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    21 de enero de 2022

Legalidad

El Consejo Consultivo ha dictaminado que el transporte urbano de Jaén se prestó desde 1967 sin sujeción a un contrato. El Ayuntamiento trabaja ya en la puesta en marcha del nuevo servicio.

No hay leyes sobre actividad de la economía colaborativa en cuanto que deja de ser realmente colaboración entre particulares

El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha enviado una carta al Ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, sobre el tema de la llamada ‘economía colaborativa’, en la que se le pone de relieve como esta nueva tendencia está afectando seriamente a diversos sectores de la economía y entre ellos al Transporte de viajeros por carretera en sus diversas vertientes de transporte en autobús, tanto en líneas regulares como en servicios discrecionales y transporte urbano e interurbano en vehículos de turismo, ya se trate de empresas de arrendamiento de vehículos con conductor o de autotaxis y alcanzando al alquiler de vehículos sin conductor.

Tanto Francia como Bélgica establecieron a finales del año 2014 una nueva regulación consistente en la prohibición de que los conductores profesionales puedan realizar el descanso semanal ordinario a bordo de los camiones.

No están grabando ni a trabajadores ni usuarios por no estar claro si poseen una regulación adecuada

Las cámaras que incorporan los nuevos autobuses que ha adquirido el Ayuntamiento todavía no están grabando ni a los pasajeros ni a los trabajadores. Los responsables del Área de Seguridad Ciudadana no tienen claro si los dispositivos pueden funcionar sin cumplir con los preceptos más estrictos de la Ley que regula la utilización de videocámaras por las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad en lugares públicos.

El organismo ha confirmado la apertura, el pasado 21 de enero, de un procedimiento contra el país germano

El pasado mes de diciembre las asociaciones nacionales que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera solicitaron por escrito a la ministra de Fomento, Ana Pastor, su intervención ante la UE en defensa de los intereses de las empresas españolas que realizan transporte internacional, como consecuencia de actuaciones unilaterales como la aprobada recientemente en Alemania relativa al cumplimiento del salario mínimo.

La Confederación del Taxi de España ha exigido la retirada de la aplicación Uber, que pone en contacto a particulares para la realización de trayectos en vehículos privados y que intermedia además en el cobro, y ha advertido que, de lo contrario, podrían convocarse protestas, tal como ha publicado Fenebús en su última Newsletter.

La Confederación del Taxi de España ha exigido la retirada de la aplicación Uber, que pone en contacto a particulares para la realización de trayectos en vehículos privados y que intermedia además en el cobro, y ha advertido que, de lo contrario, podrían convocarse protestas, tal como ha publicado Fenebús en su última Newsletter.

Fenebús tiene esperanzas en que el sector del taxi, que ahora se posiciona, sea escuchado por la Administración

Actualmente a la espera de las medidas que la Administración pueda adoptar "en defensa de las empresas que trabajan desde la legalidad como titulares del servicio público de transporte por carretera", Fenebús ha elaborado una nota para NEXOBÚS explicando su postura sobre el tema del coche compartido.

En enero de 2022 entra en vigor el nuevo sistema de exámenes unificado por el Ministerio de Transportes para armonizar su grado de exigencia a nivel nacional

Tras la aprobación y la entrada en vigor de la ley que establece el nuevo régimen sancionador contra la morosidad en el transporte, los pagos realizados a partir de ahora que superen los 60 días serán sancionados hasta 30.000 euros.

El sector de las mudanzas en España, al que representa la organización FEDEM (Federación Española de Empresas de Mudanzas), pide ayuda urgente, e inmediata, ante lo que consideran el ninguneo por parte de las administraciones públicas que provoca un incremento considerable del intrusismo en la profesión.

Se incumple así el plazo máximo legal aún el 65% de los clientes de los transportistas

La empresa municipal renueva los certificados de calidad y supera las auditorías financiera, operativa y de legalidad

En mayo la morosidad se situó en 84 días de media: se espera que las sanciones en la LOTT, ya en sus últimos trámites en el Senado, paren este incumplimiento

El Supremo la absuelve de conductas anticompetitivas

Con esta Resolución se demuestra ha actuado legítimamente en defensa de los intereses de los transportistas andaluces

La Federación Independiente de Transportistas de Andalucía, Fedintra, ha logrado anular el proceso administrativo de la licitación del concurso de rutas escolares del curso 2020/2021. El Tribunal Administrativo de Recursos Contractuales de la Junta de Andalucía (TARCJA) ha dado la razón a Fedintra en sus recursos en impugnación de los pliegos del transporte escolar, anulando la licitación y ordenando que se convoquen nuevas licitaciones en todas las provincias andaluzas.

