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Las flotas de transporte público se han ido electrificando en todo el mundo a una velocidad impresionante a medida que las ciudades se comprometen a alcanzar objetivos de cero emisiones en la próxima década. El Reino Unido ha fijado el año 2040 como fecha preliminar para que todos los vehículos nuevos que circulen sean de emisiones cero. En la actualidad, un tercio de la flota de Translink de Belfast es de emisiones cero, con planes de descarbonización total para 2030. En los Países Bajos, el 80% de los nuevos autobuses ya eran eléctricos de batería en 2020.

El modelo híbrido de Scania cuenta ya con casi 500 unidades vendidas en España en sus versiones de clase II, tanto low entry como piso elevado y en 2 y 3 ejes. Este autobús es la opción ideal para el transporte de clase II en cualquiera de sus variantes, tanto por sus prestaciones como por el potencial ahorro de combustible. Los vehículos adquiridos por TITSA cuentan con un nuevo motor de combustión de 360 CV de potencia ideal para la orografía de la isla de Tenerife, al que se suma el motor eléctrico de 130 kW de potencia continua y una nueva batería de 7,9 kWh, con el doble de capacidad que su predecesora. Además, todo ello sobre la plataforma del nuevo chasis de Scania con importantes mejoras en seguridad y un cuidado entorno de conductor.

La ruta que realizará este servicio irá desde el Centro de Refugiados de Pozuelo de Alarcón hasta el Hospital Público Enfermera Isabel Zendal, con parada intermedia junto al intercambiador de Príncipe Pío. Se trata de una medida de carácter temmporal cuyo objetivo es ayudar a las personas procedentes de Ucrania en sus desplazamientos para realizar todos los trámites administrativos necesarios a su llegada a Madrid.

El consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, ha visitado las obras de la estación de autobuses de León, cuya entidad titular, la Junta, ejecuta y financia con una inversión de 6.164.862 M€. Somacyl será la encargada de ejecutar las obras y gestionará del funcionamiento de la estación durante 20 años con un presupuesto de explotación de 8.540.000 €. El proyecto integral de reforma incorporará la intermodalidad entre la estación de autobuses y la estación ferroviaria del AVE, con un coste de 600.000 €. La Consejería trabaja también, en colaboración con el Ayuntamiento y los municipios del alfoz, en la integración del transporte urbano y metropolitano en el área funcional estable y su modernización, con una inversión de 23,6 M€. El consejero ha anunciado que esta Estación de Autobuses albergará el centro de control tecnológico del transporte de viajeros de Castilla y León.

El autobús fletado por la startup especializada en la gestión integral y asesoramiento de viajes de negocios, Consultia Business Travel está ya de vuelta en Valencia con más de medio centenar de refugiados ucranianos. Se tarrta de una acción que junto con la Fundación Juntos por la Vida, organización que lidera en estos momentos iniciativas se ha llevado a cabo para la acogida de menores ucranianos en Valencia.

La madrugada del pasado domingo 6 de marzo, llegó el primer autobús con refugiados ucranianos a la Comunidad Valenciana. Un rescate que fue organizado por la ONG 'Juntos por la vida', que espera no ser el último. Este primer vehículo estaba lleno de familias con vínculos en Valencia, muchos ucranianos que pasan o pasaban los veranos en Valencia de pequeños. La mayoría son niños y niñas que habían pasado veranos aquí y que ahora llegan con sus familias huyendo de la guerra. "Esperamos poder traer a 500 personas por lo menos", explica el vicepresidente de la Fundación Juntos por la Vida, Jesús Rodríguez.

Desde hoy día 1, las personas viajeras que utilicen la línea BEI (tanto en autobuses eléctricos como en convencionales) deberán abonar sus viajes. Para ello tendrán que validar la tarjeta BAT (o Mugi o Barik) en las canceladoras que se han instalado en las marquesinas antes de subirse a los vehículos o adquirir billetes en las las máquinas habilitadas para ello mediante dinero en efectivo. El pago con tarjeta bancaria se pondrá en marcha en las próximas semanas. En las paradas de Mendizorrotza y El Boulevard, además, se pondrán adquirir tarjetas BAT.

Se ha presentado por parte del Director Gerente del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga, don Javier Berlanga, por el Alcalde de Alhaurín de la Torre don Joaquín Villanova, por el Gerente del operador de transporte público don Antonio Vázquez, y por el representante de la empresa TEMSA Smart Mobility, el primer autobús completamente eléctrico funcionando en una línea interurbana en Andalucía. Presta servicio en la línea M-143 Alhaurín de la Torre-Teatinos desde el pasado 21 de febrero. Esta dando servicio a los viajeros de Alhaurín de la Torre y Churriana que necesitan desplazarse a estudiar a la Universidad de Málaga o al Hospital Clínico. Está línea está adscrita al Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga.

La Confederación Española de Transporte en Autobús, Confebus, ha firmado un acuerdo con Think & Move para la creación de Confebus NextGen, una oficina técnica que actuará como palanca facilitadora de la distribución capilar de los fondos europeos sobre el tejido empresarial que conforman los asociados de Confebus, siendo ésta la primera que surge en el Sector del transporte.