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ayudas directas

Podrán ampliar para incluir a autónomos y empresas de otros sectores que se hayan visto particularmente afectados por la pandemia

El Consejo de Ministros del pasado 20 de abril aprobó la modificación del Real Decreto-ley 5/2021 de medidas extraordinarias de apoyo a la solvencia empresarial en respuesta a la pandemia de la Covid-19, por la que se permite a las Comunidades Autónomas y a las ciudades de Ceuta y Melilla ampliar los sectores y empresas que podrán beneficiarse de la línea de ayudas directas a autónomos y empresas dotado con 7.000 millones de euros. Esta modificación se publicó al día siguiente en el BOE mediante el Real Decreto-ley 6/2021, de 20 de abril, por el que se adoptan medidas complementarias de apoyo a empresas y autónomos afectados por la pandemia de Covid-19.

La Confederación lo había solicitado al Gobierno en reiteradas ocasiones tras el grave impacto de la crisis del Coronavirus en el sector

La inclusión de las empresas de transporte en autobús en las ayudas aprobadas esta mañana por el Consejo de Ministros, con 7.000 millones de ayudas directas para los sectores más afectados por la crisis del Coronavirus, hostelería y turismo, y tal y como había solicitado la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) en su última reunión con la secretaria general de Transportes y Movilidad del Mitma, María José Rallo, son valoradas por el sector de manera positiva.
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Agustín Gomez Pereira, secretario general de Ascabús, cuenta a NEXOBÚS cómo se encuentra el Sector Carrocero

Agustín Gomez ha querido trasladar a NEXOBÚS la necesidad de ayudas directas, cómo se han ido adaptando las empresas desde el inicio de la pandemia del coronavirus, y el futuro del Sector Carrocero.

Lorenzo Amor, presidente de ATA ha dado sus primeras declaraciones a cerca de las nuevas ayudas directas hacia los autónomos publicadas.