vehículos pesados en la A-15 y la N-1 a partir del lunes 23 de enero.

02/08/2021@06:00:00
Pero cobrando aún el actual, nulo por la Justicia

NUEVA SENTENCIA

20/02/2020@06:00:00
Pese a que en 2008 el TSJ del País Vasco declaró ilegal el peaje a camiones en la N-1 y la A-15, la Diputación Foral de Guipúzcoa ha continuado exigiendo su cobro a los más de 10.000 camiones que diariamente transitan estas vías.

LA DIPUTACIÓN DE GUIPÚZCOA PROMUEVE UNA NUEVA REGULACIÓN

La nueva propuesta pasaría por mitigar el trato discriminatorio que soportan los transportistas de larga distancia frente a los locales

25/07/2018@06:00:00
El pasado mes de abril, el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco declaró ilegal el peaje a camiones en la N-1 y A-15 puesto en marcha en enero por la Diputación Foral de Guipúzcoa, y que afecta a los más de 10.000 camiones que transitan por ambas vías, afectando principalmente a los transportistas de larga distancia que las utilizan como tránsito obligado hacia el resto de Europa. Así, como ya denunció Fenadismer, se han producido casos de cobros indebidos a categorías de vehículos no sujetos al pago del peaje.

CETM se suma a las protestas contra los peajes para camiones en la carretera A-15 y N-I

24/04/2018@06:00:00

Al igual que Fenadismer expresó con anterioridad a raíz del anuncio de la Diputación Foral de Guipúzcoa de que mantendrá el cobro de los peajes en la A-15 y N-I, pese a que han sido anulados por el Tribunal Superior de Justi-cia del País Vasco (TSJPV), hasta que el Supremo dicte una sentencia definitiva, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y el resto de organizaciones miembro del Comité Nacional de Transporte (CNTC) han acordado solicitar a todos los partidos políticos que componen las Juntas Generales de Guipúzcoa que acuerden la suspensión provisional de dichos peajes.

El TSJ dictó sentencia contraria a la implantación de los peajes para camiones de la A-15 y N-1

18/04/2018@06:00:00

La diputada de Infraestructuras Viarias, Aintzane Oiarbide, ha mostrado hoy “su total desacuerdo” con la decisión del Tribunal Superior de Justicia del Pais Vasco, como contó ayer NEXOBUS, contraria a la implantación de los peajes para camiones de la A-15 y la N-1 en Gipuzkoa y ha anunciado que los servicios jurídicos de la institución foral ya están trabajando en el recurso de casación que interpondrá ante el Tribunal Supremo.

La Justicia reconoce que el convenio entre sindicatos y patronal Cetm no tiene representatividad

13/11/2017@06:00:00

El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía se ha pronunciado favorablemente a la impugnación presentada en 2015 por la Asociación General de Transportistas de Granada (AGT Granada), federada en Fenadismer, a la cual se le impidió por parte de la asociación territorial de Cetm-Conetrans en dicha provincia, en connivencia con los sindicatos, participar en la negociación del convenio colectivo para el periodo 2015-2017.

COMAT había alegó ante al TSJM falta de legitimación de UNO para firmar el convenio

25/05/2017@06:00:00

El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha desestimado la denuncia de la Confederación Madrileña de Transporte de Mercancías (COMAT) para la impugnación del Convenio Colectivo de la Logística, Paquetería y Actividades Anexas con vigencia para 2015 y 2016 que fue impulsado por la Organización Empresarial de Logística y Transporte (UNO). La confederación alegaba que UNO carecía de legitimación para firmar dicho convenio por falta de representatividad.

24/05/2017@06:00:00

La sentencia de la sala de lo Social del Tribunal Superior de Justicia de Madrid desestima la impugnación del convenio colectivo del sector de la Logística, paquetería y actividades anexas al Transporte de mercancías de la Comunidad de Madrid. Atradice, que no la comparte la decisión, promoverá un recurso de casación ante el Tribunal Supremo.

No comparte el criterio de que el derecho a cobro se contabilice como activo financiero

23/03/2017@06:00:00
El ministerio de Fomento va a recurrir en casación ante el Tribunal Supremo la sentencia de la sala de lo Contencioso-administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Madrid. No comparte el criterio de este Tribunal de que el derecho a cobro pretendido por Acesa se contabilice como activo financiero.

IMPUESTO SOBRE VENTAS MINORISTAS DE HIDROCARBUROS

El Tribunal de Justicia ha confirmado que sólo el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña puede hacerlo

29/10/2014@00:00:00

El Tribunal de Justicia de la UE ha comunicado formalmente a Fenadismer que cualquier posible interpretación o aclaración sobre la ejecución de la sentencia dictada por el Tribunal europeo relativo a la declaración de ilegalidad del ‘céntimo sanitario’ corresponde en exclusiva al Tribunal español que planteó la cuestión.

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