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    19 de octubre de 2025

Mercancías

ACE mueve más de 74 millones de toneladas en 2024

La carretera sigue siendo el principal modo de transporte, aunque el ferrocarril y el barco consolidan su papel en la logística ibérica

10/10/2025@06:00:00

Valladolid impulsa una distribución urbana junto con Aecoc

El diagnóstico elaborado por Aecoc será la base del futuro Plan Director de Distribución Urbana de Mercancías en la capital castellana

01/10/2025@06:00:00

El transporte de mercancías por carretera en España sufre un parón en el segundo trimestre de 2025

El Ministerio de Transportes constata una caída del 4,9 % en la actividad, con descensos en los servicios nacionales e internacionales

17/09/2025@06:00:00

El transporte de mercancías por carretera en España dar señales de debilidad en el segundo trimestre de 2025. Los últimos Observatorios de costes, precios y actividad publicados por el Ministerio de Transportes reflejan un cambio de tendencia tras tres trimestres de crecimiento, con un descenso del 4,9 % en toneladas-kilómetro respecto al mismo periodo de 2024. La caída afecta tanto al transporte nacional (-7,8 %) como al internacional (-8,2 %), mientras que solo el intrarregional logra crecer un 2,4 %, ofreciendo un leve respiro en un contexto de contracción generalizada.

FVET refuerza su oferta formativa para conductores profesionales

La Federación complementa la renovación del CAP con cursos en normativa, ADR, gestión de flotas y nuevas tecnologías logísticas adaptados a la evolución del sector.

19/08/2025@06:00:00
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) lanzará nueve cursos subvencionados para renovar el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) entre septiembre y noviembre.

Asetra advierte del problema de las ZBE para el transporte de mercancías

Considera que muchos ayuntamientos están regulando la circulación desde un enfoque teórico

12/08/2025@06:00:00

Castilla y León registra su mayor volumen de transporte de mercancías en 14 años

Se consolida como uno de los motores del sector en España

12/08/2025@06:00:00

Castilla y León cerró el primer trimestre de 2025 con un crecimiento del 13,55% en el transporte de mercancías por carretera, el doble de la media nacional, hasta superar los 40,46 millones de toneladas movidas. Se trata del mejor dato desde 2011 y consolida a la Comunidad como uno de los motores del sector en España, con el 9,63% de toda la carga transportada en el país.

Avanza la profesionalización de mercancías peligrosas en India

Este enfoque integral mejora la seguridad vial y fortalece la logística especializada, preparando a los profesionales para emergencias

14/07/2025@06:00:00

CETM alerta sobre fraude en el transporte de mercancías

Los delincuentes se hacen pasar por intermediarios legítimos para desviar cargas como electrodomésticos y bebidas alcohólicas

10/06/2025@06:00:00

CETM exige el fin de las restricciones para garantizar el suministro en medio de la crisis energética

05/05/2025@06:00:00
A pesar del apagón eléctrico en la península ibérica, la DGT mantendrá las restricciones a camiones durante el puente del 1 de mayo, generando críticas del sector del transporte. La CETM denuncia que esta decisión es injusta y afecta el suministro esencial, pidiendo una rectificación urgente.Según Fenadismer, la DGT solo ha levantado las restricciones para el transporte de mercancías peligrosas, vehículos de grandes dimensiones y otros recogidos en el anexo V de la resolución vigente, excluyendo al grueso de los camiones de mercancías. Esta flexibilización se aplicará solo el 1 y 2 de mayo, y no afectará a la Comunidad de Madrid, donde se mantienen las prohibiciones de circulación en franjas horarias concretas.

El Ministerio de Transportes flexibiliza los tiempos de conducción y descanso para los transportistas afectados por el apagón

30/04/2025@06:00:00
El Ministerio de Transportes ha flexibilizado los tiempos de conducción y descanso para transportistas afectados por el apagón eléctrico en la península ibérica. La medida, vigente el 29 y 30 de abril, busca facilitar la recuperación del transporte de mercancías y pasajeros, afectado por la crisis energética.La resolución firmada por el Ministerio permite ampliar los márgenes habituales establecidos en la normativa del tacógrafo. En concreto, el límite de conducción diaria pasa de 9 a 11 horas, el tiempo de conducción ininterrumpida se amplía de 4 horas y 30 minutos a 5 horas y 30 minutos, y el descanso diario obligatorio se reduce de 11 a 9 horas.

