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El mercado mundial de transporte de mercancías escapará a la contracción en 2023 y crecerá, pero apenas un 0,7%. Es la previsión que realiza Marta Chiriatti, analista de investigación de la consultora Ti.

Stellantis N.V. y Samsung SDI comunican que sus compañías han firmado un memorando de entendimiento para formar una joint venture que producirá celdas y módulos de baterías para Norteamérica. La planta, cuya puesta en funcionamiento está prevista para 2025, tendrá una capacidad de producción anual inicial de 23 gigavatios hora, con la posibilidad de incrementarse en el futuro hasta 40 gigavatios hora.

XPO Logistics,proveedor de soluciones de cadena de suministro, ha anunciado un gran proceso de contratación para cubrir 15.000 vacantes de empleo en Norteamérica. Los interesados pueden consultar los empleos disponibles en esta página web.

XPO está buscando empleados fijos y temporales a tiempo parcial y total para sus operaciones logísticas, de transporte y corporativas. Los empleos en centros de distribución –la mayor parte de los programas de contratación– representan unas 8.000 oportunidades de trabajo en Estados Unidos, con empleos en Indiana, Pensilvania, Maryland, California, Georgia, Tennessee y otros estados. El objetivo de la compañía es cubrir todas las vacantes el 15 de noviembre.

En un evento exclusivo en el concesionario de TEC Equipment en Fontana, California, Volvo Trucks ofreció un primer vistazo a su proyecto de camiones eléctricos de batería Clase 8. En Europa, Volvo Trucks ha comenzado recientemente a vender camiones eléctricos para transportes urbanos y camiones eléctricos para operaciones de construcción y distribución regional. Al utilizar la tecnología de electromovilidad existente dentro del Grupo Volvo, Volvo Trucks ha podido integrar esas tecnologías en el modelo norteamericano VNR.

XPO Logistics ha anunciado el lanzamiento en Europa de XPO Connect. Se trata de una plataforma digital ubicada en la nube, que combina la oferta y demanda de cargas y herramientas virtuales para la compra y venta.

Daimler Trucks presenta el Freightliner Econic SD, un camión especial para requisitos municipales para el mercado norteamericano. El vehículo es más conocido por los clientes europeos como el Mercedes-Benz Econic, que es utilizado frecuentemente por las empresas de eliminación de desechos, entre otros. Ambos vehículos se caracterizan principalmente por su concepto único de baja entrada con una cabina de conductor baja y extra grande y un campo de visión panorámica integral. Por un lado, esto facilita la entrada y salida frecuente del vehículo y, por otro lado, aumenta especialmente la visibilidad del conductor en el ajetreado tráfico del centro de la ciudad, una clara ventaja de seguridad para otros usuarios de la carretera, como peatones y ciclistas. .

En línea con sus objetivos de crecimiento y expansión, Dachser Air & Sea Logistics pone su atención en Asia y Norteamérica, como áreas estratégicas de exportación de las compañías europeas.

BYD ha presentado oficialmente su primer vehículo 100% eléctrico para larga distancia en Nueva Orleans, EE.UU., durante la edición 2015 de la United Motor Coach Association Expo. Este primer autocar eléctrico, llamado BYD C9, es un vehículo de dos ejes, de 12 metros de longitud con capacidad para 47 personas, con autonomía para recorrer 300 kms.

Alexander Dennis ha anunciado que su autobús eléctrico Enviro100EV ha superado las pruebas en carretera realizadas con CT Plus en las islas de Guernsey. Con estas, la región busca encontrar un vehículo cero emisiones que se adapte a sus estrechas carreteras, por lo que ha optado por el tamaño reducido del Enviro100EV, que con sus dimensiones de 8,5 metros de largo y 2,35 de ancho combina maniobrabilidad con una capacidad para 45 pasajeros.

Oshkosh Corporation ha elegido a Allison Transmission para el suministro de ejes eléctricos para su primer vehículo eléctrico de recogida de residuos en Norteamérica. La solución eGen Power 100S de Allison se ha integrado con éxito en el vehículo McNeilus Volterra ZSL, diseñado para minimizar el impacto ambiental y la contaminación acústica.

