www.nexotrans.com

Euro 6

El nuevo motor Cursor 16 de FPT Industrial, la división de motores de CNH Industrial, acaba de recibir el premio “Diesel del Año 2014” por la excelencia tecnológica y las soluciones innovadoras que aporta este propulsor de 16 litros de cilindrada y arquitectura de seis cilindros en línea. El galardón lo otorga la revista Diesel, que reconoce al motor diésel más innovador del año.

EVENTO INTERNACIONAL

5.000 clientes visitan el MAN Forum de Munich durante dos días para conocer las múltiples opciones de la oferta

"Bienvenido al mundo de la eficiencia" fue el lema elegido por MAN para recibir en el MAN Forum de Múnich a unos 5.000 clientes, invitados a conocer, de primera mano, toda la oferta del fabricante germano, condensada en más de 170 camiones con distintas configuraciones, más de 75% de los mismos montaba motores Euro 6.

Los nuevos autobuses cubrirán varias líneas diurnas y nocturnas de la ciudad. El alcalde de la ciudad destacó que se trata de los dos primeros autobuses Citaro adaptados a la normtaiva Euro 6 que Mercedes entrega en España. La nueva normativa busca reducir las emisiones de partículas y gases contaminantes.

Daimler Buses introdujo los primeros urbanos de producción en serie con tecnología Euro VI ya en 2012

Casi en paralelo con la entrada en vigor de la normativa Euro VI, Mercedes- Benz ha entregado su Citaro número 1.000 equipado con esta tecnología de gases de escape. Ralf Steinmetz, director de la empresa de transporte Heag mobiBus en Darmstadt, recibió los vehículos en Mannheim de manos de Ulrich Piotrowski , director de Ventas de la unidad de Autobuses y Autocares de Mercedes- Benz en la Región Oeste.

El pedido de Greiwing Logistics incluye nueve unidades del Stralis Hi-Road para distribución de mercancías delicadas

La alemana Greiwing Logistics ha vuelto a confiar en Iveco para la ampliación de su flota al cerrar una operación con la división de vehículos industriales del grupo CNH Industrial para la adquisición de 88 nuevos camiones pesados Stralis Hi-Way Euro 6, todos ellos fabricados en la planta de Iveco en Madrid.

Nothegger Transport ha ordenado 220 camiones Scania diseñados para funcionar al 100 por ciento con biodiésel. Todos los vehículos cumplen con los estándares Euro 6. Este pedido ha sido realizado tras la introducción en el mercado del motor de 13 litros y 450 cv de Scania, que alcanza Euro 6 con biodiésel.

El acuerdo con las compañías Eddie Stobart y A.W. Jenkinson Forest Products será satisfecho en dos años

Las compañías británicas de transporte Eddie Stobart y A.W. Jenkinson Forest Products han realizado un pedido de 1.500 camiones Scania Euro 6, en lo que se convierte en el mayor pedido único de unidades hasta la fecha en el Reino Unido. La entrega se llevará a cabo durante los dos próximos años.

PREMIERE

Preocupación por los costes operativos y un equipamiento ajustado: calidad-precio, con nuevas longitudes

El centro de entregas de Setra en Neu-Ulm ha sido el escenario de la presentación de una nueva gama de suburbanos de la marca alemana. Los MultiClass 400 UL Business llegan al mercado con una clara vocación práctica, con un equipamiento más reducido y admitiendo un uso mixto, para servicios escolares y discrecionales.

Las primeras impresiones al volante del Econic 1830 Euro VI destacan el confort de la cabina y su maniobrabilidad

En el mercado desde 1998, el Mercedes-Benz Econic es un vehículo que se distingue especialmente por su cabina de piso bajo. La mayoría de los 13.500 ejemplares de este camión producidos hasta la fecha se utilizan en la recogida de residuos. Otros campos de aplicación en los que destaca este vehículo incluyen los cuerpos de bomberos, así como los servicios de suministro en aeropuertos.

Estas cifras positivas, según Anfac, se deben principalmente al aplazamiento de la Normativa Euro 6 y la consiguiente reducción del precio de compra del vehículo. Pese a todo, Anfac recuerda que las cifras actuales comparadas con las de antes de la crisis siguen preocupando a todo el sector, ya que antes de la crisis se vendían más de 45.000

EN MADRID

La marca espera un año al alza en el conjunto del mercado y destaca el consumo de los nuevos vehículos

Mercedes-Benz realizó la primera presentación en España de su gama de camiones Euro 6 la semana pasada. La Casa de Campo de Madrid recibió a más de 500 clientes, en su mayoría flotistas, que tuvieron la oportunidad de conocer de cerca una amplia representación de la oferta de la marca de la estrella.

NUEVAS ARMAS

Interbús ha adquirido los primeros Euro 6 del fabricante en nuestro país, con un total de 12 unidades

Los primeros autobuses Volvo Euro 6 de España ya están circulando. La compañía madrileña Interbús, mostrando una vez más su confianza en los productos de Volvo Buses, ha adquirido un B8RLE, nueve B8R y dos Volvo 7900 híbridos, todos ellos Euro 6. Con este motivo, la marca expone su nueva estrategia para la ciudad.

La tractora con su semirremolque logró alcanzar los 24,2 litros a los 100 km a una velocidad media de 72 km/h

Un camión Scania G 410 4x2 ha logrado recientemente establecer un nuevo récord de consumo de combustible en una prueba realizada por Gerhard Grünig para la revista alemana "Verkehrs Rundshau". Este modelo de camión estará brevemente disponible en España para pruebas con la prensa del sector.

Vectio C tiene una longitud de 9,3 metros. Su estructura integral con suspensión delantera independiente contribuye al nivel de confort, así como un fácil manejo. Los buses son totalmente accesibles, con capacidad de hasta 69 pasajeros (la versión ‘Meidenbauer’ cuenta con 62 pasajeros), equipados con transmisión automática

La marca anuncia distintos eventos para este otoño y su presencia en presentaciones locales por toda Europa

Daimler Buses, la división de autobuses y autocares del consorcio alemán responsable de las marcas Setra y Mercedes-Benz, mantiene su actividad de presentación y exposición de sus novedades Euro 6. Tras las seis expuestas en Busworld, las unidades han seguido su viaje a distintos países, para citas con clientes.