Davos

“Todos sabemos que la invasión rusa también ha repercutido en el coste de la vida y de los negocios aquí en Europa. Sé cuánto ha afectado eso a algunas de sus empresas. Pero empecé diciendo que los riesgos a los que nos enfrentamos exigen la colaboración entre países y empresas, y que nuestra capacidad conjunta de respuesta es mucho mayor de lo que podríamos creer. Y en ninguna parte se ejemplifica esto mejor que cuando se trata de energía y sostenibilidad.

“Su Informe anual sobre Riesgos Mundiales es una lectura sorprendente y aleccionadora. Para la comunidad empresarial mundial, la principal preocupación para los próximos dos años no son los conflictos ni el clima. Es la desinformación, seguida de cerca por la polarización en nuestras sociedades. Estos riesgos son graves porque limitan nuestra capacidad para abordar los grandes retos mundiales a los que nos enfrentamos: los cambios en nuestro clima (y en nuestro clima geopolítico); los cambios en nuestra demografía y en nuestra tecnología; la espiral de conflictos regionales y la intensificación de la competencia geopolítica y sus repercusiones en las cadenas de suministro.

El activista, Nobel, y ex vicepresidente de EEUU pide colaborar a empresas privadas y Estados de cara a los ODS

“Permítanme volver a la preocupación número uno del Informe sobre Riesgos Mundiales: la desinformación y la información errónea. Desde el principio de mi mandato nos hemos centrado en esta cuestión.

Brambles, empresa líder en logística para la cadena de suministro que está presente en más de 60 países, ha avanzado en la clasificación del índice Global 100 2024 de Corporate Knights y ahora se sitúa como la segunda empresa más sostenible del mundo. La evaluación anual, que tuvo lugar en la conferencia del Foro Económico Mundial en Davos, analizó a 6.733 empresas cotizadas en bolsa con ingresos superiores a 1.000 millones de USD, teniendo en cuenta el impacto social y medioambiental de sus operaciones, ingresos e inversiones.

“No es ningún secreto que ciertos elementos del diseño de la Ley de Reducción de la Inflación suscitaron una serie de preocupaciones en cuanto a algunos de los incentivos específicos para las empresas. Por eso hemos estado trabajando con EE.UU. para encontrar soluciones, por ejemplo para que las empresas de la UE y los coches eléctricos fabricados en la UE también puedan beneficiarse de la IRA.

“Desde hace casi un año, Ucrania ha asombrado al mundo. Aquella fatídica mañana de febrero, muchos predijeron que Kiev caería en cuestión de días. Pero eso no contaba con la moral y el coraje físico del pueblo ucraniano. Habéis resistido la invasión rusa y contraatacado al agresor contra viento y marea. Ni siquiera los implacables ataques de Rusia contra la población civil o el espectro de un invierno brutal han hecho flaquear vuestra determinación. En este último año, vuestro país ha conmovido al mundo e inspirado a toda Europa. Y puedo asegurarles que Europa siempre estará con ustedes.

El pasado 17 de junio, la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) celebró el webinar “Sostenibilidad y competitividad, binomio clave para los proveedores de automoción”, en el que quedó patente el papel que juega la sostenibilidad para la competitividad de las empresas.

La clasificación anual en sostenibilidad corporativa sitúa a Prologis en el sexto lugar entre las compañías de inmuebles logísticas de Estados Unidos.

La clasificación anual en sostenibilidad corporativa sitúa a Prologis en el sexto lugar entre las compañías de inmuebles logísticas de Estados Unidos.

Toyota forma parte de este nuevo organismo junto a Air Liquide, Alstom, Anglo American, BMW Group, Daimler, ENGIE, Honda, Hyundai, Kawasaki, Royal Dutch Shell, The Linde Group y Total.

La reducción de las barreras a las cadenas de suministro podría aumentar el PIB mundial hasta seis veces más que la supresión de todos los aranceles de importación según el informe presentado la semana pasada por el Foro Económico Mundial (WEF) durante su reunión anual en Davos, Suiza.

La reducción de las barreras a las cadenas de suministro podría aumentar el PIB mundial hasta seis veces más que la supresión de todos los aranceles de importación según el informe presentado la semana pasada por el Foro Económico Mundial (WEF) durante su reunión anual en Davos, Suiza.

El ministro de Fomento, José Blanco, presidió el pasado jueves en Leipzig (Alemania) la reunión anual del International Transport Forum (ITF) de la OCDE, organizada bajo el epígrafe ‘Transporte y Sociedad’, y en la que han participado ministros de Transporte de 55 países de todo el mundo.

El Foro Internacional de Transporte de la OCDE, plataforma única para tratar de la evolución de la movilidad a escala mundial, reúne todos los años a los ministros y destacados actores políticos con los máximos representantes de la industria, la investigación y la sociedad civil en torno a un tema de importancia estratégica para el futuro del transporte.

Tras ser admitida su candidatura por los socios de la Red Española del Pacto Mundial, MRW ha entrado a formar parte del Comité Ejecutivo de esta plataforma, que agrupa a  empresas, ONGs, sindicatos, instituciones académicas y organismos sociales que quieren fomentar la transparencia y las prácticas de Responsabilidad social entre el sector empresarial.