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El Congreso Nacional de Direbus se llevará a cabo en Irún a finales del próximo mes. El evento contará con exposiciones de vehículos, mesas redondas y ponencias marco que analizarán la actualidad del sector. Se espera la asistencia de 200 personas.

Ifema Madrid ha iniciado la comercialización de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar, FIAA 204, que tendrá lugar del 22 al 25 de octubre de 2024. El evento será un 80% más grande que la edición anterior, con un pabellón adicional y una apuesta por la internacionalización. Pretende recuperar su papel como feria de referencia del Sector en el sur de Europa y ofrecerá medidas para maximizar la inversión de los expositores, incluyendo contacto directo con instituciones y operadores de flotas, opciones de participación a medida y oportunidades de networking.

La compañía de transportes AtienzaTrans realizó el primer pedido en España del nuevo Mercedes-Benz eActros 400 y ayer recibió las llaves.

Itevelesa, líder nacional en inspección técnica de vehículos, colabora con Aetram y ofrece descuentos especiales a las empresas asociadas para realizar las ITV de su flota. También hay tarifas promocionales para los empleados de estas empresas. Itevelesa cuenta con más de 70 centros de inspección en España.

Sagalés ha realizado una prueba piloto con un minibús eléctrico fabricado por Unvi. El vehículo, llamado ec24s, tiene capacidad para 40 pasajeros y cuenta con baterías de mayor capacidad que otros modelos similares. También tiene ruedas de tamaño estándar y una posición de conducción delante del eje delantero. Este minibús es considerado sostenible, innovador y versátil, adaptándose a las necesidades actuales y futuras de la sociedad.

Michelin España ha obtenido su certificación como Top Employer en 2024, el séptimo año consecutivo en el que la compañía recibe este reconocimiento. Así, consigue demostrar su compromiso a la hora de conseguir un entorno laboral de la máxima calidad, y logra seguir formando parte del grupo de empresas mundiales que mejores condiciones ofrecen a sus trabajadores.

Alsa, empresa líder en movilidad en España, ha recibido por segundo año consecutivo la certificación Top Employer España 2024. Esta certificación reconoce el compromiso de Alsa con la excelencia en la gestión de personas. El programa evalúa a las empresas en seis categorías y Alsa es la única organización del sector de la movilidad en recibir esta certificación. El Top Employers Institute ha certificado a más de 2.200 organizaciones en todo el mundo.

Según el informe de CBRE, se espera una reactivación de la inversión inmobiliaria en España en 2024, especialmente en la segunda mitad del año. Se prevé un crecimiento moderado de la inversión, alcanzando alrededor de 12.500 millones de euros. Aunque esta cifra será menor que los récords alcanzados en 2022, estará en línea con los promedios anteriores y cercano a los niveles de 2021. Se espera una estabilización gradual de las rentabilidades principales y se pronostica una gran actividad en el mercado de deuda y refinanciamientos.

Tras el éxito de sus cuatro ediciones anteriores, la Fundación Telefónica, CEOE, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) y la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) han lanzado la quinta edición del Nanogrado Transporte 4.0, cuyo plazo de inscripción está oficialmente abierto desde ayer de forma gratuita. Los estudiantes puedan inscribirse en el momento que deseen, aunque tienen hasta el próximo 21 de abril de 2024 para finalizar la formación.

Los fabricantes de camiones tendrán que reducir las emisiones medias de sus camiones nuevos en un 45% en 2030, un 65% en 2035 y un 90% en 2040; los de remolques, en un 10% en 2030, mientras que el objetivo de reducción de CO2 para los autobuses se fija en el 90% en 2030, alcanzando el 100% en 2035.

El Parlamento Europeo acaba de fijar los objetivos de emisiones de CO2 para los camiones, incluyendo los que trabajan en el ámbito urbano en la recogida de residuos o la construcción.

No suele ser muy habitual, pero esta ocasión bien lo merece. Al menos, así lo consideran las principales Asociaciones de cargadores, que han realizado un comunicado conjunto para reclamar que se aborde “con urgencia” la reforma de pesos y dimensiones.

Signus evalúa el año 2023, en el cual, a falta de un cierre definitivo del ejercicio previsto para finales de enero, reconoce que los datos de gestión de los neumáticos fuera de uso (NFU) fueron ligeramente inferiores en comparación con años anteriores.