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reducción de las emisiones

El Consejo Federal Alemán (Bundesrat) decide extender la exención de peaje para camiones pesados de gas natural comprimido y licuado (GNC y GNL) de más de 7.5 toneladas hasta el 31 de diciembre del año 2023

El fabricante francés mantiene su firme compromiso y apuesta por el ahorro de consumo y reducción de emisiones

Renault Trucks comienza a comercializar la versión 2020 de los vehículos de la gama de larga distancia: los Renault Trucks T y Renault Trucks T High. El fabricante francés mantiene su firme compromiso y apuesta por el ahorro de consumo y reducción de emisiones contaminantes, combinado con el esfuerzo por ofrecer a los transportistas el máximo confort en cabina.

El Puerto de Barcelona se compromete a reducir un 20% las emisiones de CO2 en los próximos 5 años, a través de la iniciativa Lean & Green, impulsada por la Asociación de Fabricantes y Distribuidores (AECOC).

Dos revistas especializadas han otorgado a Schmitz Cargobull el título «Green Truck Future Innovation 2019» por su concepto de megacamión «EcoDuo».

EL OBJETIVO ES REDUCIR LAS EMISIONES

En esta ocasión la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) solicita la introducción de vehículos de alta capacidad en la Unión Europea para poder llevar el doble de carga, realizar menos desplazamientos y mejorar la eficiencia.

Aprobaron el desarrollo de una plataforma web para facilitar la búsqueda de sinergias de transporte

Sus objetivos principales son un desarrollo sostenible y una reducción de los costes. Algunas experiencias ya desarrolladas sitúan los ahorros obtenidos entre el 8% y el 10%, lo que realmente supone una ventaja competitiva para los asociados.

La mayoría de los camiones producidos están afectados por Vecto y los autobuses los seguirán

A partir del 1 de enero, los fabricantes de camiones europeos entregarán los vehículos pesados a sus clientes con un certificado sobre el consumo de combustible y emisiones de CO2. Daimler Trucks será de los primeros en comunicar esta información, ya que considera que es necesario ante el nuevo contexto hacia la transición ecológica; y por el interés de los clientes en reducir el consumo de combustible, ya que tiene un impacto positivo en su costo total de propiedad.

Están equipados con el nuevo motor de 410 CV de 13 litros para largas distancias

La empresa de transporte de mercancía, Acotral, ha fortalecido su servicio de transporte con los vehículos propulsados por combustibles alternativos de Scania. Con esta nueva adquisición, la empresa sigue apostando por el transporte sostenible para la reducción de emisiones de CO2 de hasta el 15% en gas natural y al menos el 90% en biogás.
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Gracias a las iniciativas de su estrategia de sostenibilidad, Luís Simões ha reducido las emisiones de CO2 en un 16% en su flota.

DB Schenker ha mostrado su preocupación en la reducción del impacto medioambiental, el diseño y construcción de terminales y centros urbanos de consumo reducido y bajas emisiones.

Con el fin de proporcionar a sus clientes una eficiencia líder en el consumo de combustible, Volvo Trucks presenta Volvo FH con I-Save. Al combinar el nuevo motor D13TC con las funciones actualizadas de ahorro de combustible, esta nueva solución puede reducir los costes de combustible hasta en un 7% en operaciones de larga distancia.

Mediante tecnología propia, obtiene biogás de origen renovable para uso industrial, doméstico o vehicular

Urbaser, compañía de gestión medioambiental, en colaboración con Ecoterrae, consultoría ambiental especializada en sostenibilidad y cambio climático, han decidido formar parte del Programa Clima para reducir en más de medio millón las emisiones de CO2.

La mayoría de los camiones producidos están afectados por Vecto y los autobuses los seguirán

A partir del 1 de enero, los fabricantes de camiones europeos entregarán los vehículos pesados a sus clientes con un certificado sobre el consumo de combustible y emisiones de CO2. Daimler Trucks será de los primeros en comunicar esta información, ya que considera que es necesario ante el nuevo contexto hacia la transición ecológica; y por el interés de los clientes en reducir el consumo de combustible, ya que tiene un impacto positivo en su costo total de propiedad.

El Parlamento Europeo ha votado reconocer el gas natural en la regulación del CO2

Tras la votación del Parlamento Europeo de regular las emisiones de CO2, Iveco acoge con satisfacción este reconocimiento al gas natural como una energía viable para la descarbonización de Europa, a pesar de las numerosas acusaciones que se han hecho en contra del gas natural en el transporte sostenible.

Han unido sus fuerzas para promocionar una movilidad más limpia

En un evento organizado en Ulm, Alemania, CNH Industrial y FCA han analizado las ventajas del uso del gas natural licuado (GNL) en el sector de la logística del transporte. Además, se ha presentado el nuevo Iveco Strails Natural Power 460.