|
26 de abril de 2024
05/12/2013@00:00:00
Según los fabricantes, será el bus perfecto para cruzar los centros históricos, así como las ciudades pequeñas y medianas y, en general, es adecuado para cada contexto urbano, incluso en caminos estrechos y difíciles. El ‘e- Vivacity’ es clave para las diferentes situaciones debido a su pequeño tamaño y capacidad de carga
Alrededor del 90% de los pedidos que reciben son para suministrar vehículos ecológicos
09/10/2013@00:00:00
Bredamenarinibus ha realizado contratos para 120 autobuses destinados a clientes italianos y europeos en los primeros seis meses de 2013, cuya suma es de alrededor de 35 millones de euros, incluyendo los servicios posventa. Estas órdenes establecen que la tendencia ha cambiado en comparación con los años anteriores.
A PARTIR DE HOY
El servicio será prestado por vehículos de ocho metros propulsados por GNC, del modelo Vivacity de Breda
17/05/2012@00:00:00
En el día de hoy entra en servicio la nueva línea 177 de la EMT de Madrid, que unirá la Plaza de Castilla con la calle Marqués de Viana, y que da así respuesta a una demanda vecinal de 50.000 personas, que reclamaban una mayor movilidad en el distrito madrileño de Tetuán, en los barrios de Valdeacederas y Almenara.
07/11/2011@00:00:00
La compañía italiana BredaMenarinibus acudió a Busworld acompañada por sus principales exponentes: Zeus, Lander, Avancity+ y Vivacity+. La empresa, especializada en autobuses urbanos y suburbanos, generó gran interés entre los visitantes con el minibús eléctrico Zeus, desarrollado especialmente para circular por las congestionadas zonas centrales de las ciudades. También estuvo presente el Lander, el interurbano que se presentó en versión ‘regional’ de 12 metros con motor MAN D 20 EEV de 10,5 litros.
Son los primeros autobuses estándar de 12 metros del fabricante italiano que entran en servicio en la capital
14/06/2011@00:00:00
La EMT de Madrid acaba de incorporar a su flota 39 autobuses propulsados por gas natural comprimido (GNC) del fabricante italiano Bredamenarini Bus. Se trata de 39 unidades del modelo Avantcity Plus GNC de 12 metros, los primeros autobuses de tipo estándar de esta marca que llegan a la ciudad.
Se implantarán en líneas de cascos históricos de distritos periféricos, comenzado por Barajas y Hortaleza
21/03/2011@00:00:00
Se implantarán en líneas que discurren por los cascos históricos de los distritos periféricos y también en itinerarios de baja demanda o recorridos por calles estrechas y con giros complicados. Se trata de los primeros midibuses propulsados por gas natural que se incorporan en toda España a prestar servicio regular de viajeros en una flota de autobuses urbanos.
ADJUCICACIÓN DE VEHÍCULOS
La empresa madrileña comprará, por primera vez en su historia, 23 autobuses híbridos GNC eléctricos
06/12/2010@00:00:00
La EMT de Madrid ha adjudicado el suministro de 165 nuevos autobuses para la renovación de la flota correspondiente al año 2012. La empresa madrileña invertirá unos 51 millones en este contrato. Irisbus Iveco, MAN, Castrosua, Tata Hispano y Bredamenaniri son los adjudicatarios.
ADJUCICACIÓN DE VEHÍCULOS
La empresa madrileña comprará, por primera vez en su historia, 23 autobuses híbridos GNC eléctricos
29/11/2010@00:00:00
La EMT de Madrid ha adjudicado el suministro de 165 nuevos autobuses para la renovación de la flota correspondiente al año 2012. La empresa madrileña invertirá unos 51 millones en este contrato. irisbus Iveco, MAN, Castrosua, Tata Hispano y Bredamenaniri son los adjudicatarios.
BUSWORLD 2009
Zeus, Vivacity+C y Avancity+L conforman las tres propuestas de la marca italiana en la feria belga
13/10/2009@00:00:00
La compañía italiana BredaMenarinibus acude a Busworld —que arranca mañana— de la mano de sus tres principales exponentes: Zeus, Vivacity+C y Avancity+L. La empresa está especializada en autobuses de transporte urbanos y suburbanos, bien sean propulsados con diésel, gas o eléctricos.
BUSWORLD 2009
Mientras que el fabricante alemán extiende el EEV a toda su gama, la marca sueca presenta su motor de 13 litros
20/10/2009@00:00:00
Desde el punto de vista de las novedades internacionales, en la edición de Busworld 2009 han predominado las 'apuestas verdes'. Si bien Volvo y MAN han aprovechado la cita para presentar motores más eficientes y ecológicos, otros como Solaris nos han mostrado la ampliación de su catálogo de vehículos híbridos.
03/04/2009@00:00:00
La empresa italiana Bredamenarini Bus ha resultado adjudicataria de un pedido de 54 autobuses -todos ellos de GNC-, del último concurso realizado por la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, cuyo número total de vehículos asciende a 312 y del que MAN e Irisbus Iveco serán también proveedores.
El acoplamiento del motor eléctrico y las baterías ión-litio asegura un nivel 0 de emisiones contaminantes
20/10/2008@00:00:00
La empresa Dilixi debuta en la 9ª Edición de la Feria Internacional de Autobús y el Autocar en la que presentaron el autobús eléctrico Zeus M-200 E, precursor en el empleo de baterías de ión-litio idénticas a las utilizadas por teléfonos móviles y ordenadores portátiles y el Vivacity GN, alimentado por gas natural.
|
|
|