Fenadismer insiste en la necesidad de que los Servicios de Inspección de Transportes erradiquen dicha actividad

La expansión de la pandemia del coronavirus en España en esta tercera ola ha supuesto que, entre las numerosas medidas restrictivas adoptadas, muchas Comunidades Autónomas hayan establecido confinamientos perimetrales a nivel municipal, lo que impide salir del área restringida salvo por motivos profesionales o laborales, entre otros.

ALEMANIA LIMITA AL TRANSPORTE DE LA UE UNILATERALMENTE

La petición unilateral de países como Alemania de PCR en frontera al transporte de mercancías, a pesar de ser esencial, sigue ocasionando muchos problemas

CETM-Madrid denuncia que no se persigue la proliferación de la competencia desleal

La organización empresarial CETM-Madrid, que representa al sector del transporte de mercancías por carreta de la Comunidad madrileña y en la que está englobada el Grupo OCEM (Organización Castellana de Empresas de Mudanzas) ha constatado que el Ayuntamiento de Madrid ha multado a empresas de mudanzas por entrar en Madrid Central, a pesar de tener los permisos en regla.

Según un comunicado de Fenadismer, en su penúltimo intento por salvar su peaje a camiones declarado dos veces ilegal por el Tribunal Superior del País Vasco, la Diputación de Guipúzcoa planteó recientemente, a punto de dictar sentencia el Tribunal Supremo, un recurso cuestionando la competencia del Alto Tribunal de Justicia Vasco. En respuesta, el Fiscal del Tribunal Supremo considera “malicioso” el comportamiento de la Diputación acusándola de querer impedir que se pronuncie el Tribunal Supremo al recurso de casación planteado en su día por la propia Diputación a fin de evitar un fallo “al presumirlo desfavorable”.

ITV no han dado ningún trato prioritario a los vehículos de transporte

Como ha venido denunciando Fenadismer, en las últimas semanas la indignación y rechazo entre diferentes colectivos tanto profesionales, como de conductores particulares va creciendo significativamente por el contenido de la Orden publicada por el Ministerio de Sanidad, el pasado 16 de mayo en la que, en base a la propuesta del Ministerio de Industria, se establece el procedimiento a seguir para la revisión de los más de cuatro millones de vehículos, cuya ITV, ha caducado durante el período del estado de alarma y no han podido realizar dicho trámite al haberse decretado el cierre de las ITV.

“Nuestra situación es muy complicada, toda vez que nadie las prohíbe, pero no todos las permiten”. Por ello, desde Fedem se asegura que “el sector se encuentra en un limbo, en un espacio de indefinición”

La Federación denuncia a El Corte Inglés “por realizar ilegalmente el reparto de las compras on line de sus clientes con vehículos particulares

La eliminación “con nocturnidad y sin previo aviso” de las bonificaciones en las autopistas de peaje AP-7 y AP-2, a juicio de Fenadismer, ha provocado el malestar del Sector.

NUEVAS RESTRICCIONES A CAMIONES

Si no era suficiente con el "desmadre" pro restricciones de la DGT, Cataluña, País Vasco y Navarra, ahora las Jefaturas Provinciales de Tráfico también se apuntan a la “cruzada” contra los camiones.

El director de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Francesc Sánchez, participó en un encuentro con la comunidad logística

El director general de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Francesc Sánchez, ha participado hoy en un encuentro con la comunidad logística y el sector cerámico en el marco de la feria CEVISAMA. Ante más de 200 personas de empresas azulejeras, logísticas y del transporte, entre otras, el director de la APV ha defendido la importancia de la conectividad marítima y terrestre de los recintos portuarios.

No es la primera vez que la asociación traslada a la APB y al Gobierno Vasco su preocupación

Asotrava, Asociación de transportistas autónomos/as vascos/as, ha trasladado al Gobierno Vasco y a la autoridad portuaria de Bilbao la necesidad de que estas administraciones, en función de sus competencias, adopten todas las medidas legales necesarias para garantizar que el cargue y el transporte de bobinas de acero por carretera se producen las máximas condiciones de seguridad, reforzando y existiendo para ello la obligatoriedad de las medidas de seguridad vial y laboral necesarias.

La nueva tecnología permite identificar al repartidor en el momento de la entrega

La startup española Happy Box es la primera empresa delivery del sector que apuesta por el uso de inteligencia artificial (IA) y la implantación de un chatbot para la última milla, continúa revolucionando el sector del reparto gracias al acuerdo firmado con BidiPass para integrar un sistema de control de identidad de los riders (repartidores) a través de su tecnología.

