NAFTA

El especialista en sistemas de freno para vehículos, Brembo, ha anunciado que invertirá 32 millones de euros en una nueva fábrica de pinzas de aluminio en México. La planta dispondrá de una nueva fundición de aluminio y maquinaria capaz de producir dos millones de pinzas al año para los clientes de la compañía en la región del TLCAN.

Robert Katzer es el nuevo responsable de Ventas y Producto de la División de Buses de MAN Truck & Bus. Y en la rueda de prensa previa al Salón Busworld, en la que se adelantaron algunas de las novedades que posteriormente pudimos ver en Bruselas, repasó el buen momento por el que atraviesa la marca.

Daimler Trucks vendió menos vehículos en 2019 que en 2018 en un entorno de mercado que se ha debilitado significativamente desde el verano. En los primeros once meses de 2019, las marcas vendieron un total de 446.800 unidades.

Iveco ha informado del nombramiento de Thomas Hilse como Presidente del fabricante transalpino de vehículos, desde el pasado 1 de noviembre.

Daimler Trucks & Buses, uno de los fabricantes de vehículos comerciales más grandes del mundo, persigue una estrategia corporativa sostenible y tiene como objetivo ofrecer solo vehículos nuevos que sean libres de CO2 en la operación de conducción en mercados de Europa, Japón y NAFTA para 2039.

Mercedes-Benz Cars nombra una nueva Administración de Ventas en China, Estados Unidos y Rusia. Nicholas Speeks, anteriormente director de Ventas en China, será responsable de las ventas de Mercedes-Benz Cars en la región NAFTA (Estados Unidos, Canadá y México) y se convertirá en CEO de Mercedes-Benz USA el 1 de septiembre de 2019. Speeks tiene muchos años de experiencia en los departamentos de Ventas de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales y ha estado trabajando para la compañía en Japón, Dubai, Vietnam y Alemania. Speeks releva a Dietmar Exler, quien abandona la empresa por petición propia.

Daimler AG continúa con su tendencia de éxito tras cosechar en los nueve primeros meses del año los mejores resultados de su historia en ventas, beneficios y EBIT. Entre julio y septiembre, Daimler vendió 824.100 unidades entre turismos y vehículos industriales (+9%), lo que se traduce en un récord total de unidades vendidas. Por lo que respecta al Sector, Daimler Trucks contribuyó con 126.600 unidades (+30%). El beneficio del Grupo llegó a 40.800 millones en el tercer trimestre, un 6% por encima del resultado previo.

Daimler AG mantiene su senda de crecimiento al cierre de la primera mitad de 2017, gracias a los nuevos records en unidades y facturación alcanzados en el Segundo trimester. Entre abril y junio, el Grupo vendió 822.500 turismos y vehículos de transporte un 8% más, a lo que contribuyeron el record de Mercedes-Benz Vans (103.400 unidades, +4%) y el crecimiento del 8% en Daimler Trucks (116.400 unidades, +8%). Los ingresos crecieron un 7%, hasta los 41.200 millones de euros.

Daimler AG creció de forma rentable una vez más en 2015 y una vez más alcanzó niveles récord de ventas unitarias e ingresos, así como un EBIT positivo de la actividad. Para el año 2016, debido a la gama de productos atractivos y altamente competitivos de todas las divisiones, el Grupo espera que se beneficiará en una medida superior a la media del ligero crecimiento previsto de la demanda mundial, reforzando así su posición en los principales mercados.

En la planta de la filial en Detroit en Redford (Michigan), Wolfgang Bernhard, miembro del la Consejo de Dirección de Daimler, responsable de Daimler Trucks & Buses, daba esta semana el pistoletazo de salida para la producción en serie localizada de la transmisión manual automatizada DT12.

Daimler Trucks ha alcanzado sus objetivos de nuevo en 2014, en un entorno de mercado heterogéneo y en parte muy difícil. Mientras que las ventas de unidades y los ingresos aumentaron ligeramente el año pasado, las ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) de operaciones continuas crecieron significativamente en un 18% hasta los 2.070 millones de euros.

CNH Industrial N.V. ha anunciado unos ingresos consolidados de 7.739 millones de dólares en el tercer trimestre de 2014, un 5,2% menos respecto a los del tercer trimestre de 2013. Las ventas netas de las actividades industriales alcanzaron los 7.403 millones de dólares en el tercer trimestre de 2014, el 6% menos respecto al tercer trimestre de 2013.

