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El tercer mes del año concluyó con un total de 35.276 compañías de servicio público para transporte de mercancías en vehículos ligeros

Por Comunidades Autónomas, la que más tarjetas registra es Madrid, con 6.787

Intervención del diputado del PSOE, César Ramos, en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados, el pasado 9 de abril

El servicio público para transporte de mercancías en vehículos pesados es prestado en España por medio de un entramado empresarial de 63.888 compañías, un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

El segundo mes del año se cerró con 461 compañías más de servicio público para transporte de mercancías en vehículos pesados respecto a enero

A comienzos de este mes se registraban un total de 272.567 autorizaciones de servicio público para transporte de mercancías en vehículos pesados

Las Comunidades Autónomas recibirán 40 millones de euros para mejorar la movilidad en autobús y reducir tarifas. Se está desarrollando una nueva ley de movilidad sostenible que prioriza soluciones sostenibles y garantiza el derecho a la movilidad. También se trabajará en nuevas aplicaciones de información al viajero y se establecerá un foro de diálogo con todas las administraciones. El objetivo es mejorar la inversión pública en infraestructuras y transporte, promoviendo el transporte público, la intermodalidad y la movilidad activa.

El Sector de transporte de viajeros por carretera en España cuenta con 44.093 autorizaciones

De las Comunidades Autónomas, la Valenciana es la región donde existen más operadores

Por Comunidades Autónomas, la que más tarjetas registra es Madrid, con 6.741

A comienzos de este mes se registraban un total de 272.567 autorizaciones de servicio público para transporte de mercancías en vehículos pesados

El segundo mes del año se cerró con 461 compañías más de servicio público para transporte de mercancías en vehículos pesados respecto a enero

La dimensión global de operadores de transporte en nuestro recupera la senda alcista tras el descenso de enero, pues cuenta con 93 empresas más que a finales del mes pasado

Las Comunidades Autónomas ofrecen ayudas de modernización y digitalización para empresas transportistas, conocidas como "Cheque Moderniza". Aunque se destinó un presupuesto de 110 millones de euros, hasta enero solo se ha utilizado el 10% en toda España. Se anima a los autónomos y empresas a solicitar estas ayudas antes del 30 de junio. En Cataluña, se realizó un estudio que revela que solo el 10% de las empresas han solicitado estas ayudas. La digitalización puede mejorar la eficiencia y reducir costes en el Sector del transporte.

El mes de diciembre registró un leve descenso de unidades nuevas (un -1,8% para 278 vehículos, un centenar menos que en noviembre en términos cuantitativos) para transporte de viajeros, incluyendo minibuses, autobuses y autocares, para un total acumulado anual de 3.769, creciendo (esta vez sí) un 52,7% respecto al mismo periodo del año pasado (aunque es un porcentaje casi siete puntos por debajo del acumulado del mes anterior), según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam.

Desde mediados de 2023, todas las Comunidades Autónomas de España cuentan con una línea de ayudas dirigidas a la modernización y digitalización de las empresas transportistas, tanto de mercancías como de viajeros. Articuladas a través del Cheque Moderniza, están dotadas con un presupuesto total de unos 110 millones de euros, ofreciendo una notable ayuda a las compañías que, sin embargo, estas no están utilizando.

APPA Renovables organizará el 5 de junio en Barcelona la jornada Green-E Tech, un evento centrado en la electrificación con energías renovables y en su papel en la transición energética. Este tendrá lugar en el marco de la feria Nez Zeto Tech, y congregará a empresas y entidades líderes en la industria para discutir las principales aplicaciones de las energías limpias como clave en el camino hacia la neutralidad climática.

Las Asociaciones de transportistas recibieron ayer mismo por parte del Ministerio de Transporte los resultados del Plan Nacional de Inspección realizado en el sector del transporte de mercancías por carretera durante el pasado año 2023.

