MZA

Varsovia ha firmado un contrato con Solaris para adquirir 79 autobuses eléctricos, con opción de otros 79, elevando el total a 158. Los nuevos vehículos, que incluyen tecnología avanzada y baterías de alta capacidad, refuerzan el compromiso de la ciudad hacia la movilidad sostenible y el transporte público de cero emisiones.

Solaris Bus & Coach ha recibido un nuevo pedido de MZA Varsovia (Miejskie Zakłady Autobusowe) para la entrega de 50 autobuses eléctricos articulados Solaris Urbino 18, consolidando así su papel como proveedor clave del transporte público en la capital polaca. Con este encargo, el fabricante alcanza un total de 1.350 autobuses suministrados a MZA Varsovia, de los cuales 163 son eléctricos, contribuyendo al crecimiento de una de las flotas de autobuses eléctricos más grandes de Europa, compuesta en su mayoría por vehículos Solaris.

MZA Warszawa y Solaris Bus & Coach han acordado la adquisición de 12 autobuses eléctricos Urbino 12. Este nuevo contrato se suma a los anteriores acuerdos firmados con el fabricante para el suministro de vehículos alimentados por baterías. Hasta la fecha, Solaris ha suministrado un total de 152 autobuses eléctricos a la capital. Además, actualmente están en proceso de ejecución de otro contrato para la entrega de 12 autobuses eléctricos articulados Urbino 18, que comenzará en diciembre de 2023. Los autobuses contarán con dispositivos de CO2 y bombas de calor para la climatización. Solaris es líder en el mercado europeo de autobuses eléctricos y de hidrógeno, con más de 3.000 autobuses de emisiones cero en servicio en toda Europa.

Solaris ha ganado la licitación de uno de los pedidos de cero emisiones más grandes de Europa.

El operador de transporte canadiense TransLink, responsable de la red de transporte regional del área metropolitana de Vancouver, ha adjudicado a Solaris un contrato para el suministro de 107 trolleybuses por un importe aproximado de 120 millones de euros. Además, el acuerdo contempla la opción de ampliar el pedido con hasta 201 unidades adicionales de 12 metros y 204 unidades articuladas de 18 metros, lo que podría convertir este proyecto en uno de los de mayor volumen desarrollados por la compañía.

La empresa de transporte público de Bolonia, TPER, ha presentado hoy los primeros autobuses de pila de combustible de su historia, adquiridos con fondos del programa Next Generation EU. Se trata de los modelos Solaris Urbino 12 Hydrogen, que comenzarán a operar esta primavera. En el marco del plan de renovación de la flota, se prevé que para 2026 circulen 127 autobuses de hidrógeno en Bolonia y 10 en Ferrara, tras la adjudicación de la licitación en 2023. Según la hoja de ruta establecida por la compañía, a finales de la década el 12% de la flota estará propulsado por hidrógeno.

Nuestra sección de Contenidos Exclusivos de hoy tiene un marcado carácter internacional, puesto que recoge también el contrato que acaba de firmar Solaris con Unibuss, uno de los mayores operadores de transporte de Noruega, para el suministro de 183 autobuses eléctricos Urbino 18, que trabajarán en la ciudad de Oslo.

En 2020, la mayoría de las economías del mundo tuvieron que enfrentar desafíos sin precedentes. Los últimos meses también han sido difíciles para el sector europeo del transporte público y las empresas fabricantes de vehículos en este sector de la industria del automóvil. La pandemia Covid-19 y las restricciones relacionadas llevaron a Solaris a establecer procedimientos especiales y a desarrollar soluciones para mantener la continuidad de sus actividades comerciales. Sin embargo, la compañía ha demostrado que, incluso en los momentos más difíciles, mantiene promesas hechas a sus clientes y socios comerciales. El gran esfuerzo que toda la organización y sus empleados han puesto en continuar sus actividades y la implementación de medidas de protección han dado resultados tangibles.

El valor total del contrato para el fabricante polaco supera los 26,7 millones de euros

Solaris Bus & Coach ha ganado una licitación récord por la entrega de 25 nuevos autobuses eléctricos Urbino 18 a Bruselas. Es el pedido de autobuses de emisiones cero más grande en la historia de la compañía. El nuevo y articulado Urbino eléctrico llegará a las calles de la capital belga en la primera mitad de 2019. El fabricante polaco entregará 25 autobuses de nueva generación eléctrica Solaris Urbino 18 a Bruselas. El contrato vale más de 21 millones de euros. El pedido realizado por el operador de la capital belga, STIB Bruselas, es el pedido excepcional más grande para autobuses eléctricos producidos en Bolechowo. Los primeros autobuses comenzarán a transportar pasajeros a principios de 2019; se espera que las últimas entregas se realicen en junio de 2019.

Solaris Bus & Coach ha ganado una licitación para la entrega de diez autobuses eléctricos al operador de transporte público de Varsovia, Miejskie Zakłady Autobusowe (MZA). El nuevo Urbino 12 eléctrico rodará por las calles de la capital de Polonia a principios de 2018. Esta será la segunda entrega de los autobuses Solaris con baterías a la mayor compañía polaca de autobuses.

El Solaris Urbino 12 eléctrico está equipado con una batería de 200 kWh y motores de tracción de 160 kW. Las baterías se pueden cargar con el uso de una conexión de enchufe convencional. Las entregas concluirán en junio.