CNH Industrial N.V. ha anunciado unos ingresos consolidados de 7.739 millones de dólares en el tercer trimestre de 2014, un 5,2% menos respecto a los del tercer trimestre de 2013. Las ventas netas de las actividades industriales alcanzaron los 7.403 millones de dólares en el tercer trimestre de 2014, el 6% menos respecto al tercer trimestre de 2013.

Daimler AG vendió un total de 628.900 turismos y vehículos industriales en el mundo durante el segundo trimestre de 2014, lo que supone un 4% más que en el mismo periodo del año anterior. Los ingresos entre abril y junio crecieron un 6%, hasta los 31.500 millones de euros, aunque suben al 11% una vez ajustado el cambio de moneda.

Daimler Trucks ha logrado sus objetivos en 2013 y tiene previsto seguir creciendo en 2014. Las ventas para el conjunto del ejercicio 2013 aumentaron un 5% aproximadamente 484.200 vehículos (2012: 462.000), que es la cifra de ventas más alto registrado desde 2006 .

El Grupo Antolin cerró 2013 con unos buenos resultados. La diversidad de producto, clientes y geográfica, así como los esfuerzos realizados para mejorar la competitividad han permitido que el Grupo aumentase su beneficio (EBIT) en 2013 hasta los 136,1 millones de euros, un 17,5% más con respecto al año anterior.

Daimler Trucks cierra este 2013 con un crecimiento en el volumen de entregas de camiones, la cifra más alta desde 2006. A pesar de las dificultades del mercado, la marca se beneficia de su presencia global y de su elevado componente tecnológico, que adapta la oferta a cada región.

Daimler Trucks confía en cerrar este 2013 con un crecimiento en el volumen de entregas de camiones, cifra que sería la más alta desde 2006. A pesar de las dificultades del mercado, la marca se beneficia de su presencia global y de su elevado componente tecnológico, que adapta la oferta a cada región.

Las ventas de Mercedes-Benz crecieron en mayo un 7,3%, alcanzado las 121.360 unidades vendidas. El fabricante con sede en Stuttgart también registró un nuevo récord de ventas para el período desde el comienzo del año, con 562.824 unidades vendidas, un 5,9% más respecto al año anterior.

Sven Ennerst, de 49 años, asumirá la responsabilidad global para el departamento de desarrollo de Daimler Trucks a partir de Agosto según la decisión del Consejo de Administración de Daimler. Ennerst sustituye a Georg Weiberg, que se retirará después de 40 años de trabajo para la compañía.

Con el eslogan "Eficiencia para el transporte público", Voith presentará componentes de conducción eficientes y soluciones para autobuses urbanos y vehículos de rail en el Congreso Mundial de Unión Internacional de Transporte Público que se celebrará en Mayo en Ginebra con el foco en el sistema de transmisión para autobuses urbanos DIWA.6.

Con el eslogan "Eficiencia para el transporte público", Voith presentará componentes de conducción eficientes y soluciones para autobuses urbanos y vehículos de rail en el Congreso Mundial de Unión Internacional de Transporte Público que se celebrará en Mayo en Ginebra con el foco en el sistema de transmisión para autobuses urbanos DIWA.6.

A partir del 1 de noviembre, el actual director financiero de EvoBus Ibérica, Oliver Grupp, asumirá la Dirección General de Controlling Ventas Industrial de Daimler para Asia, que opera en dicha zona bajo el nombre de Mitsubishi Fuso Trucks & Bus Corporation. Le sucederá en el cargo de Stefan Baasner.

Desde que se iniciara la comercialización de la furgoneta Sprinter en el mercado norteamericano NAFTA en 2001, ésta nunca lo hizo bajo el logotipo Mercedes-Benz, sino bajo la marca Freightliner, y desde 2003 también con el logotipo Dodge. Ahora, a partir del 1 de enero de 2010 se ha comenzado a vender como Mercedes-Benz Sprinter en la red de concesionarios de Mercedes-Benz USA. Después de un periodo de producción de seis años, ha salido de la planta de Dusseldorf la última Dodge Sprinter.

La división de los vehículos industriales del grupo Daimler, Daimler Trucks, comercializó 467.700 vehículos durante el pasado ejercicio a nivel mundial, lo que se traduce en que las ventas en Europa han crecido en un 6,8%, sin embargo ha experimentado una reducción del 9,4% en comparación con los datos de 2006, debido especialmente a la fuerte caída del mercado en la zona NAFTA y Japón.