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Pérdidas

Iniciativa aprobada el pasado 12 de marzo, se pretendió llevar a cabo en agosto con el derogado Real Decreto-ley 27/2020

Con la intención de que pueda estar aprobada lo antes posible, la Secretaría de Estado de Hacienda ha aprobado una Resolución, publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE), que dicta instrucciones relativas al suministro de información por las Entidades Locales en relación con la prestación del servicio de transporte público urbano o interurbano. Esta información servirá de fundamento para determinar una concesión directa de subvenciones a favor de aquellas entidades que prestan el servicio regular de transportes público o interurbano. Quedendo excluidas el servicio ferrocarril y el discrecional.

Las pérdidas ascienden a 4.000 M€ en 2020, previéndose otros 2.400 millones en el primer semestre de 2021

Empezando el nuevo año, la Junta Directiva de Confebus ha vuelto a reunirse para analizar la crítica situación que sigue atravesando el transporte de viajeros por carretera, como consecuencia de la pandemia del Coronavirus, junto con las últimas medidas que se han adoptado por parte de las administraciones y la necesidad de ayudas urgentes para la supervivencia del sector, cuyas pérdidas ascienden a 4.000 M€ en 2020, previéndose otros 2.400 millones en el primer semestre de 2021. En este sentido, el presidente de Confebus, Rafael Barbadillo, destacó que desde la Confederación se va a seguir trabajando para conseguir todas las medidas que las empresas precisan para subsistir hasta que la actividad comience a recuperarse.

Las tres primeras jornadas de huelga en el sector de la estiba (5,7 y 9 de junio) suponen unas pérdidas económicas superiores a los 36 millones de euros hasta este momento.

Las tres primeras jornadas de huelga en el sector de la estiba (5,7 y 9 de junio) suponen unas pérdidas económicas superiores a los 36 millones de euros, equivale a más de 12 millones de euros diarios.

Los comerciales ligeros, gracias al PIMA, crecen un 26% en Noviembre y aumentan su acumulado en un 14,3%

De acuerdo al avance de matriculaciones de vehículos industriales difundido por Aniacam, el mes de Noviembre ha tenido un aumento del 29,7%, respecto al mismo mes de 2012. El mayor incremento se ha producido en los rígidos de obras (153,3%). En el palo opuesto, los camiones medios han sufrido una variación de -27,5%.

 

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Principales resultados del barómetro de ATA de noviembre de 2020

ESTUDIO SOBRE TALLERES ILEGALES

La competencia desleal generó a la posventa pérdidas de más de 3.500 millones de euros en los últimos seis años

Los talleres ilegales generan un fraude fiscal a la Hacienda Pública de 230 millones de euros anuales derivados no sólo del impago del IVA -que no le cobran al cliente final- sino también de la evasión de los impuestos derivados de su propia actividad, como son los tributos de Sociedades e IRPF, según Ganvam.