Estudio de IRU revela alta satisfacción laboral entre conductores

A pesar de la escasez de conductores, un estudio de IRU revela que el 81% de los camioneros en Europa está satisfecho con su trabajo

06/05/2025@06:00:00

Aecoc, Sevilla y la CES impulsan un diagnóstico de distribución urbana

Este proyecto tiene como objetivo impulsar una movilidad urbana más eficiente y sostenible

11/04/2025@06:00:00

Aecoc, la Asociación Empresarial que agrupa a más de 34.000 empresas, el Ayuntamiento de Sevilla y la Confederación de Empresarios de Sevilla (CES) han presentado un ambicioso proyecto de Diagnóstico de Distribución Urbana de Mercancías para la capital andaluza. Este proyecto tiene como objetivo impulsar una movilidad urbana más eficiente y sostenible en la ciudad, y se desarrollará en colaboración con las organizaciones empresariales locales y las empresas que operan en el municipio.

Los conductores de autobuses lideran la carrera hacia la jubilación anticipada

Tras el acuerdo alcanzado en octubre de 2024, que finalmente se frustró por un cambio de postura de UGT, sindicatos y asociaciones profesionales

17/10/2025@06:00:00
Los conductores de autobuses han solicitado formalmente la aplicación de coeficientes reductores para la jubilación anticipada, adelantándose a los transportistas de mercancías. A pesar de los avances en el sector de autobuses, los camioneros siguen sin un calendario definido, esperando que esta iniciativa beneficie a todos los conductores profesionales. Así, el sindicato subraya que el trabajo de los conductores de autobuses “es excepcionalmente penoso y de alto riesgo”, recordando las largas jornadas, la exposición al estrés y la responsabilidad diaria sobre la seguridad de los pasajeros. Así, aunque la solicitud marca un avance significativo para los autobuseros, el proceso todavía será largo.

La UE extiende las normas de transporte a las furgonetas de mercancías transfronterizas desde 2026

IRU lanza un plan de preparación para que los operadores se adapten a la nueva regulación que afectará a tres millones de vehículos

07/10/2025@06:00:00
A partir del 1 de julio de 2026, las furgonetas de entre 2,5 y 3,5 toneladas que crucen fronteras dentro de la UE deberán cumplir las mismas normas de transporte que hasta ahora solo se exigían a los camiones pesados: desde la instalación de tacógrafos inteligentes de segunda generación, hasta el respeto estricto a las reglas de conducción y descanso o las obligaciones laborales de los conductores desplazados. Una revolución regulatoria que afectará a cerca de tres millones de vehículos y profesionales en todo el continente y que obligará a un sector poco familiarizado con este marco normativo a ponerse al día en tiempo récord. Ante este reto, la patronal internacional IRU ha lanzado un plan europeo de preparación, con formación, guías prácticas y cooperación con las instituciones comunitarias, para que el impacto de estas nuevas exigencias no colapse la logística transfronteriza.

Adiós al diésel: cambio radical en el reparto urbano

Las ZEZ-F impulsan el auge del vehículo eléctrico y marcan un camino claro para el resto de Europa

14/10/2025@06:00:00
Las ciudades holandesas están liderando la transición hacia un transporte de mercancías sin emisiones, implementando zonas de cero emisiones (ZEZ-F) que han reducido el uso de diésel y aumentado la electrificación de flotas. Este modelo ha mostrado resultados positivos, sirviendo como ejemplo para otras ciudades europeas y recomendando su replicación en España.

