Mercedes Benz Trucks

Mercedes-Benz Trucks ha anunciado la buena aceptación que está teniendo Sideguard Assist, un sistema pensado para zonas urbanas con el que, ante las maniobras de giro, advierte al conductor con señales visuales y audibles de la presencia de ciclistas, e-scooters o peatones en la zona de monitoreo del radar ubicado en el lado del copiloto.

Karin Rådström será la nueva responsable de Mercedes-Benz Trucks a partir del 1 de febrero de 2021, según ha anunciado Daimler Truck AG, de la que también formará parte de su consejo de administración. Rådström, que sucederá a Stefan Buchner —jubilado este mes de octubre— ha sido responsable de Ventas y Marketing en Scania.

Daimler Group ha anunciado que el actual miembro del Consejo de Administración de Daimler Truck AG y director de Mercedes-Benz Trucks, Stefan Buchner, se jubilará mañana, día 30 de septiembre, después de haber ejercido diversas funciones de gestión para el grupo en los últimos 36 años.

Mercedes-Benz Trucks ha anunciado la próxima producción en serie del nuevo eActros —destinado al transporte de distribución de servicio pesado— en su planta de Wörth (Alemania) para el próximo año, a la par que la fabricación de camiones con motores de combustión. Asimismo, el eEconic, diseñado específicamente para uso municipal, se basa en el Mercedes-Benz eActros y su producción en serie está prevista para 2022.

Mercedes-Benz Trucks realizó su último lanzamiento en 2018 con la nueva serie de modelos Actros, en la que una de sus principales novedades fue la nueva cabina multimedia totalmente conectada gracias a dos pantallas donde se puede encontrar toda la información del camión, con un manejo sencillo e intuitivo. Uwe Baake, jefe de Desarrollo de Productos de Mercedes-Benz Trucks, comenta los principales cambios que ha traído esta nueva cabina al lugar de trabajo del conductor.

Muchas son las iniciativas puestas en marcha por las filiales del Grupo Daimler. Entre ellas, Mercedes-Benz Trucks España, ha utilizado sus canales en RRSS para ayudar a expandir las informaciones oficiales.

Durante la preparación del nuevo Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo sus pruebas finales con sus clientes, entre ellos el agente de reenvío Wagenstetter, que transporta alimentos y mercancías peligrosas. Las principales rutas de transporte se encuentran entre la zona del Ruhr y el norte de Italia. Debido al alto rendimiento de sus camiones, el transportista es el socio ideal para la prueba de manejo del cliente: los camiones con dos conductores a veces pueden cubrir más de 300.000 kilómetros por año.

El fabricante automovilístico alemán Mercedes-Benz ha comenzado en su planta de Wörth (Alemania) la producción del nuevo Mercedes Actros 1851 LS 4x2, según ha informado la compañía.

Poco antes de la IAA Commercial Vehicles Show, que se celebrará en Hannover del 20 al 27 de septiembre de 2018, Mercedes-Benz Trucks ha presentado el nuevo buque insignia de la marca a la prensa. El nuevo modelo Actros aumenta la seguridad para todos los usuarios de la carretera, la eficiencia para los operadores y la comodidad para los conductores. La innovación más importante del nuevo vehículo es Active Drive Assist, con la que Mercedes-Benz Trucks convierte la conducción parcialmente automatizada en producción en serie.

Casi exactamente diez años después de la inauguración del Centro de Desarrollo y Pruebas (EVZ) en Wörth am Rhein (Alemania), Mercedes Benz Trucks invertirá otros 50 millones de euros en el centro de competencia para el desarrollo de vehículos comerciales.

Stoneridge ha anunciado que ha recibido el premio de Relación de Proveedores por parte de Daimler AG por el desarrollo internacional de cuadros de instrumentos para FUSO, Freightliner y Mercedes-Benz trucks. El Presidente de Stoneridge y Chief Executive Officer Jon DeGaynor, recibió el premio durante la ceremonia de premios que tuvo lugar en el centro de clientes de Mercedes-Benz, en Sindelfingen.

Con el objetivo de optimizar los costes y mejorar la seguridad y disponibilidad, Mercedes-Benz Wörth (organización oficial certificada para la capacitación y la emisión de certificados para conductores profesionales), ofrece el servicio Truck Training a partir de 2018, un conjunto estandarizado de cursos de capacitación para conductores de camiones.

El pasado 8 de febrero, Grupo Fortrans organizó en Zaragoza la primera de las jornadas que se celebran en España en el Sector del transporte por carretera sobre la escasez de conductores profesionales, analizando sus causas y proponiendo soluciones, presentando a sus centros de formación delegados como agentes de empleo del Servicio Público de Empleo Estatal.

Dachser ha adquirido su primer camión de mercancías híbrido para Madrid, con lo que sigue avanzando para hacer su flota más sostenible. El vehículo, de 7,5 toneladas, es un modelo FUSO Canter Eco Hybrid 7C15 y distinguido por la DGT con la categoría ECO. En una primera ruta el vehículo cubre el corazón del centro de Madrid, zona incluida en el Área Central Cero Emisiones (ACCE), de aplicación a partir de 2018: Calle Alcalá, Carrera de San Jerónimo, Sol, Calle Mayor, Cuesta de Santo Domingo y Gran Vía.

La producción del nuevo eje de camión de combustible eficiente comenzó, hace unos días, en la planta de Mercedes-Benz en Kassel. El eje trasero reduce el consumo de combustible del Mercedes-Benz Actros hasta un 0,5%. Además de los ahorros de peso, la nueva tracción final (NFD) se beneficia particularmente de la regulación del aceite activada en el accionamiento final, el corazón del eje. Esta tecnología y tipo de construcción no tienen parangón en todo el mundo: el aceite lubricante se suministra según sea necesario dependiendo de la velocidad, par y temperatura. La gestión inteligente del aceite minimiza el remolino de líquido en el accionamiento final y reduce así la pérdida de fricción de los engranajes.