Así, el fabricante sueco acaba de anunciar Scania Charging Access, un sistema de acceso a una red pública de puntos recarga en Europa para flotas de camiones y autobuses, con "tarifas fijas y predecibles sin cargos ocultos a través de un cómodo sistema de facturación", que estará disponible a partir del próximo mes de octubre.
De este modo, los clientes podrán "planificar, gestionar y pagar sus cargas públicas a través de un único servicio", basándose en "la disponibilidad, la sencillez y la mejora del tiempo de actividad" como pilares básicos.
'Todo el Sector del transporte está deseando que haya algo así'
"Scania Charging Access ayudará a eliminar los obstáculos y el estrés relacionados con la carga en ruta, ofreciendo una amplia red y una gestión sin complicaciones", explica Fredrik Allard, vicepresidente Sénior y director de Movilidad Eléctrica de Scania, esperando que sirva para que los indecisos den el paso a lo eléctrico, sean empresas de autobuses o de camiones, incluso para los que tienen flotas de distintas marcas.
Las interfaces iniciales para el cliente serán My Scania (visión general, planificación y administración) y Scania Driver App, que permite a los conductores encontrar dónde están situados los cargadores, calcular la distancia hasta ellos y supervisar los procesos de carga. "Con esta iniciativa, pretendemos crear una solución de tarificación que favorezca el verdadero valor para el cliente, como la sencillez y el tiempo de actividad", afirma Allard, al tiempo que añade que "al utilizar nuestro servicio de carga, los clientes pueden obtener información fiable y relevante de dónde encontrar estaciones de carga adecuadas para camiones, y tener la seguridad de que están pagando precios justos. Hasta ahora, los clientes han tenido que hacer frente a un tedioso proceso con diferentes aplicaciones, condiciones y facturas, al igual que ocurre en el caso de los turismos".
Una única factura al mes
Allard también ha declarado que tanto las redes locales de concesionarios de Scania como los principales proveedores del sector de recarga de automóviles podrían unirse a este servicio.
"Todo el Sector del transporte está deseando que haya algo así", asegura Allard, y desde Scania lo que se pretende es "crear la infraestructura necesaria para un transporte sostenible. Espero que otros fabricantes de equipos originales apoyen este servicio añadiendo también redes compartidas para flotas mixtas, ofreciendo a los clientes acceso a la red de recarga más amplia posible para camiones en Europa", concluyendo que "ninguna otra empresa en el Sector ofrece una solución inteligente, para camiones y autobuses y en una única factura al mes".