El Ministerio de Transportes actualizará el Observatorio de Costes por el impacto de las 44 toneladas

La directora general de Transporte Terrestre anuncia nuevas medidas ante el incremento de peso autorizado y los desafíos del sector

13/10/2025@06:00:00
Madrid ha sido clave en la actualización del transporte de mercancías en cisternas, con el anuncio del Ministerio de Transportes sobre el Observatorio de Costes. La medida de 44 toneladas busca aumentar la eficiencia logística, aunque plantea inquietudes por los costes y la escasez de conductores, además de la transición energética.

ID Logistics refuerza su liderazgo en la logística sostenible hacia una más eficiente

Este programa permitirá a la empresa disminuir en al menos un 20 % sus emisiones de CO₂ en un plazo de cinco años

17/10/2025@06:00:00
ID Logistics se une a la iniciativa Lean & Green de Aecoc para reducir sus emisiones de CO₂ en un 20% en cinco años. Implementará un plan que optimiza flotas y rutas, utiliza vehículos de bajas emisiones y energías renovables, promoviendo la sostenibilidad y cooperación en el sector logístico.

La Xunta de Galicia amplía plazo para autoescuelas en ayudas de formación

El Gobierno gallego destina un millón de euros para cubrir los costes del carné C y D y del certificado CAP con el objetivo de mejorar la empleabilidad y paliar la falta de transportistas

10/10/2025@06:00:00

La digitalización mejora la eficiencia en el transporte terrestre desarrollada por Cargobot

Los usuarios de Planimatik reducen en promedio un 5 % los costes de transporte, suponiendo unos ahorros de hasta 126.000 euros anuales

08/10/2025@06:00:00
Planimatik, de Cargobot, transforma la logística en España al optimizar costes y mejorar la eficiencia. Es así, que con un ROI 17 veces superior a su coste, reduce los gastos de transporte en un 5% y libera hasta un 45% de carga administrativa, permitiendo a las empresas centrarse en el crecimiento.

Barcelona apuesta por camiones eléctricos en su aeropuerto

CEVA Logistics y Avolta estrenan un modelo de transporte más limpio y eficiente en el Josep Tarradellas Barcelona, El Prat

06/10/2025@06:00:00
CEVA Logistics y Avolta han implementado camiones eléctricos en el Aeropuerto de Barcelona, reduciendo hasta 70 toneladas de CO₂ anuales. De este modo, este proyecto sostenible, que busca descarbonizar la logística aeroportuaria, podría replicarse en otros aeropuertos globalmente, mejorando la calidad del aire y disminuyendo la dependencia de combustibles fósiles.

Los vehículos industriales encadenan otro mes de crecimiento con un alza del 18% en septiembre

El sector del transporte pesado recupera fuerza mientras el mercado total consolida su tendencia al alza

06/10/2025@06:00:00
En un contexto de transformación del transporte y adaptación a nuevas exigencias medioambientales, los vehículos industriales vuelven a respirar optimismo. El mes de septiembre ha traído cifras positivas para el sector, con un crecimiento del 18,2% en las matriculaciones de camiones, autobuses, autocares y microbuses, sumando 3.572 unidades. Este repunte, que rompe con la inercia negativa del acumulado anual, llega en un momento clave para la industria, que busca consolidar su recuperación tras meses marcados por la incertidumbre. Aunque las cifras globales todavía arrastran una caída del 7,7% respecto a 2024, los últimos datos apuntan a una reactivación del transporte pesado y una mejora de la confianza en el mercado.

Fenasdimer rechaza la prohibición de fumar en camiones incluida en la nueva Ley Antitabaco

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España ha presentado una enmienda de rechazo total de esta nueva ley

03/10/2025@06:00:00
Fenasdimer rechaza el Anteproyecto de Ley Antitabaco que prohibiría fumar en vehículos de transporte profesional, afectando a más de 360.000 conductores. Consideran la medida discriminatoria y desproporcionada, ya que no se aplica a vehículos particulares. Además, advierten sobre riesgos para la seguridad vial y piden su retirada al Ministerio de Sanidad.