Consideran que el procedimiento de la Diputación de Guipúzcoa incumple la legalidad vigente

Recientemente, La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) denunció ante el Ararteko los presuntos abusos que padecen los transportistas por parte de Bidegi, la empresa pública que gestiona las carreteras guipuzcoanas, por el impago de los peajes en la N-I y en la A-15 en Gipuzkoa.

Tras la sentencia del Tribunal Supremo sobre el procés en Cataluña, la Confederación quiere mostrar su preocupación ante las llamadas a la desobediencia civil y a la movilización

La CNMC persiste en su cruzada contra el requisito de antigüedad máxima de 5 meses exigida para acceder al sector, pese a que recientemente la Audiencia Nacional no estimó su pretensión de declararlo ilegal.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) mira de cerca la posible impugnación del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT) tras los últimos meses de conflicto. Hace unos meses la Comisión ya calificó de "innecesaria y "desproporcionada" la exigencia de una antigüedad máxima de cinco meses para la obtención de la autorización de transporte.

La Audiencia Provincial de Madrid ha desestimado el recurso de apelación de Confebus contra la sentencia dictada por el Juzgado de lo Mercantil número 2 en febrero de 2017, respecto a BlaBlaCar. Jaime Rodríguez de Santiago, director general para Iberia y Alemania de BlaBlaCar, ha realizado unas declaraciones en el contexto de esta resolución.

Top Recambios se ve obligado a cumplir con la legalidad y se adhiere a un Scrap

A raíz de la publicación el pasado 8 de enero de 2019 sobre que la mercantil Top Recambios se ha adherido a un sistema colectivo de responsabilidad ampliada del productor (Scrap) para garantizar la correcta gestión de los neumáticos fuera de uso, cesando para ello con la actividad de gestión directa que estaba llevando hasta ese momento, desde la Asociacion Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine) quiere manifestar que “nuestra sorpresa e incredulidad con que se considere como primicia en el sector del neumático que un distribuidor e importador de neumáticos cumpla con las obligaciones que le exige la legislación vigente como es la adhesión a un sistema colectivo para garantizar la correcta gestión de los neumáticos que pone por primera vez en el mercado español, cuando esta situación es práctica común”.

La competencia desleal, la deslocalización y la futura legislación VTC son algunas de las preocupaciones del Sector del Transporte.

El TS ha desestimado el recurso de casación interpuesto por el Transporte

Articula una reforma exprés para no esperar a la decisión del Supremo

El pasado mes de Abril, el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco declaró ilegal el peaje a camiones en la N-1 y A-15 puesto en marcha en Enero por la Diputación Foral de Guipúzcoa

La Corporación Asturiana de Transporte (CAR) sale en defensa de la calidad de servicio escolar y propone soluciones ante posibles conflictos, en respuesta a algunas informaciones publicadas en los últimos días.

El 9 de julio, tras dos años de investigación se conocía resolución de Bruselas que obliga a Correos a devolver 167 millones de euros.

Ha sido el tema central de la XIV edición de la Jornada Catalana de la Movilidad

El transporte público con vehículos autónomos’ ha sido el tema central de la XIV edición de La Jornada Catalana de la Movilidad, organizada por la Asociación de Municipios por la Movilidad y el Transporte Urbano (AMTU) en colaboración con el Consell Comarcal de l’Anoia, en el campus Motor Anoia.

Se presentará la iniciativa que pretende traer el transporte público autónomo a Cataluña este septiembre

La decimocuarta edición de La Jornada Catalana de la Movilidad, organizada por la Asociación de Municipios por la Movilidad y el Transporte Urbano (Amtu) en colaboración con el Consejo Comarcal de l’Anoia, tendrá lugar el próximo 6 y 7 de junio en el Campus Motor. La jornada planteará cuál es el escenario de futuro que se abre en Cataluña con la llegada del bus autónomo y, sobre todo, cómo tendrán que afrontar los municipios este cambio que ya está a punto de ser una realidad.

EN UN COMUNICADO CONJUNTO DE SUS ASOCIACIONES

Las asociaciones nacionales de transportistas que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera han analizado con preocupación, esta misma semana, la irrupción de la denominada “economía colaborativa” en el Sector del transporte de mercancías por carretera, en la que determinadas plataformas logísticas de comercio electrónico de cierto renombre, y muy posicionadas en el sector de la distribución de bienes de consumo y entrega a domicilio, están llevando a cabo la actividad del transporte.

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