TRP, la marca de recambios de postventa de Paccar Parts, cumple 30 años en 2024. La compañía celebra que a lo largo de estas tres décadas ha logrado conformar una extensa red con 18 centros de distribución y más de 2.300 concesionarios, en los que ofrece una selección de más de 157.000 recambios.

Alexander Dennis ha anunciado la incorporación de nuevas baterías más longevas a su nueva generación de autobuses, aumentando así el rendimiento energético de los mismos de la mano de su socio Impact Clean Power Technology. Así, el Enviro100EV y el Enviro400EV contarán con un sistema de baterías diseñado para maximizar su uso antes de que sea necesario sustituirlas baterías, aprovechando la versatilidad de la química de las celdas NMC para extender su duración.

DHL Freight ha obtenido en 2024 el título de Top Employer en España por segunda vez, certificación que reconoce los esfuerzos de la empresa a la hora de fomentar un entorno laboral inclusivo, de apoyo, seguro y motivador para sus empleados. De hecho, ha sido también reconocida como Top Employer en 49 países, obteniendo certificaciones en Asia Pacífico, África, Europa, Oriente Medio y Norteamérica.

El crecimiento de los costes operativos de almacenamiento se ralentiza a finales de 2023 y se estabiliza en 2024. Este es el principal resumen del análisis realizado por la consultora internacional Ti sobre dicho mercado, poniendo el foco en el tercer trimestre del año recién concluido.

El índice de costes de almacenamiento de Ti “utiliza datos de alquiler de almacenes, mano de obra y costes energéticos para determinar el estado actual de los costes generales”, tratando de prever su evolución a futuros. Y es la base para, con los datos del tercer trimestre, valorar tanto el final del año como el que ahora comienza.

Que es algo que va a instalarse entre nosotros no cabe duda, pero lo que no sabemos es cuándo ni a qué velocidad.

“Para nosotros ha sido un tremendo privilegio trabajar junto a todos vosotros, seáis de donde seáis, de África, América Latina, el Caribe, Norteamérica, Asia, el Pacífico y Oriente Medio. Trabajar en equipo, tender puentes y unirnos.

Karsan, que desempeña un papel pionero en la transformación del transporte público en el mundo con la visión de ir un paso por delante en el futuro de la movilidad, sigue ampliando los mercados en los que opera. Karsan, que prosigue el viaje que emprendió desde Europa en el mercado norteamericano, refuerza ahora su presencia también en Japón. Karsan, que entró en el mercado japonés, conocido como el país del automóvil, a través del acuerdo de cooperación firmado con Altech en abril de 2023, lanzó en Japón el modelo e-JEST.

Bajo el paraguas de Rhenus Fresh, la empresa constituirá un equipo de expertos para gestionar el transporte de frescos entre China, Europa y Latinoamérica, con un enfoque especial en Chile. El gran volumen comercial de productos frescos entre Chile y Asia evidencia la creciente demanda que existe en el mercado, en especial de frutas que se envían a China y de carne que se destina a Hong Kong por vía aérea.

Stellantis ha presentado Pro One, la nueva estrategia adoptada por su unidad de negocio de Vehículos Comerciales con la que busca convertirse en líder mundial del mercado. En concreto, los clientes de Pro One podrán beneficiarse de su oferta de vans, pickup trucks y opciones de micromovilidad; sus sistemas de propulsión eléctrica, un ecosistema interconectado de empresas de conversión y adaptación de vehículos, y de tecnologías para vehículos totalmente conectados.

Interact Analysis mantiene una estrecha vigilancia sobre el desarrollo del mercado de baterías de iones de litio y sus equipos de fabricación desde 2018, fecha desde la que la tendencia siempre ha sido positiva. Sin embargo, en el último informe "Battery Manufacturing Equipment", publicado el mes pasado, la tasa de crecimiento del mercado de equipos de fabricación de baterías ha experimentado su primer ajuste a la baja.