Expertos nacionales e internacionales se reúnen en Madrid para impulsar el transporte multimodal

La jornada Multimodal Eurosur, organizada por CETM Multimodal, analiza los retos y oportunidades para avanzar hacia un modelo más sostenible y eficiente

29/09/2025@06:00:00
La multimodalidad ya no es una opción lejana, sino una necesidad estratégica para construir un modelo logístico más sostenible, competitivo y resiliente. Así lo han afirmado expertos nacionales e internacionales reunidos en Madrid durante la jornada Multimodal Eurosur, organizada por CETM Multimodal. El encuentro sirvió como espacio de análisis y reflexión sobre los grandes retos del sector: la baja cuota ferroviaria, la falta de normativa armonizada, la necesidad de más incentivos y la urgencia de modernizar las infraestructuras logísticas. Todo ello en un momento clave, donde el sector exige pasar del discurso a la acción.

Informe destaca la importancia del TCO para operadores de transporte

El estudio subraya la necesidad de que las empresas monitoricen constantemente el coste total de propiedad de sus flotas

30/09/2025@06:00:00
El informe Driving profitability destaca que los costes de combustible y peajes son cruciales para la rentabilidad de los operadores de transporte en Europa. En un contexto económico incierto, se enfatiza la importancia de monitorizar el coste total de propiedad (TCO) para mantener competitividad y sostenibilidad ante fluctuaciones y cambios regulatorios.

Las empresas españolas pueden reducir emisiones hasta un 64%

Con la implemención de la Ley de Movilidad Sostenible, las grandes corporaciones estarán obligadas a integrar medidas específicas para reducir su huella ambiental

29/09/2025@06:00:00
Un informe de Carbon Hub Liken destaca que las empresas españolas pueden reducir hasta un 64% sus emisiones de CO2 mediante planes de movilidad sostenible. El transporte por carretera es el principal desafío ambiental, y la nueva Ley de Movilidad Sostenible obligará a las corporaciones a adoptar medidas específicas.

El transporte gallego lleva al Supremo la batalla por la AP-9

Fegatramer reclama la nulidad de las prórrogas de la concesión y apoya la solicitud de rescate de la autopista hecha por la Xunta

25/09/2025@06:00:00

La logística española supera con éxito un aumento del 240 % en los envíos en cinco años

UNO destaca la transformación tecnológica del sector y reclama apoyo institucional para avanzar hacia una distribución urbana más sostenible

26/09/2025@06:00:00

UNO Logística pone rumbo al futuro del eCommerce desde Sevilla

La patronal presentará un análisis clave sobre la logística del comercio electrónico en España para 2025

25/09/2025@06:00:00

Barcelona da un gran paso: presenta su primer minibús de hidrógeno

La iniciativa, financiada por EIT Urban Mobility, permite transformar vehículos convencionales en modelos de cero emisiones mediante pilas de combustible

23/09/2025@06:00:00

Mercedes-Benz Trucks impulsa la electrificación en Nufam 2025

El fabricante presenta en Karlsruhe su gama más innovadora de camiones eléctricos y diésel de última generación, junto a soluciones

23/09/2025@06:00:00

I Foro de Transporte y Logística en Madrid Jarama-RACE

El encuentro, en colaboración con Anfac, Faconauto y CETM, reunirá a expertos para debatir sobre talento, digitalización y descarbonización

22/09/2025@06:00:00

Europa enfrenta un déficit de 390.000 plazas seguras para camiones

Mánzatu subrayó que el aparcamiento seguro no es solo una cuestión logística, sino también un asunto de dignidad y respeto

10/09/2025@06:00:00
Según un estudio de la Comisión Europea, en 2022 se registró un déficit de más de 390.000 plazas de aparcamiento seguras para camiones, cifra que podría superar las 483.000 en 2040 si no se toman medidas efecivas

CIMALSA y Mercabarna firman convenio para carga ferroviaria

Las tres entidades se comprometen a poner sus recursos al servicio de las empresas de Mercabarna, comenzando por el sector de frutas

08/09/2025@06:00:00
El convenio también prevé la realización de pruebas de carga conjunta entre empresas de Mercabarna, con el objetivo de estudiar la viabilidad de diferentes modelos logísticos

MirrorEye MP II: tecnología avanzada para conductores de autobuses

Stoneridge lanza su nueva generación de su sistema de monitorización por cámara (CMS) diseñado para autobuses y autocares

