En 2019 se han matriculado 87.420 vehículos de gas natural en Europa, según la NGVA Europe. Se han matriculado 69.900 turismos (7,97% en España), 8.910 vehículos comerciales (19,74% en España), 1.980 autobuses (24,34% en España), 2.120 camiones de GNC (11,36% en España) y 4.510 camiones de GNL (12% en España).
Hay que destacar el crecimiento de los camiones a GNL, que se han triplicado en el último año. En la misma línea ha aumentado el número de estaciones de repostaje. Europa ya cuenta con 3.792 gasineras de GNC, de las cuales 80 están en España y 249 de GNL, un 50% más que el año anterior, 48 de ellas en nuestro país. España es uno de los países de la Unión Europea con más estaciones de repostaje de GNL, solo por detrás
de Italia que cuenta con 58.
El gas natural es totalmente intercambiable por el gas renovable, que se puede suministrar en las mismas gasineras y emplear en los mismos vehículos. Por este motivo, el gas natural es el vector de entrada del gas renovable en la movilidad.