Nuno Coutinho asume la Dirección General de la compañía Citroën para España y Portugal, en sustitución de Nuno Marques.

Hace pocos días conocimos que las empresas Cummins, Daimler y Paccar se han puesto de acuerdo para abordar el mercado de la producción de células de batería en Estados Unidos, con la creación de una empresa conjunta en la que, además, con EVE Energy en calidad de socio tecnológico.

Stellantis y Controlled Thermal Resources (CTR) han anunciado una inversión de 100 millones por parte de Stellantis. Esta tiene como objetivo avanzar en el desarrollo del proyecto Hell's Kitchen de CTR, un proyecto geotérmico con capacidad para producir anualmente hasta 300.000 toneladas métricas de carbonato de litio, con el que se pueden construir baterías verdes.

Capgemini intenta identificar elementos que podrían acelerar la descarbonización en el titulado ‘Hidrógeno bajo en carbono, un camino hacia un futuro más verde’.

La asociación internacional del transporte público UITP ha anunciado la publicación de su último informe sobre la evolución del metro ligero y el tranvía en el periodo entre 2019 y 2021. Esta versión afronta la evolución sufrida por estos medios durante la pandemia, aportando datos que permiten comprobar cómo se han visto afectados en cada aspecto.

El análisis realizado por Berg Insight estima que su valor se multiplicará por cinco debido al creciente aumento de los tamaños de las flotas y el consecuente cambio en las necesidades de los operadores

Partiendo de la base de 2022, el mercado mundial de la logística de contratos alcanzó un valor de 273.939,5 millones de euros. La logística de contratos sigue siendo mayor que el valor del mercado prepandémico tras el rebote de los mercados en 2021.

¿Qué es el almacenamiento ‘a la carta’, o ‘bajo demanda’? A esta pregunta trata de responder la jefa del equipo de investigación de Ti, Nia Hudson, añadiendo en su artículo algunos casos prácticos para su estudio.

La consultora Ti, de la mano de Nia Hudson y Paul Chapman, analiza la situación actual del mercado de la contratación logística, lo que podemos esperar de cara a final de año y, con un poco más de riesgo, el escenario que se podría dibujar con la vista puesta en 2027.

Los datos de Volvo Trucks a nivel mundial, si hablamos de camiones pesados eléctricos, no pueden ser mejores, ya que el fabricante sueco asegura que lidera este mercado tanto en Europa como en Norteamérica.

¿Cómo influirán la electrificación y los combustibles alternativos en los mercados de combustibles y lubricantes para vehículos industriales?

Su centro de producción de Chattanoooga cuenta con 28.000 metros cuadrados y supuso una inversión de 40 millones de euros

Las compañías han acordado llevar a una nueva fase su colaboración

Las exportaciones chinas de vehículos comerciales se dispararon un 30% en el primer trimestre, hasta 153.000 unidades, y Rusia se convierte en el principal destino

El balance económico correspondiente al año 2022 del Grupo Bosch, que fue publicado ayer mismo, indica un volumen de ventas de 88.200 millones de euros (+12% respecto al año anterior)

Karsan quiere expandirse en Norteamérica. Recientemente, la empresa turca firmó un acuerdo de distribución con la canadiense Damera Bus Sales Canada Corp. Poco después, Karsan entregó 6 autobuses e-JEST a Saint John's (Terranova), cuyo sistema de transporte público se convirtió en el primero de Canadá en incorporar minibuses eléctricos de piso bajo. Ahora, Karsan ha entregado otros 15 vehículos e-JEST a otra gran ciudad canadiense, Oakville (Ontario), a través de Damera Bus.

Los combustibles alternativos conforman otro apartado del estudio realizado por Marta Chiriatti, analista de investigación de Ti, en el que compara “las capacidades tecnológicas de las mayores empresas europeas de transporte de mercancías por carretera”.

Sobre esta cuestión ha realizado un análisis pormenorizado Paul Chapman, responsable de la consultora internacional Ti.