10/09/2025@06:00:00
El MirrorEye MP II incorpora tecnologías avanzadas como el Blind Spot Information System (BSIS), que alerta al conductor de la presencia de ciclistas en los ángulos muertos, y el Moving Off Information System (MOIS), que detecta peatones y ciclistas situados delante del vehículo

Fenadismer pide duplicar las ayudas en 2026 para la retirada de transportistas mayores o en situación de invalidez

La federación alerta de que solo uno de cada cinco solicitantes accedió a estas ayudas en 2025 por falta de presupuesto

08/09/2025@06:00:00

Innovación y sostenibilidad: el futuro del transporte pesado en Lituania

Finėjas Group inaugura una nueva etapa en el transporte sostenible con la incorporación de dos unidades pioneras en Europa del Este

05/09/2025@06:00:00
El Mercedes-Benz eActros 600, elegido International Truck of the Year 2025, es el primer camión de larga distancia de la marca propulsado íntegramente por baterías

Las ITV recaudan casi 1.300 millones de euros, destacando el papel del transporte pesado en esta cifra

04/09/2025@06:00:00
El transporte por carretera sostiene buena parte de la financiación local en España a través de impuestos y tasas vinculadas a la movilidad. Según el último informe de la Fundación Corell, en 2021 este modo aportó más de 3.300 millones de euros, principalmente mediante el Impuesto de Circulación y las inspecciones técnicas de vehículos (ITV). Solo el IVTM generó más de 2.000 millones de euros para los ayuntamientos, de los cuales 376,5 millones correspondieron al transporte de mercancías, mientras que las ITV alcanzaron casi 1.300 millones de recaudación. Estas cifras consolidan al transporte por carretera como un contribuyente neto también en el ámbito local, aunque el informe advierte de que otros modos no asumen cargas impositivas equiparables, lo que reabre el debate sobre la equidad fiscal en el sector.

El transporte por carretera concentra el 62 % del consumo de combustibles en España y lidera las emisiones del sector

05/09/2025@06:00:00
El transporte por carretera se mantiene como el principal consumidor de energía y generador de emisiones del sector en España. De acuerdo con el informe de la Fundación Corell, este modo concentra el 62 % del consumo de combustibles y lidera de forma destacada las emisiones de CO₂, muy por encima del ferrocarril, el marítimo o el aéreo. El documento advierte de que, pese a los avances en eficiencia, la dependencia de los combustibles fósiles sigue siendo elevada y reclama acelerar la transición hacia energías limpias —como los biocombustibles, el gas renovable o la electrificación— para cumplir con los objetivos de descarbonización. La carretera, por su peso en el transporte de mercancías y pasajeros, representa el mayor reto pero también la mayor oportunidad para reducir el impacto ambiental del sector en los próximos años.

Compromiso ambiental: Disfrimur integra soluciones sostenibles

La colaboración resalta la importancia de la innovación y la responsabilidad ambiental en el sector del transporte, manteniendo eficiencia y rentabilidad

03/09/2025@06:00:00

IRU pide acción rápida para evitar atascos en las fronteras europeas

La Organización Internacional del Transporte por Carretera ha solicitado a la Comisión Europea un período de gracia de seis meses para la aplicación del nuevo sistema de control aduanero

01/09/2025@06:00:00
A partir de esa fecha, los operadores de transporte por carretera deberán presentar una Declaración de Resumen de Entrada utilizando el sistema ICS2, mientras que la falta de sincronización entre los Estados miembros ha generado una situación de desigualdad

DSV recibe los primeros camiones eléctricos de Volvo en Reino Unido

Volvo Trucks ha desplegado cuatro unidades de su nuevo modelo eléctrico en la flota marcando un paso clave en la descarbonización del transporte

02/09/2025@06:00:00
Los camiones, con sede en Immingham, reemplazan directamente a modelos diésel más antiguos y se utilizarán en rutas , lo que supone un ahorro inmediato de emisiones de carbono.

