www.nexotrans.com

IContainers

2019 fue un año de incertidumbre para el transporte marítimo y, a pesar de que en ciertos sectores se han podido apreciar mejoras, la industria en su conjunto deberá permanecer alerta para afrontar los retos que el 2020 traerá consigo.

La WCA advierte a sus miembros de un aumento de los fraudes en los que se ha hecho uso de Switch BLs

iContainers, el transitario online, insta a todos los agentes transitarios y de carga a prestar especial atención en aquellos envíos en los que se haga uso de un Switch Bill of Lading.

La temporada alta de transporte marítimo, o peak season, ha llegado una vez más haciendo que los importadores experimenten problemas para que sus cadenas logísticas funcionen correctamente. Como cada año, entre agosto y octubre, la demanda de transporte marítimo aumenta, las navieras enfrentan problemas de capacidad y las tarifas suben. Esta situación obliga a los importadores a luchar por sus derechos como expedidores. Conseguir un espacio para sus cargas en las fechas deseadas no es tarea sencilla, lo que aumenta las posibilidades de sufrir retrasos y extracostes, pero además, deben pagar los recargos que aplican las navieras para compensar los problemas derivados del exceso de demanda.

La compañía, sin embargo, cree que habrá más operaciones de concentración en el sector transitario

El transitario español online, iContainers, ha predicho que las fusiones y adquisiciones de las compañías navieras se desacelerarán a lo largo de 2018 tras un periodo de inusitada actividad. Por otro lado, ha augurado un incremento de los procesos de concentración en el sector transitario, impulsado según iContainers, por la necesidad de estas empresas de posicionarse en el mercado digital de los servicios de transporte marítimo.

Con este movimiento, expande aún más su control sobre la cadena de suministro

IContainers, el transitario 100% online, asegura que el inicio de las operaciones de Amazon como transitario para los operaciones de carga entre China y los Estados Unidos “supone una gran amenaza para los transitarios obsoletos que viven en el pasado”. El cofundador y director general de iContainers en Estados Unidos, Carlos Hernández, considera que la irrupción del gigante de la distribución en este eslabón de la cadena de suministro representa un revulsivo para el sector transitario, en la medida en que introduce más presión para que las empresas aceleren sus planes de transformación hacia el mundo digital.
  • 1

iContainers, el transitario online, insta a todos los agentes transitarios y de carga a prestar especial atención en aquellos envíos en los que se haga uso de un Switch Bill of Lading.

La compañía cree que habrá más operaciones de concentración en el sector transitario

El transitario español online, iContainers, ha predicho que las fusiones y adquisiciones de las compañías navieras se desacelerarán a lo largo de 2018 tras un periodo de inusitada actividad. Por otro lado, ha augurado un incremento de los procesos de concentración en el sector transitario, impulsado según iContainers, por la necesidad de estas empresas de posicionarse en el mercado digital de los servicios de transporte marítimo.

Cuenta con 20 años de experiencia en el Sector y asume el encargo de desarrollar nuevos productos.

iContainers, el transitario español 100% online, ha nombrado a Carlos del Corral nuevo director de ventas y operaciones para España. Se trata de un profesional experto en logística, con más de 20 años de experiencia en la transformación de procesos del Sector, que asume el reto de gestionar el fuerte crecimiento que ha experimentado la compañía en los últimos meses y acelerar el ritmo de innovación con el desarrollo de nuevos productos y servicios basados en el uso de la tecnología.