La falta de jóvenes y de relevo generacional en transporte es uno de los problemas más importantes a los que se enfrenta el Sector, y la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha buscado mitigarlo con su última campaña. La asociación ha lanzado un llamamiento para que los 54.100 jóvenes parados de la Comunidad Valenciana busquen sumarse a la profesión, ofreciéndoles la opción de acceder a un puesto de vital importancia en un campo en el que faltan trabajadores.

La ley de transporte y movilidad en España contempla herramientas como un Instrumento de Planificación Estratégica Estatal y el uso de fondos para la descarbonización del sector. La ley reconoce la movilidad como un derecho, promueve soluciones innovadoras y busca mejorar la calidad del aire. También establece un sistema nacional de movilidad sostenible y herramientas para facilitar la inversión y la participación pública.

Reino Unido ha incorporado 955 autobuses de cero emisiones en el pasado año

Comparecencia de Jose Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible

La dimensión del Sector, tanto en número de empresas como de autorizaciones de autobuses, es un dato que facilita el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

Alexander Tankou, Dale Hall y Peter Slowik son los autores de un trabajo elaborado por ZEV Alliance, en el que se abordan las políticas de incentivos a los vehículos eléctricos que se están llevando a cabo en distintas partes del mundo.

Javier Poza Llorente, secretario general de SOS Rural, ha anunciado que el movimiento no se presentará a las elecciones europeas de junio y que no se convertirá en partido político. Si bien no descartan concurrir en el futuro en otras elecciones, han decidido centrarse en seguir consolidando el proyecto para que conserve el ritmo de crecimiento que ha mantenido desde su creación.

Consideran que se debe simplicar el proceso de formación, haciéndolo más accesible y atractivo para los interesados

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible anuncia una inversión de 40 millones de euros para mejorar la movilidad en autobús y reducir tarifas. La Ley de Movilidad Sostenible reconocerá la movilidad como un derecho y priorizará soluciones sostenibles. Se establecerá un mapa concesional para optimizar rutas y aumentar la ocupación de los autobuses. Además, se destinarán fondos para la descarbonización del sector y la protección social de usuarios vulnerables.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) critica el plan de subvenciones para la renovación de flotas de vehículos pesados impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Destaca que se destina más dinero al achatarramiento que a la adquisición de vehículos "cero emisiones". ASTIC propone reducir los costos administrativos y otorgar descuentos directos al comprar los vehículos. También sugiere incentivar la compra de camiones propulsados por gas natural y combustibles tradicionales. Además, señala la necesidad urgente de un programa de ayudas para adquirir vehículos nuevos debido al envejecimiento del parque.

Aproximadamente el 8% de las carreteras del Estado presentan un alto riesgo de peligrosidad, y el número de tramos de riesgo elevado ha aumentado con respecto al anterior informe realizado al respecto.

El uso del autobús volvió en 2023 a los niveles previos a la pandemia. Así lo reflejan los datos publicados recientemente por el Instituto Nacional de Estadística (INE), que recogen que entre enero y noviembre del año pasado se registraron un total de 2.889 millones de viajeros, cifra equiparable a la de 2019 y que parece confirmar la vuelta definitiva a la normalidad en términos de movilidad y urbana.

Ha mantenido un encuentro con la consejera de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León para discutir sobre los peajes que las empresas de la provincia deben pagar al viajar a Madrid. Las asociaciones desean eliminar estos peajes y la consejera se ha comprometido a abordar el tema en las Cortes.

‘Una nueva ruta para el Sector’. Bajo este clarificador lema se está desarrollando durante el día de hoy la 23ª edición del Foro Nacional del Transporte, organizado por Aecoc en Madrid.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado su compromiso con acelerar la transición hacia una movilidad sana, segura y conectada. Se han movilizado 11.166 millones de euros de los fondos europeos de recuperación para impulsar el ferrocarril, el transporte público y la movilidad activa. Además, se destinarán fondos para la descarbonización del transporte de mercancías por ferrocarril y se apoyará la transición ecológica del sector del transporte por carretera. La ley de Movilidad será clave en esta transformación y se reforzará el papel de las zonas de bajas emisiones.

Suman 2.723 (-28), a las que se añaden 553 de transporte privado (-11)