Antonio Vázquez Olmedo renueva mandato al frente de Apetam

La asociación malagueña del transporte afronta una nueva etapa con retos como la escasez de personal, los altos costes y la defensa del papel del autobús en la movilidad andaluza

02/09/2025@06:00:00
Antonio Vázquez Olmedo ha sido reelegido presidente de Apetam, la asociación de transporte en Málaga. Su nuevo mandato enfrenta desafíos como la falta de profesionales y el aumento de costos. La asociación se enfocará en fortalecer el diálogo institucional y promover la movilidad sostenible en la provincia.

El transporte por carretera asume casi toda la carga fiscal en hidrocarburos frente a otros modos exentos

03/09/2025@06:00:00
El transporte por carretera sigue siendo el gran sostén fiscal del sector en España. Solo en 2021 aportó más de 4.200 millones de euros en impuestos vinculados al consumo de hidrocarburos, según la Fundación Corell. Mientras tanto, otros modos como el ferroviario, marítimo o aéreo están en gran parte exentos de este tributo, lo que genera un claro desequilibrio entre quienes financian la mayor parte de la recaudación y quienes, pese a beneficiarse también de subvenciones y ayudas públicas, contribuyen en menor medida. Una situación que reabre el debate sobre la equidad fiscal en el transporte en pleno proceso de transición hacia modelos más sostenibles.

Cimalsa alquila nave industrial y zona de aparcamiento en CIM la Selva

El espacio disponible consta de 409,20 m² repartidos entre una nave de 346,8 m², una zona de oficinas de 62,4 m² y un área exterior de 1746 m²

01/09/2025@06:00:00
La CIM la Selva se encuentra en un punto clave de la red viaria catalana, en el cruce del corredor mediterráneo con el eje transversal, y a escasos metros del Aeropuerto de Girona.

Más de 348.700 empresas apoyan la descarbonización en España

28/08/2025@06:00:00
Cuatro años después de su creación, la Plataforma para los Combustibles Renovables se consolida como una de las voces más activas y cohesionadas en defensa de una transición energética inclusiva, eficaz y tecnológicamente neutra. Con el respaldo de 30 asociaciones —entre ellas la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM)— y más de 348.700 empresas representadas, esta alianza ha demostrado que los combustibles renovables son una solución inmediata y viable para avanzar en la descarbonización del transporte. Su impacto no se limita solo a la reducción de emisiones: también promueve el desarrollo económico rural, refuerza la autonomía estratégica del país y preserva las infraestructuras existentes, todo ello sin dejar a nadie atrás.

ValenciaPort incrementa un 18% el transporte de mercancías

El recinto se afianza de esta manera como uno de los enclaves con mayor volumen de tráfico ferroviario de toda España

12/08/2025@06:00:00

El Puerto de Valencia ha cerrado los seis primeros meses de 2025 con un crecimiento destacado en el uso del ferrocarril para el movimiento de mercancías, consolidando esta vía como un elemento clave en su estrategia de movilidad sostenible y conectividad intermodal. Entre enero y junio, se transportaron 1.221.014 toneladas por ferrocarril, equivalentes a 131.795 TEU (unidades de contenedor estándar), lo que supone más del 8% del tráfico terrestre total del recinto portuario.

El Plan Auto España 2030-2035 pone deberes al vehículo industrial en la transición energética

ANFAC reclama incentivos eficaces, una fiscalidad favorable y más puntos de recarga para electrificar también el segmento pesado

29/08/2025@06:00:00
En un momento clave para la transformación del modelo productivo y energético de España, el sector del vehículo industrial se enfrenta al desafío de no quedar rezagado en la carrera hacia una movilidad descarbonizada. Aunque la electrificación avanza en algunos segmentos del mercado, como el de turismos o autobuses, la realidad del transporte pesado —clave para la logística, el comercio y la vertebración del territorio— sigue mostrando importantes brechas estructurales. Conscientes de ello, ANFAC, el Gobierno y Sernauto han puesto en marcha el Plan Auto España 2030-2035, una hoja de ruta conjunta que aspira a situar al país como líder en la movilidad cero emisiones también en el ámbito industrial.