ContiLifeCycle

Tras su primera vida útil, las carcasas de neumáticos de camión y autobús Continental, gracias a su programa ContiLifeCycle permiten aportar a las flotas una importante rentabilidad, señala el fabricante. Continental ofrece a estos neumáticos una segunda vida útil, con todos los estándares de calidad, y con prestaciones equiparables a los neumáticos nuevos.

Continental ha presentado la última actualización de su herramienta de simulación LODC, que ahora se ha adaptado especialmente a los requisitos del mercado de posventa. Esta actualización refleja el compromiso inquebrantable de la empresa de ofrecer no solo productos de vanguardia, sino también soluciones digitales a medida diseñadas para aumentar en gran medida el valor agregado para el cliente.

El próximo mes de mayo dará comienzo una gira que llevará a Continental a presentar sus neumáticos y soluciones a través de 35 países, recorriendo más de 15.000 km

Durante la feria Tire Technology Expo 2017, celebrada en Hannover del 14 al 16 de febrero, Continental fue galardonado por la revista británica especializada Tire Technology International con el premio al Fabricante de Neumáticos del Año (Tire Manufacturer of the Year), otorgado por primera vez en 2008. Con este galardón, un jurado altamente cualificado compuesto por 27 expertos procedentes de Europa, Japón, India y Estados Unidos ha reconocido las inversiones que Continental ha emprendido a lo largo de los últimos 12 meses.

Continental España ha lanzado una nueva página web de última generación (en la que están incluidas todas sus divisiones, como la de Neumáticos de Vehículos Comerciales), incorporando las últimas innovaciones técnicas, y reuniendo multitud de informaciones y soluciones de interés para sus clientes y usuarios. 

Continental ha desarrollado nuevos neumáticos de remolque para mega liners, lo que ayuda a maximizar la altura total permitida de cuatro metros. El neumático Conti Hybrid HT3 435/50 R 19.5 es la última incorporación a la gama de Continental. Los nuevos neumáticos de remolque, en la medidas 435/50 R 19.5 y 445/45 R 19.5, se caracterizan por una alta capacidad de carga y una vida de servicio óptima, combinado con un diámetro más bajo.

La nueva gama de neumáticos Conti Hybrid es la respuesta de Continental al aumento del volumen del transporte de distribución. Así lo explica el fabricante que con este nuevo neumático pretende romper los esquemas del tráfico de distribución regional. Su diseño está desarrollado específicamente para uso en carreteras regionales y en autovías.

Las nuevas características de rodadura optimizada, el bajo peso y la vida útil prolongada prometen una reducción considerable de costes para los transportistas. Continental también ofrece las mismas garantias para los productos ContiRe que para los neumáticos nuevos. 

Continental ha recibido, de mano de la revista especializada Tire Technology International, el premio ‘Fabricante de Neumáticos del Año’. El jurado resaltó la importancia del reciclado de caucho en conjunto con el recauchutado de neumáticos para camiones en la planta de ContiLifeCycle, en Hannover.

Tras su primera vida útil, las carcasas de neumáticos de camión y autobús Continental aportan a las flotas una importante rentabilidad, gracias a su programa Contilifecircle, señala el fabricante. El recauchutado premium garantiza la compra de esas carcasas, ofreciendo un importante valor económico en función de la dimensión de la cubierta.

Continental ha inaugurado su nueva planta ContiLifeCycle en Hannover-Stöcken. Esta fábrica, una de las primeras del mundo, dispone de instalaciones de vanguardia para el recauchutado de neumáticos de camión y autobús, así como un centro de reciclaje de caucho a escala industrial. Esta tecnología ha sido reconocida por el ministerio alemán de Medioambiente.

Las instalaciones son aptas para el recauchado frío y caliente y el reciclado de caucho. La nueva planta estima una producción anual de 180.000 neumáticos recauchados una vez alcance su máxima capacidad. Para la formación de sus empleados,  se ha creado el centro de formación presencial ‘ContiLifeCycle Academy’

Las instalaciones son aptas para el recauchado frío y caliente y el reciclado de caucho. La nueva planta estima una producción anual de 180.000 neumáticos recauchados una vez alcance su máxima capacidad. Para la formación de sus empleados,  se ha creado el centro de formación presencial ‘ContiLifeCycle Academy’

Continental ha recibido el Premio Europeo a la Sostenibilidad en el Transporte (European Transport Sustainability Prize) por su nueva fábrica de ContiLifeCycle en Hanover-Stöcken, que combina una avanzada tecnología de recauchutado de neumáticos con un reciclado del caucho respetuoso con el medio ambiente.

Continental ha lanzado su programa ContiLifeCycle, abogando, des esta manera, por una segunda o incluso una tercera vida útil del neumático "que reduce los costes y hacen más rentables los neumáticos de los vehículos comerciales", según han explicado los responsables del fabricante de neumáticos.

Se trata de la primera planta de reciclado y recauchutado totalmente integrada en el mundo y estará situada en Hanover-Stöcken. ContiLifeCycle combina de manera innovadora el recauchutado en frío y en caliente con reciclado del caucho. Se han invertido más de diez millones de euros en este proyecto., explica

El fabricante de neumáticos y distribuidor de automóviles Continental amplía su compromiso en el sector del recauchutado e invierte en el establecimiento de una fábrica de recauchutado en caliente ContiRe. Con este paso, refuerza su nuevo concepto ContiLifeCycle creado en 2010 sobre una amplia base y recalca el importante significado del sector del recauchutado.

España ha sido elegida por Continental para iniciar su Roadshow 2010, una presentación interactiva de los nuevos neumáticos de la compañía y del servicio para flotas ‘Conti360º Fleet Services’, además de otras novedades como ContiTireFinder, ContiLifeCycle y la versión actualizada del ContiCostCalculator. La gira, que comenzó el pasado 3 de mayo en Barcelona, visitará 18 países europeos.